অরিত্রিক ভট্টাচার্য, কলকাতা: ময়নাগুড়িতে ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনা থেকে শিক্ষা নিয়ে যাত্রী নিরাপত্তায় আরও জোর দেওয়ার পথে হাঁটল ভারতীয় রেল। রেল সূত্রে খবর, দ্রুত বদলে ফেলা হবে পুরনো কোচ। সব ট্রেনে ধাপে ধাপে লাগানো হবে LHB কোচ। পাশাপাশি, নেওয়া হচ্ছে একগুচ্ছ নিরাপত্তা ব্যবস্থা।
উত্তরবঙ্গের ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনার ক্ষত এখনও দগদগে। ময়নাগুড়ির দোমহনিতে সেই দুর্ঘটনার পর ফের নড়েচড়ে বসেছে ভারতীয় রেল। আরও জের দেওয়া হয়েছে যাত্রীদের নিরাপত্তায়।
রেলমন্ত্রী, রেল বোর্ডের চেয়ারম্যান এবং সব জোনের অধিকর্তাদের নিয়ে ভার্য়ুচাল বৈঠকে নেওয়া হয়েছে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত। রেল সূত্রে খবর বৈঠকে সিদ্ধান্ত হয়েছে, প্রতিবার ট্রেন ছাড়ার সময় ইঞ্জিন পরীক্ষা করে রিপোর্ট তৈরি করতে হবে। সুরক্ষার ক্ষেত্রে চূড়ান্ত ছাড়পত্র পেলে তবেই সেই ইঞ্জিন ব্যবহার করা হবে।
কোনও স্টেশনে ট্রেন বেশিক্ষণ দাঁড়ালে সেখানেও পরীক্ষা হবে ইঞ্জিনের। সেই পরীক্ষার সময় লোকোপাইলট ও ট্রেনের ম্যানেজারে উপস্থিতি বাধ্যতামুলক। রেল লাইন পরীক্ষা আগের মতোই বাধ্যতামূলক ও সুনির্দিষ্ট করতে হবে। সেই কাজে যাতে কোনও গাফিলতি না হয়, তার জন্য কর্মীদের অবস্থান জিপিএস প্রযুক্তির মাধ্যমে ট্র্যাক করতে হবে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, লিঙ্ক হফম্যান বুশ বা LHB কামরা থাকলে দুর্ঘটনায় ক্ষয়ক্ষতি অনেকটা কম হতে পারে। কারণ নিরাপত্তার মাপকাঠিতে, সাধারণ ICF কোচের থেকে LHB কোচ এগিয়ে। রেল সূত্রে খবর, ভার্চুয়ার বৈঠকে সিদ্ধান্ত হয়েছে, ICF কোচকে দ্রুত LHB কোচ রূপান্তরিত করা হবে।
দেশের অন্যতম ব্যস্ত জোন পূর্ব রেল সূত্রে খবর, তাদের হাতে থাকা কোচের মধ্যে ICF কোচ ৫৮% এবং LHB কোচ ৪২%। পূর্ব রেলে কাছে ৯১টি ICF রেক ও LHB রেক ৬৫টি আছে। দীর্ঘতম রুটে চলে যে সব ট্রেন, সেই সব ট্রেনের কোচ বদলে অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে বলে সূত্রের খবর।
অন্যদিকে, কোচ বদলানোর প্রক্রিয়া শুরু করেছে দক্ষিণ-পূর্ব রেলও। সূত্রের খবর, রাজ্য থেকে চলাচল করা ৮টি ট্রেনের কোচ বদলানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। ICF কোচ সরছে তাম্রলিপ্ত এক্সপ্রেস, হাওড়া-পুরুলিয়া এক্সপ্রেস, হাওড়া-রাঁচি এক্সপ্রেস থেকে।
রেলমন্ত্রী, রেল বোর্ডের চেয়ারম্যান এবং সব জোনের অধিকর্তাদের নিয়ে ভার্য়ুচাল বৈঠকে আরও সিদ্ধান্ত হয়েছে, ট্রেন চলাচলের সঙ্গে যুক্ত সব কর্মীর নিয়মিত প্রশিক্ষণ বাধ্যতামূলক।