নয়াদিল্লি: রেলের অন্তত ২৫ শতাংশ ক্রু-দের নিয়ম মেনে মোতায়েন করা হয় না। এমনই চাঞ্চল্যকর তথ্য উঠে এল সরকারি রিপোর্টে। যার পরই, প্রতিটি জোনকে কঠোরভাবে নিয়ম অনুসরণ করার নির্দেশ রেলমন্ত্রকের।
সাধারণতভাবে, ক্রু ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (সিএমএস) থেকে ক্রু মোতায়েন করার কথা রেলের। সিএমএস ডেটাবেসে প্রায় ৮৯ হাজার ক্রু সদস্যের নাম রয়েছে। সেখানে তাঁদের স্টেটাস ও উপস্থিতি সম্পর্কিত যাবতীয় তথ্য দেওয়া রয়েছে। তা সে যাত্রীবাহী হোক বা মালবাহী ট্রেন।
রেলবোর্ডের নির্দেশিকা অনুযায়ী, ৭৫ শতাংশ ক্রু-কে নিয়ম অনুযায়ী বাছে সংশ্লিষ্ট জোন। কিন্তু, বাকি ২৫ শতাংশের ক্ষেত্রে কোনও নিয়ম মানা হয় না। মন্ত্রকের মতে, এটি উদ্বেগের বিষয়। কারণ, এই (৭৫ শতাংশ) হার আশাব্যঞ্জক নয়।
দেশের প্রত্যেক জোনকে লেখা চিঠিতে এই উদ্বেগ প্রকাশ করেছে রেল বোর্ড। সেখানে বলা হয়েছে, ট্রেনের চালক, সহ-চালক এবং গার্ড—যাঁরা ট্রেনের অপারেশনের মূল অঙ্গ হিসেবে পরিচিত, তাঁদের সবসময় নিয়ম মেনে মোতায়েন করা হয় না।
ক্রু সদস্য বাছাইয়ের ক্ষেত্রে দুটি বিকল্প রয়েছে জোনগুলির সামনে। একটি ‘অ্যাজ পার রুল’ এবং দ্বিতীয়টি ‘ফেচ অল’। প্রথম বিকল্প অনুযায়ী, ক্রু বাছাইয়ের ক্ষেত্রে জোনগুলির সামনে বেশ কিছু নিয়ম ও শর্ত রাখা হয়। দ্বিতীয়টিক ক্ষেত্রে শর্তের সংখ্যা কম।
রেলের নির্দেশ, যেখানে যাত্রী নিরাপত্তা ও সুরক্ষা অগ্রাধিকার দেওয়া হয়, সেখানে অবশ্যই যেন প্রথম বিকল্প ধরেই ক্রু বাছাই করা উচিত। রেলের মতে, যাত্রী সুরক্ষা নিয়ে কোনও আপস করা যাবে না। ফলে, ক্রু মোতায়েন যেন নিয়ম অনুযায়ী করা হয়।