Lexus NX 350h Review: ইভির বিকল্প হতে পারে হাইব্রিড অপশন। আপাতত পেট্রলের জ্বালানি খরচ কমাতে বেছে নিতে পারেন হাইব্রিডের প্রযুক্তি। সেখানে দুর্দান্ত নতুন প্রজন্মের মডেল নিয়ে এল লেক্সাস এনএক্স। হাইব্রিড বিলাসবহুল SUV-র দুনিয়ায় পাওয়ারের পাশাপাশি দারুণ ফিচার দেয় এই গাড়ি।
Lexus NX 350h হল Lexus-এর জন্য সর্বাধিক বিক্রিত গাড়িগুলির মধ্যে একটি। এবার থেকে ভারতে মাঝারি আকারের SUV বিভাগে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে এই গাড়ি। আগের মডেলেও ছিল শার্প ডিজাইন ল্যাঙ্গোয়েজ। এবারও সেই নকসা বজায় রেখেছে কোম্পানি। বাড়তি আরও আক্রমনাত্মক করা হয়েছে এসইউভির চেহারা।
Lexus NX 350h Review: বাইরে থেকে দেখতে কেমন ?
ডিজাইনের কারণে নতুন NX আয়তনে আরও বড় দেখায়। সঙ্গে বিশাল সামনের গ্রিলটিও সুন্দরভাবে সাজানো হয়েছে। আগের এনএক্সের তুলনায় ডিআরএলগুলি হেডল্যাম্পের ভিতরে দিয়েছে কোম্পানি। এই এলইডি প্রজেক্টর ইউনিটটি বাকি গাড়ির থেকে এই এসইউভিকে আলাদা করে। সাইড ভিউতে ক্যারেকটার লাইন দিয়েছে লেক্সাস। কুপের মতো নিচু ছাদ দেওয়া হয়েছে গাড়িতে। এছাড়াও আপনি বড় 20 ইঞ্চির চাকা পাবেন এই এসইউভিতে। যা বাকি ডিজাইনের সাথে গাড়িকে মানানসই করে তোলে। নতুন LED টেইল-ল্যাম্পগুলি একটি লাইট বারের সঙ্গে
যুক্ত করা হয়েছে।পিছনের দিকে দেখতে পাবেন নতুন লেক্সাস লেটারিং। যা রেড বারের সঙ্গে জুড়ে গেছে।
Lexus NX 350h Review: ভিতরে কেমন দেখতে গাড়ি ?
বিলাসবহুল গাড়ির সব বৈশিষ্ট্য রয়েছে এই এসইউভির কেবিনে। কোটি টাকার গাড়ির গুণমাণ দেওয়া হয়েছে এই গাড়িতে। অন্দরসজ্জা ও বৈশিষ্ট্য এই বিভাগের অনেক গাড়িকেই হার মানাবে। গাড়ির কেবিন সবার আগে চোখে পড়বে এর বিশাল 14 ইঞ্চির টাচস্ক্রিন।নতুন টাচস্ক্রিনটি রেজোলিউশন অসাধারণ। পাশাপাশি ডিজিটাল ক্লাস্টারটিতেও ক্রিস্প ডিসপ্লে রাখা হয়েছে। স্টিয়ারিংয়ে পাবেন ক্যাপাসিটিভ কন্ট্রোল। বিশেষ বৈশিষ্ট্য হিসাবে রয়েছে হেডস আপ ডিসপ্লে।
Lexus NX 350h Review: অন্যান্য বিলাসবহুল স্পেকসের মধ্যে রয়েছে 17টি স্পিকার মার্ক লেভিনসন অডিও সিস্টেম। 64 রঙের অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, ওয়্যারলেস চার্জিং, প্যানোরামিক সানরুফ, ইলেকট্রনিক অ্যাডজাস্টেবল সিট ছাড়াও আরও অনেক কিছু। এয়ারব্যাগের পাশাপাশি সামনে ও পিছনে পার্কিং সেন্সর দিয়েছে কোম্পানি। গাড়িতে পাবেন লেক্সাস সেফটি সিস্টেম। যার মধ্যে অ্যালার্ম, ডায়নামিক রাডার ক্রুজ কন্ট্রোল-অল স্পিড, লেন ডিপার্চার অ্যালার্ট ও লেন ট্রেসিং সহ গাড়ি সনাক্তকরণের জন্য প্রি-কলিশন সিস্টেম (পিসিএস) দিয়েছে লেক্সাস।
হেডল্যাম্পে অ্যাসিস্ট, অটো হাই বিম ও অ্যাডাপটিভ হাই বিম সিস্টেমও রয়েছে গাড়িতে। উপরন্তু, ব্লাইন্ড স্পট মনিটর, রিয়ার ক্রস ট্রাফিক অ্যালার্ট (RCTA)ও রিয়ার ক্যামেরা ডিটেকশন (RCD) পাবেন Lexus NX 350h-এ ।
Lexus NX 350h Review: এই গাড়ির ড্রাইভিং মোড খুবই মসৃণ। কোনও শব্দ ছাড়াই শুরু হয় গাড়ি। NX যথেষ্ট চার্জের সাথে খুব অল্প সময়ের মধ্যে EV মোডে চলতে পারে। শক্তিশালী হাইব্রিড হওয়ার কারণে এটি কেবল বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালিত হতে পারে। হাইব্রিড সিস্টেমে একটি 2.5-লিটার 4-সিলিন্ডার পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে গাড়িতে। যেখানে দুটি হাই-টর্ক ইলেকট্রিক ড্রাইভ মোটর-জেনারেটর রয়েছে। যার পিছনে একটি দ্বিতীয় বৈদ্যুতিক মোটরের সঙ্গে দেওয়া হয়েছে AWD সিস্টেম। এখানে পেট্রল ইঞ্জিনকে পূর্ণ শক্তিতে নিয়ে আসা হয়েছে। যার ফলে আপনি স্বাভাবিক বা হাইব্রিড মোডে ক্রুজ করতে পারবেন। আমরা দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য ইকো/স্বাভাবিক মোড সুপারিশ করি। পেট্রল ইঞ্জিনটি চমৎকার সার্ভিস দেয়। চালানোর সময় কোনও বড় শব্দ পাবেন না আপনি।
Lexus NX 350h Review: দাম ও মাইলেজ
একটি শক্তিশালী হাইব্রিড এসইউভি হিসাবে 14-16kmpl মাইলেজ দিতে সক্ষম এই গাড়ি। অন্তত তেমনই দাবি করছে কোম্পানি।NX-এর দাম 64.90 লক্ষ টাকা থেকে শুরু হয়েছে। যেখানে লাক্সারি ট্রিমের দাম রাখা হয়েছে 69.50 লক্ষ টাকা। ফ্ল্যাগশিপ F-Sport-এর দাম 71.6 লক্ষ টাকা।