কলকাতা: এয়ারপোর্ট-নিউ গড়িয়া রুটের মেট্রোর (Airport-New Garia Metro) কাজ চলছে জোরকদমে। এবার চিংড়িঘাটায় শুরু হয়েছে এই প্রকল্পের পিলার তৈরির কাজ। যার জন্য সময় বরাদ্দ ৫ দিন। গতকাল থেকে শুরু হয়েছে এই কাজ। চলবে ২৬ ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত। আর সদা ব্যস্ত এই এলাকায় মেট্রোর কাজের জন্য নিয়ন্ত্রণ করা হচ্ছে যান চলাচলও। ফলে কিছু গাড়ির রুট বদলের পথে হাঁটতে হয়েছে। নিউটাউন-সল্টলেকমুখী গাড়ির জন্য বিকল্প রুটের কথা ঘোষণা করেছে কলকাতা পুলিশ (Kolkata Police)।           


কাজ চলছে জোরকদমে: অফিস টাইম তো বটেই, সারাদিনই ব্যস্ত থাকে চিংড়িঘাটা অঞ্চল। যার একদিকে রয়েছে রুবি, আরেকদিকে এয়ারপোর্টমুখী লেন। পূর্ব প্রান্তে নিউটাউন-সল্টলেক সেক্টর ফাইভ যাওয়ার রাস্তা। সেখানেই এবার মেট্রোর পিলার তৈরির কাজ শুরু হয়েছে। বিজ্ঞপ্তি জারি করে কলকাতা পুলিশ জানিয়েছে, 



  • নিউটাউন এবং সেক্টর ফাইভমুখী ছোট গাড়িতে সল্টলেক স্টেডিয়াম রোড বা ব্রডওয়ে বা জলবায়ু বিহারের রাস্তা গিয়ে যেতে পারে।       

  • সরকারি এবং বেসরকারি বাসকে যেতে হবে ব্রডওয়ের রাস্তা দিয়ে। 


নিউ গড়িয়া থেকে রুবি পর্যন্ত মেট্রোর পরিষেবা শুরুর জন্য় চলতি মাসেই চিফ কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটির ছাড়পত্র মিলেছে। পরিকাঠামো পরিদর্শনের পর এই অংশের মেট্রো পরিষেবা শুরুর ছাড়পত্র দিয়েছেন চিফ কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি জনক কুমার গর্গ। নিয়ম অনুযায়ী চিফ কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটির তরফে ছাড়পত্র মেলার ৩ মাসের মধ্য়ে বাণিজ্য়িকভাবে পরিষেবা শুরু করতে হয়। ফলে দ্রুত পরিষেবা চালু হবে বলে মেট্রোরেল সূত্রে খবর পাওয়া গিয়েছিল।


যদিও ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর হাওড়া ময়দান থেকে ধর্মতলা রুটে গঙ্গার নিচের অংশের ক্ষেত্রে ফের কিছু শর্ত দিয়েছিলেন চিফ কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি। গত ডিসেম্বরে এই অংশের পরিকাঠামো দেখে অসন্তোষ প্রকাশ করেছিলেন জনক কুমার গর্গ। সূত্রের খবর, চলতি মাসেও পরিদর্শনের পর হাওড়া স্টেশনে ঢোকা-বেরনোর মুখ চওড়া করা, স্টেশনে চিহ্নিতকরণ সহ কিছু শর্ত দিয়েছেন তিনি। মেট্রো সূত্রে জানা গিয়েছিল, ফেব্রুয়ারি মাসেপ মধ্য়েই শর্ত পূরণ করে রিপোর্ট পাঠানো হবে।        


আপনার পছন্দের খবর আর আপডেট এখন পাবেন আপনার পছন্দের চ্যাটিং প্ল্যাটফর্ম হোয়াটস অ্যাপেও। যুক্ত হোন ABP Ananda হোয়াটস অ্যাপ চ্যানেলে।   


আরও পড়ুন: Sandeshkhali Chaos: দফায় দফায় উত্তপ্ত সন্দেশখালির বেড়মজুর, বসানো হল সিসি ক্যামেরা