অরিত্রিক ভট্টাচার্য, কলকাতা: বছর শেষে কলকাতাবাসীর (Kolkata) জন্য সুখবর। জোকা (Joka) থেকে তারাতলা (Taratala) পর্যন্ত মেট্রো চলাচলে অনুমতি। ছাড়পত্র দিল কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি। শর্ত সাপেক্ষে অনুমতি মিলল যাত্রার। কবে থেকে পরিষেবা শুরু, সিদ্ধান্ত নেবে মেট্রো কর্তৃপক্ষ (Kolkata Metro)। বছর শেষে পরিষেবা শুরু হতে পারে, খবর সূত্রের।
এক দশক অপেক্ষার পর অবশেষে মিলল ছাড়পত্র। জোকা-তারাতলা রুটে মেট্রো চালানোর জন্য শর্তসাপেক্ষে অনুমতি দিল কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি (Commissioner)। মেট্রো সূত্রে খবর, ৩ মাসের মধ্যে পরিষেবা চালু করতে বলা হয়েছে। এই রুটে মেট্রো (Metro) চলাচল শুরু হলে উপকৃত হবেন বেহালা(Behala)-ঠাকুরপুকুর (Thakurpur) সহ বিস্তীর্ণ এলাকার মানুষ।
সম্প্রতি কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি জোকা মেট্রো পরিদর্শন করেন। খতিয়ে দেখেন সুরক্ষা ব্যবস্থা। মেট্রোর ট্রায়াল রানও হয় জোকা থেকে তারাতলা রুটে। অবশেষে শুক্রবার কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটির ছাড়পত্র মিলেছে। ফলে এখন জোকা-তারাতলা রুটে মেট্রো চালাতে বাধা নেই। কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটির তরফে ৩ মাসের মধ্যে মেট্রো পরিষেবা চালু করতে বলা হয়েছে।
জোকা-তারাতলা মেট্রো রুটের দৈর্ঘ্য সাড়ে ৬ কিলোমিটার। এই রুটে রয়েছে মোট ৬টি স্টেশন। জোকা (Joka), ঠাকুরপুকুর (Thakurpukur), শখেরবাজার (Sakherbazar), বেহালা (Behala) চৌরাস্তা, বেহালা বাজার এবং তারাতলা। তবে এই রুটে অত্যাধুনিক সিগন্যালিং ব্যবস্থা না এখনও চালু না হওয়ায় আপাতত এক লাইনে একটি ট্রেন গন্তব্যে পৌঁছোলে তবেই পরবর্তী ট্রেন ছাড়বে।
জোকা (Joka) বিবাদীবাগ মেট্রো (Bbd bag) প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ে তারাতলা পর্যন্ত রুটে মেট্রো চালানোর ছাড়পত্র মিলল। কবে থেকে এই রুটে মেট্রো চালু হবে, সেই সিদ্ধান্ত নেবে মেট্রো কর্তৃপক্ষ। দ্বিতীয় পর্যায়ে তারাতলা থেকে বিবাদীবাগ পর্যন্ত মেট্রোর কাজ এখনও বাকি।
গত সেপ্টেম্বর মাসে জোকা থেকে তারাতলা পর্যন্ত ট্রায়াল রান শুরু হয় মেট্রোর। এই সাড়ে ৬ কিলোমিটার রুটে ছোটে মেট্রো। দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি লাইন পাতার কাজ শেষ হয়েছে আগেই। কারশেডের কাজও অনেকটাই এগিয়েছে। ট্রায়াল রানের জন্য সড়ক পথে জোকায় আনা হয়, কলকাতা মেট্রো থেকে অবসর নেওয়া ২টি নন এসি রেক। ঠিক ছিল অগাস্টের শেষের দিকে জোকা-বিবাদী মেট্রোর ট্রায়াল রান হবে। সেটাই হয় মাঝ সেপ্টেম্বরে। পরীক্ষামূলকভাবে মেট্রো চালনো হয় জোকা থেকে তারাতলা পর্যন্ত সাড়ে ৬ কিলোমিটার রুটে। ১ দশকেরও বেশি সময় আগে এই প্রকল্পের ঘোষণা করেন তৎকালীন রেলমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় (Mamata Banerjee)।