নয়াদিল্লি: উত্তর পূর্বাঞ্চলের দুর্গমতম এলাকাগুলিকে অবশিষ্ট ভারতের সঙ্গে যুক্ত করার পরিকল্পনা নিয়েছে রেল মন্ত্রক। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১০,০০০ ফুট উঁচুতে অরুণাচল প্রদেশের তাওয়াংকে রেল লাইনে যুক্ত করতে চাইছে তারা। একইভাবে ওই রাজ্যের বামে ও পাসিঘাট এলাকাতেও রেল লাইন পৌঁছে দেওয়া হবে। রেল প্রতিমন্ত্রী রাজেন গোহাইঁ এ কথা জানিয়েছেন।

চিন যখনতখন দাবি করে, অরুণাচল তাদের অংশ। দুর্গম এই এলাকায় যাতায়াত ব্যবস্থা সুগম করতে ওখানে রেল ব্যবস্থা চালু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে রেল মন্ত্রক। এ জন্য একটি বিরাট প্রকল্প হাতে নিতে চলেছে তারা। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত করতে খরচ পড়বে ৫০,০০০ থেকে ৭০,০০০০ কোটি টাকা। সম্ভবত সামনের বছর শুরু হবে সার্ভে।

ভালুকপং থেকে তাওয়াং- গোটা এলাকার উচ্চতা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫০০-৯,০০০ ফুট। এলাকার সর্বোচ্চ সেলা আবার ১৩,০০০ ফুট উঁচুতে। তাই ওই এলাকায় রেললাইন বসানো মারাত্মক কঠিন। সার্ভের মাধ্যমে দেখা যাবে, যাতে ওই উচ্চতাগুলি এড়িয়ে রেললাইনের রাস্তা বার করা যায়।

এ বছরের কেন্দ্রীয় বাজেটে নতুন লাইনের সার্ভের জন্য অর্থ বরাদ্দ হয়েছে। এই লাইন যাবে ডুম ডুমা থেকে সিমালগুড়ি হয়ে ওয়াকরো, নামসাই ও চৌখাম, ডাংরি থেকে রোয়িং, লেখাপানি থেকে নামপং হয়ে দেবান ও তিনসুকিয়া থেকে দেওমালি লেখাপানি, জয়রামপুর, খারসাং মিয়াও, রোয়িং ও ডামবুক হয়ে পাসিঘাটের দিকে। এই প্রকল্পের জন্য অর্থবরাদ্দ বাড়িয়ে ৭,৬২০ কোটি টাকা থেকে ৯,৪২২ কোটি করা হয়েছে। বেড়েছে এ জন্য রাজ্যগুলির বরাদ্দও। তবে মণিপুরে সাম্প্রতিক অবরোধের জন্য রেলের কাজ রীতিমত ব্যাহত হচ্ছে।