কলকাতা: দক্ষিণ কলকাতা ও দক্ষিণ শহরতলির যোগসূত্র মাঝেরহাট ব্রিজের আজ উদ্বোধন। প্রায় ২ বছর ৩ মাস পর আজ উদ্বোধন হচ্ছে মাঝেরহাট ব্রিজের।
বিকেল ৫টায় নতুন ব্রিজের উদ্বোধন করবেন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়। এটাই কলকাতার প্রথম কেবল স্টেড রেলওভার ব্রিজ।
২০১৮-র ৪ সেপ্টেম্বর ভেঙে পড়ে মাঝেরহাট ব্রিজ। একই জায়গায় নতুন ব্রিজ তৈরির সিদ্ধান্ত নেয় সরকার। সম্প্রতি সেই ব্রিজ তৈরির কাজ শেষ হয়।
দ্বিতীয় হুগলি সেতুর ধাঁচে তৈরি হয়েছে মাঝেরহাট ব্রিজ। আগে মাঝেরহাট ব্রিজের বহন ক্ষমতা ছিল ১৫০ টন। নতুন ব্রিজের ভার বহন ক্ষমতা বেড়ে ৩৫০ টন হয়েছে।
প্রায় ২৫০ কোটি টাকা খরচ করে ৬৫০ মিটার লম্বা সেতু দিয়ে চার লেনে গাড়ি চলাচল করবে। সেতুর ২২৭ মিটার ঝুলন্ত। মাঝেরহাট ব্রিজের ভেঙে পড়া অংশ ও রেল লাইনের উপরের অংশে লাগানো হয়েছে বিদেশ থেকে আনা হয় বিশেষ কেবল। চালু হওয়ার পর মাঝেরহাট ব্রিজ দিয়ে দ্বিমুখী যান চলাচল করবে।
সূত্রের খবর, মাঝেরহাট ব্রিজ চালু হলেও বেইলি ব্রিজ থাকবে। তবে মালবাহী ভারী গাড়ি এখনই নতুন ব্রিজে উঠতে দেওয়া হবে না। সাহাপুর রোড দিয়ে এতদিন নিউ আলিপুর থেকে তারাতলার দিকে গাড়ি চলাচল করতো। নতুন ব্রিজ চালু হওয়ার পর সাহাপুর রোড দিয়ে দ্বিমুখী গাড়ি চলাচল করবে।
কিন্তু, নতুন ব্রিজ চালুর ছাড়পত্র নিয়ে রেল ও রাজ্যের মধ্যে টালবাহানা চলছিল। গত বৃহস্পতিবার মাঝেরহাট ব্রিজ চালুর দাবিতে বিজেপির বিক্ষোভের জেরে ধুন্ধুমার বাধে। সে সব পেরিয়ে বৃহস্পতিবার হতে চলেছে ব্রিজের উদ্বোধন।
অন্যদিকে, উত্তর কলকাতা ও উত্তর শহরতলির যোগসূত্র টালা ব্রিজ ভাঙার কাজ প্রায় সম্পূর্ণ। এরপর চূড়ান্ত নকশা তৈরি করে পাঠানো হবে রেলের কাছে।
কাজে সমন্বয় রাখতে রেল ও রাজ্য সরকারের প্রতিনিধিদের নিয়ে তৈরি হয়েছে কমিটি। মাঝেরহাট ব্রিজ ভেঙে পড়ার পরেই টালা ব্রিজ পরীক্ষা করা হয়। ফাটল ধরা পড়ায় ব্রিজ ভেঙে ফেলে নতুন সেতু তৈরির সিদ্ধান্ত নেয় প্রশাসন।
এ বছরের জানুয়ারিতে টালা ব্রিজ বন্ধ করে ভাঙার কাজ শুরু হয়। প্রস্তাবিত নকশায় চার লেনের কেবল স্টেড রেলওভার ব্রিজ তৈরি হবে। খরচ ধার্য করা হয়েছে ২৬৮ কোটি টাকা।
সবকিছু ঠিকঠাক হলে, ২০২২-এর মাঝামাঝি টালা ব্রিজ তৈরির কাজ সম্পূর্ণ হবে বলে মনে করা হচ্ছে।