কৌশিক গাঁতাইত, পশ্চিম বর্ধমান:রেলের (railways) আন্ডারপাস (underpass) তৈরির সময় দুর্ঘটনায় মৃত্য়ু (death) চার শ্রমিকের (laborers)। মর্মান্তিক ঘটনাটি ঘটেছে ধানবাদ রেল ডিভিশনের (dhanbad rail division) প্রধানঘণ্টা স্টেশনের কাছে নির্মীয়মাণ ছাত্তাকুলি রেলওয়ে আন্ডারপাসে।
প্রশাসনের দাবি...
এখনও পর্যন্ত যা খবর,তাতে শোনা যাচ্ছে ডাম্পিং করে রাখা মাটি ধসেই চার জনের মৃত্যু হয়। রাতের অন্ধকারে আন্ডারপাসের কাজ চলাকালীন ঘটনাটি ঘটেছিল বলে খবর। মৃত চার জন স্থানীয় বাসিন্দা বলে জানিয়েছে প্রশাসন। অভিযোগ,নিরাপত্তার পর্যাপ্ত ব্যবস্থা না করেই শ্রমিকদের কাজ করানো হচ্ছিল। এই নিয়ে রেল কর্তৃপক্ষের দিকে অভিযোগের আঙুল উঠেছে।
ব্যাহত ট্রেন চলাচল
চার শ্রমিকের মর্মান্তিক পরিণতির জেরে ধানবাদ রেল ডিভিশনের ওই রুটে ট্রেন চলাচল ব্যাহত হয়। বেশ কিছু ট্রেন অন্য দিকেও ঘুরিয়ে দেওয়া হয়। ঘুর পথে চালানো হয় সুবর্ণরেখা এক্সপ্রেস ও সিন্দ্রী টাউন এক্সপ্রেস। তবে বেশিক্ষণ ট্রেন পরিষেবা ব্যাহত থাকেনি। খবর পেয়ে রাতেই ডিভিশনের ডিআরএম আশিস বনসল-সহ আরপিএফ কমান্ড্যান্ট এবং জিআরপি আধিকারিকরা ঘটনাস্থলে যান। উদ্ধারের কাজ শুরু করেন। ভোর রাত থেকেই ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হয়। কিন্তু যে ভাবে চার জনের মৃত্যু হয়েছে তাতে রেল কর্তৃপক্ষের দিকে অভিযোগের আঙুল উঠছেই। সত্যিই কি নিরাপত্তার যথেষ্ট ব্যবস্থা ছিল না ছাত্তাকুলি রেলওয়ে আন্ডারপাসে?
প্রসঙ্গত, রেলপ্রকল্পে নিরাপত্তায় গাফিলতির অভিযোগে শ্রমিকমৃত্যু নিয়ে এই প্রথম হইচই হচ্ছে, এমন নয়। গত ডিসেম্বরে সেবক-রংপো রেললাইনের কাজ চলাকালীনও দার্জিলিঙের কালিখোলায় আচমকা মাটি ধসে মৃত্যু হয় দুই শ্রমিকের। ঘটনার জেরে সাময়িকভাবে কাজ বন্ধও থাকে। একই প্রকল্পে আগেও দুর্ঘটনা ঘটেছিল বলে খবর।
বার বার অভিযোগ সত্ত্বেও টনক নড়ছে না রেলের নাকি গলদটা অন্য কোথাও? জোরাল হচ্ছে প্রশ্ন।
আরও পড়ুন:আজ থেকে চিত্পুর রেল ওভারব্রিজে বাসে যেতে পারবেন না, বিকল্প রুট কী?