নয়াদিল্লি: এক ঘটনার রেশ এখনও কাটেনি। তার মধ্যেই ফের বিপর্যয়। মহাকুম্ভ যাওয়ার পথে মর্মান্তিক মৃত্যু হল ১৮ জনের। নয়াদিল্লি স্টেশনে পদপিষ্ট হয়ে মারা গিয়েছেন তাঁরা। অনেকে আহতও হয়েছেন। হাসপাতালে চিকিৎসাধীন রয়েছেন তাঁরা। আর এই ঘটনাকে ঘিরে ফের একবার ব্যবস্থাপনা নিয়ে প্রশ্ন উঠে গেল। প্রশ্ন উঠছে রেল এবং সরকারের ভূমিকায়। (New Delhi Station Stampede)
শনিবার রাতে নয়াদিল্লি স্টেশনে যে দুর্ঘটনা ঘটে, তার নেপথ্য কারণ হিসেবে একাধিক তথ্য় উঠে এসেছে। বিশেষ করে রেলের ভূমিকা নিয়ে প্রশ্ন তুলছেন অনেকেই। জানা গিয়েছে, প্রতি ঘণ্টায় প্রায় ১৫০০ জেনারেল টিকিট বিক্রি করছিল রেল। টিকিট কনফার্ম না হলেও ট্রেনে উঠে পড়তে বলা হয়। কনফার্ম টিকিট ছিল যাঁদের কাছে, সংরক্ষিত আসন বুক করেছিলেন যাঁরা, তাঁরাই ট্রেনে উঠতে পারেননি। অথচ টিকিট ছাড়াও ট্রেনে ওঠার জন্য ঠেলাঠেলি করেন বহু মানুষ। (Maha Kumbh Rush Leads to Stampede
প্রয়াগরাজ যাওয়ার দেদার টিকিট বিক্রি হয়েছে যেখানে, প্ল্যাটফর্মে যেখানে ভিড় উপচে পড়ছিল, তার পরও ট্রেনের সংখ্যা বাড়ানো হল না কেন? কেন প্ল্যাটফর্ম বদল করা হয়? ট্রেনে উপচে পড়া ভিড় সত্ত্বেও কেন নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা ছিল না? মহাকুম্ভে পদপিষ্ট হয়ে মৃত্যুমিছিলের পরও কেন সতর্ক ছিল না প্রশাসন? উঠে আসছে একাধিক প্রশ্ন।
প্রত্যক্ষদর্শীরা জানিয়েছেন, প্রয়াগরাজের ট্রেন ধরতে ১২, ১৩, ১৪ ও ১৬ নং প্ল্যাটফর্মে উপচে পড়া ভিড় ছিল। নয়াদিল্লি স্টেশনের ১৪ নম্বর প্ল্যাটফর্মে দাঁড়িয়েছিল প্রয়াগরাজ এক্সপ্রেস। স্বতন্ত্র সেনানী ও ভুবনেশ্বর রাজধানী বিলম্ব করায় স্টেশনে ভিড় বাড়তে থাকে। সব থেকে বেশি ভিড় ছিল ১২, ১৩ ও ১৪ নম্বর প্ল্যাটফর্মে বার বার প্ল্যাটফর্ম বদলের ঘোষণা হওয়াতেও হুড়োহুড়ি পড়ে যায়। ১২ নম্বর প্ল্যাটফর্মে ঢোকার কথা ছিল ট্রেনের। কিন্তু হঠাৎই ঘোষণা হয়, ওই ট্রেন ১৬ নম্বর প্ল্যাটফর্মে ঢুকবে বলে। বিভ্রান্ত হয়ে এদিক ওদিক ছুটতে শুরু করেন মানুষ। তাতেই পরিস্থিতি ঘোরাল হয়ে ওঠে। কিন্তু পরিস্থিতি সামাল দেওয়ার মতো পুলিশ ছিল না, ছিল না নজরদারি।
নয়াদিল্লি স্টেশনে পদপিষ্ট হওয়ার ঘটনায় প্রশ্নের মুখে রেলের ভূমিকা। প্রশ্ন উঠছে, কুম্ভ যাওয়ার জন্য ভিড় হচ্ছে জেনেও কেন বেশি ট্রেন চালানো হল না? শুধু তাই নয়, পদপিষ্টের ঘটনাকে প্রথমে গুজব বলে দাবি করে রেল। পরে দুর্ঘটনার কথা স্বীকার করে রেল কর্তৃপক্ষ। কেন এই ঘটনা ঘটল, তা জানতে দুই সদস্যের উচ্চ পর্যায়ের কমিটি গঠন করে তদন্তের নির্দেশ দিয়েছেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব। রেলের তরফে ক্ষতিপূরণের ঘোষণাও করা হয়েছে। কিন্তু তাতেই ঘটনার দায় রেল অস্বীকার করতে পারে না বলে মত বিরোধীদের। অশ্বিনীর পদত্যাগের দাবিও উঠতে শুরু করেছে।