নয়াদিল্লি: এতদিন ছিল সতর্কবার্তা। এবার কার্যতই হুঁশিয়ারি। জ্বালানি হিসেবে বাজারে ডিজেল এবং ডিজেল চালিত গাড়ির বিক্রি থেকে ব্যবসায়ীদের বিরত থাকতে বললেন কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ এবং হাইওয়ে মন্ত্রী নিতিন গডকড়ী (Nitin Gadkari)। জ্বালানি হিসেবে ডিজেলের ব্যবহার অত্যন্ত বিপজ্জনক বলে মন্তব্য করলেন তিনি। (Diesel Vehicles)


মঙ্গলবার ৬৩তম বার্ষিক SIAM কনভেনশনে যোগ দিয়েছিলেন গডকড়ী। সেখানেই কার্যত হুঁশিয়ারির সুর শোনা যায় তাঁর গলায়। গাড়ি উৎপাদনকারী সংস্থাগুলি ডিজেলের ব্যবহার এবং ডিজেল চালিত গাড়ির উৎপাদন থেকে সরে না এলে, ডিজেল চালিত গাড়ির উপর দূষণবাবদ অতিরিক্ত ১০ শতাংশ পণ্য ও পরিষেবা কর বসানোর ইঙ্গিতও দেন তিনি।


ডিজেল চালিত গাড়ির উপর কর বসানোর হুঁশিয়ারি শোনার পরই শোরগোল পড়ে যায় সর্বত্র। পরে যদিও সেই নিয়ে সোশ্যাল মিডিয়ায় সাফাই দেন গডকড়ী। জানান, 'এখনই ডিজেল চালিত গাড়ির উপর ১০ শতাংশ GST বসানোর কোনও পরিকল্পনা নেই সরকারের। ২০৭০ সালের মধ্যে কার্বন নির্গমন শূন্যে নামিয়ে আনার লক্ষ্যে, বাতাসে দূষণের মাত্রায় লাগাম টানতে, ডিজেলের মতো বিপজ্জনক জ্বালানির ব্যবহার কমিয়ে আনাই লক্ষ্য। পরিচ্ছন্ন এবং সবুজ বিকল্পের খোঁজ চলছে, যা সস্তা, দূষণমুক্ত এবং দেশীয় পদ্ধতিতে তৈরি হবে'।


আরও পড়ুন: EMS IPO: আজ ইএমএস আইপিও সাবক্রাইবের শেষ দিন,গ্রে মার্কেটে কত যাচ্ছে দাম ? নিলে লাভ পাবেন


এই প্রসঙ্গে পেট্রোল, LNG  এবং জৈব জ্বালানি চালিত বাসের উল্লেখ টানেন গডকড়ী। ডিজেলের বিকল্প কেন ব্যবহার করছেন না গাড়ি উৎপাদনকারী সংস্থাগুলি, প্রশ্ন তোলেন গডকড়ী। যদিও গাড়ি সংস্থাগুলির মতে, এই নীতি চালু হলে, শুধুমাত্র বাণিজ্যিক গাড়ির ব্যবসাতেই প্রভাব পড়বে না, সাধারণ মানুষ যাতায়াতের জন্য যে যানবাহনের উপর ভরসা করেন, প্রভাব পড়বে তার উপরও।


২০৭০ সালের মধ্যে গ্রিন হাউস গ্যাসের নির্গমন শূন্যে নামিয়ে আনতে এবং পুনর্নবীকরণ শক্তিকে কাজে লাগিয়ে ৪০ শতাংশ বিদ্যুৎ উৎপাদনের লক্ষ্য নিয়ে এগোচ্ছে কেন্দ্র। এই মুহূর্তে দেশে ডিজেলের ব্যবহার সবচেয়ে বেশি পরিবহণ ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়। দেশে মোট যে পরিমাণ ডিজেল বিক্রি হয়, তার মধ্যে ৪০ শতাংশই বিক্রি হয় উত্তরপ্রদেশ, মহারাষ্ট্র এবং হরিয়ানায়।


কিন্তু পরিসংখ্যান বলছে, ২০১৪ সালে কেন্দ্র জ্বালানির দামে সংশোধন ঘটানোর পর থেকে ডিজেলের ব্যবহার কমতে শুরু করেছে। দেশের বৃহত্তম গাড়ি উৎপাদনকারী সংস্থা মারুতি সুজুকি ২০২০ সালের ১ এপ্রিল থেকে ডিজেল চালিত গাড়ির উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছে। টাটা মোটর্স, মহিন্দ্রা, হন্ডাও আর ১.২ লিটারের ডিজেল ইঞ্জিন তৈরি করে না। শুধুমাত্র ১.৫ লিটারের ডিজেল ইঞ্জিন চালু রয়েছে তাদের। তবে কোরিয়ার হুন্ডাই, কিয়া, জাপানের টয়োটার মতো সংস্থার ডিজেল চালিত গাড়ি এখনও বাজারে চলছে।