নয়াদিল্লি:  ৯২ বছর পর সাধারণ বাজেটের সঙ্গে মিশে গেল রেলবাজেট। রেলের ভাড়ায় প্রত্যক্ষভাবে রদবদল না করা হলেও ঘুরপথে ভাড়া বাড়ানোর রাস্তা খুলেই রেখেছে মোদী সরকার।
বাজেটে প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে, এবার থেকে পরিবহণের খরচ, পরিষেবার মান, এবং যাতায়াতের অন্যান্য মাধ্যমগুলির সঙ্গে প্রতিযোগিতার কথা মাথায় রেখে টিকিটের দাম ঠিক করা হবে।
গত দু’ মাসে ঘটে গিয়েছে কয়েকটি বড় দুর্ঘটনা। মৃত্যু হয়েছে ২০০-রও বেশি মানুষের। প্রশ্নের মুখে পড়েছে যাত্রী নিরাপত্তা। এই প্রেক্ষিতে বাজেটে জেটলির প্রস্তাব, রেলের সুরক্ষায় আগামী ৫ বছরের জন্য ১ লক্ষ ৩১ হাজার কোটি টাকার একটি তহবিল তৈরি করা হবে। ২০২০ সালের মধ্যে থাকবে না প্রহরীবিহীন লেভেল ক্রশিং।
রেলমন্ত্রক যখনই কোনও আঞ্চলিক দলের হাতে গিয়েছে, তখনই রেল বাজেটে সে রাজ্যের প্রতি নতুন ট্রেন বা লাইনের ঝুলি উপুর করে দিতে দেখা গিয়েছে সংশ্লিষ্ট রেলমন্ত্রীকে। এবার রেল বাজেট সাধারণ বাজেটের সঙ্গে মিশে যাওয়ায় একের পর এক ট্রেনের ঘোষণা, কিংবা টেবিল চাপড়ে হাততালির সেই চিরাচরিত ছবি দেখা যায়নি!
যদিও, সূত্রের খবর, পশ্চিমবঙ্গের রেল প্রকল্পগুলির জন্য প্রায় আড়াই হাজার কোটি টাকা বরাদ্দ বেড়েছে। পাশাপাশি, রেল বাজেটে ঘোষণা করা হয়েছে--





  • কেউ যদি ই-টিকিট বুক করে তাহলে কোনও পরিষেবা কর লাগবে না

  • আইআরসিটিসি’তে টিকিট কাটতে পরিষেবা ফি লাগবে না।

  • ই-টিকিটে যাত্রা করলে সফর হবে আরও সস্তা

  • ২০১৮ সালের মধ্যে ২৫টি নতুন স্টেশন তৈরির পরিকল্পনা

  • রেলের সুরক্ষার জন্যে বরাদ্দ ১ লক্ষ টাকা

  • রেলের সঙ্গে যুক্ত সংস্থা ইরকন এবং আইআরসিটিসিকে এবার শেয়ার বাজারে নথিভূক্ত করতে হবে

  • ২০১৯ সালের মধ্যে ভারতীয় রেলের সমস্ত কামরায় থাকবে বায়ো-টয়লেট।

  • রেলের জন্যে  ১.৩১ লক্ষ কোটি টাকা বরাদ্দ, এরমধ্যে ৫৫ হাজার কোটি টাকা দেবে কেন্দ্র।

  • ৭০০টি স্টেশনে সৌরবিদ্যুতের ব্যবস্থা করা হবে।

  • ৫০০টি স্টেশনে বসবে লিফট ও এসক্যালেটর।

  • সম্প্রসারিত হবে ৭০টি রেলপ্রকল্প।

  • সাড়ে ৩ হাজার কিলোমিটার নতুন রেললাইন পাতা হবে।

  • যাত্রীদের এসএমএসের ভিত্তিতে রেল কামরা পরিচ্ছন্ন করার ব্যবস্থা আরও জোরদার করা হবে।

  • নতুন মেট্রো রেলনীতি আনা হবে।


আজকের বাজেটে ই টিকিট কাটলে পরিষেবা কর তুলে দিয়ে আমজনতাকে বড় সুবিধা পাইয়ে দিল কেন্দ্র। আজকের জয়েন্ট বাজেট পেশের সময় জেটলি বলেন, আগামী কয়েকদিনের মধ্যে ভারতীয় রেলে বিশাল পরিবর্তন আসবে।


২০১৬-১৭ সালে যেখানে বলা হয়েছিল ২৮০০ কিমি নতুন রেললাইন তৈরি করা হবে। সেটাই এই অর্থবর্ষে বেড়ে ৩,৫০০ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। আপাতত সংস্কারকে লক্ষ করেই এগোচ্ছে কেন্দ্রীয় সরকার। তাই ৯২ বছরের ঐতিহ্য ভেঙে আজ একইদিনে পেশ করা হল সাধারণ ও রেল বাজেট।


এবারের বাজেটে মোট ৫৫০ বিলিয়ন টাকা ভারতীয় রেলের জন্যে বরাদ্দ করেছে অর্থমন্ত্রী অরুণ জেটলি। প্রসঙ্গত, অন্যান্য যোগাযোগের মাধ্যমের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই ভারতীয় রেলের উন্নয়নের লক্ষ্যে এগোচ্ছে কেন্দ্র। সম্প্রতি রেলের যাত্রী সংখ্যা ধাক্কা খেয়েছে, পড়েছে মালবহনের ক্ষেত্রেও  রেলের ব্যবহার। তাই সংস্কারের লক্ষ্য নিয়েই আজকের রেল বাজেট পেশ করলেন অর্থমন্ত্রী।