গতকাল প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ও সফররত জাপানের প্রধানমন্ত্রী শিনজো আবে আমদেবাদ থেকে মুম্বই পর্যন্ত ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন প্রকল্পের শিলান্যাস করেছেবন। এক পরের দিনই শিবসেনার মুখপাত্র সামনা-য় লেখা হয়েছে, ‘এই সময়টা যে ভারতীয় রেলে গাফিলতির সবচেয়ে লজ্জাজনক পর্ব চলছে, তা নিয়ে কারুর সন্দেহ নেই। এখন কো প্রত্যেকদিনই কোনও না কোনও ট্রেন বেলাইন হচ্ছে। ট্রেনগুলির মধ্যে যে বেলাইন হওয়ার প্রতিযোগিতা শুরু হয়েছে। এর থেকে বাদ পড়ছে না রাজধানীর মতো জনপ্রিয় ট্রেনগুলিও। রাজধানী দিল্লির কাছেই রাজধানী ট্রেনের বেলাইন হওয়ার ঘটনা ঘটছে’।
সামনায় আরও বলা হয়েছে, ‘জাপানে বুলেট ট্রেন ১৯৬৪ থেকে চলছে এবং তা প্রতি ঘন্টায় ৫০০ থেকে ৬০০ কিমি গতিতে ছোটে। কিন্তু গতি নয়, সবচেয়ে দেখার বিষয় হল যে, এত দ্রুত গতিতে চললেও সেখানে কোনও দুর্ঘটনা ঘটেনি। সেখানে সাত মিনিটের মধ্যে ট্রেন পরিষ্কার হয়ে যায় এবং এক মিনিট দেরী হলেও তা খতিয়ে দেখা হয়। আর জাপানের তুলনায় ভারতে ট্রেন হামাগুড়ি দিয়ে চলে এবং একাধিক বেলাইন হওয়ার ঘটনা ঘটলেও এর জন্য দায়ী কে, তা চিহ্নিতও করা সম্ভব হয়নি’।
শিবসেনা বলেছে, সরকারের বরং জাপানের কাছ থেকে ট্রেন কীভাবে নিরাপদে ও সুরক্ষিত ভাবে চালানো যায়, তা শেখা উচিত।
গতকালই শিবসেনা বুলেট ট্রেন প্রকল্পের সমালোচনা করে বলেছে, এটা আমজনতার নয়, মোদীর স্বপ্ন।