নয়া দিল্লি : সম্প্রতি সরকারি বিমান সংস্থা Air India কেনার জন্য দরপত্র জমা দিয়েছিল দুই কোম্পানি - Tata Sons ও SpiceJet। শেষ হাসি হাসল টাটা সন্স। এমনটাই খবর পাওয়া যাচ্ছে বিভিন্ন সূত্রে। অর্থাৎ সংশ্লিষ্ট এয়ারলাইনের দায়িত্ব নিতে চলেছে টাটা সন্স। কারণ, আজ নিলামে জিতেছে এই সংস্থা। তাদের প্রস্তাবিত মূল্যকে দেওয়া হয়েছে ছাড়পত্র। টাটা সন্সের সঙ্গে কড়া প্রতিযোগিতা হয় অজয় সিংহ-র।
রিপোর্ট অনুযায়ী, দরপত্রের বিচারে জয়ী হয়েছে টাটা সন্স। মন্ত্রীদের একটি প্যানেল তাদের প্রস্তাবকে ভারতীয় এয়ারলাইন অপারেটর স্পাইসজেটের প্রোমোটার অজয় সিংহ-র থেকেও এগিয়ে রাখে। যদিও এনিয়ে টাটা সন্সের মুখপাত্র কোনও বিবৃতি দিতে চাননি। এমনকী সংবাদ সংস্থা রয়টার্সের মেসেজেরও তাৎক্ষণিক কোনও জবাব দেয়নি অর্থমন্ত্রকের মুখপাত্র। কোনও মন্তব্য করতে রাজি হয়নি এয়ার ইন্ডিয়াও।
বহুদিন ধরেই Air India বিক্রির বিষয়ে দরপত্রের কথা বলছিল অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রক। সম্প্রতি এই নিয়ে দরপত্র জমা দেওয়ার সময় নির্ধারণ করে দেন মন্ত্রী জ্যোতিরাদিত্য সিন্ধিয়া। ১৫ সেপ্টেম্বরের মধ্যেই এয়ার ইন্ডিয়া কেনার দরপত্র জমা দেওয়ার শেষ দিন বলে ঘোষণা করে দেন তিনি। সেই অনুযায়ী দরপত্র জমা দেয় Tata Sons ও SpiceJet।
দেশে অসামরিক বিমান পরিবহণের ইতিহাস বলছে, ১৯৩২ সালে প্রথম টাটা এয়ারলায়েন্স নিয়ে আসে টাটা গোষ্ঠী। ১৯৪৬ সালে যার নাম দেওয়া হয় Air India। পরবর্তীকালে ১৯৫৩ সালে এই বিমানসংস্থার নিয়ন্ত্রণ নিজেদের কাছে নেয় সরকার। যদিও ১৯৭৭ সাল পর্যন্ত জেআরডি টাটাই ছিলেন বিমানসংস্থার চেয়ারম্যান।
বর্তমানে Singapore Airlines-এর সঙ্গে জোট বেঁধে Vistara বিমান সংস্থা চালাচ্ছে Tata। এ ছাড়াও Malaysia's AirAsia-র সঙ্গে জুটি বেঁধে AirAsia India বিমানসংস্থার পরিষেবা দিচ্ছে দেশের বৃহত্তম শিল্প গোষ্ঠী।
এয়ার ইন্ডিয়ার ওপর ৪৩,০০০ কোটি টাকার ঋণ রয়েছে। এয়ার ইন্ডিয়ার পাশাপাশি Air India Express-ও বিক্রি করবে সরকার। এখানেই শেষ হচ্ছে না লেনদেন। এয়ার ইন্ডিয়ার মুম্বই বিল্ডিং ও দিল্লির এয়ারলায়েন্স হাউজও রয়েছে বিক্রির খাতায়।