বেসরকারি হাতে না গেলে এয়ার ইন্ডিয়া চালানো কঠিন হবে, বললেন অসামরিক বিমান পরিবহণমন্ত্রী

এয়ার ইন্ডিয়ার বিলগ্নিকরণ সংক্রান্ত প্রশ্নের উত্তরে তিনি বলেছেন, এয়ার ইন্ডিয়াকে বেসরকারি হাতে তুলে দেওয়া না হলে কোথা থেকে তার কাজ চালানোর টাকা আসবে? আগে আমরা কাজ চালানোর লোকসান মোকাবিলায় অর্থমন্ত্রকের দ্বারস্থ হতাম। সেখান থেকে কোনও টাকা পাচ্ছি না, যেতে হবে ব্যাঙ্কের কাছে।

নয়াদিল্লি: এয়ার ইন্ডিয়ার বেসরকারিকরণের পক্ষে সওয়াল কেন্দ্রীয় অসামরিক বিমান পরিবহণমন্ত্রী হরদীপ সিংহ পুরির। বেসরকারি হাতে না গেলে এয়ার ইন্ডিয়ার পক্ষে এগিয়ে চলা কঠিন হবে বলে অভিমত জানিয়েছেন তিনি। এয়ার ইন্ডিয়ার বিলগ্নিকরণ সংক্রান্ত প্রশ্নের উত্তরে তিনি বলেছেন, এয়ার ইন্ডিয়াকে বেসরকারি হাতে তুলে দেওয়া না হলে কোথা থেকে তার কাজ চালানোর টাকা আসবে? আগে আমরা কাজ চালানোর লোকসান মোকাবিলায় অর্থমন্ত্রকের দ্বারস্থ হতাম। সেখান থেকে কোনও টাকা পাচ্ছি না, যেতে হবে ব্যাঙ্কের কাছে।
পুরি আরও বলেন, আজকে এয়ার ইন্ডিয়ার অবস্থা হল, এটা খুব দামী অ্যাসেট। আমরা তাকে বিক্রি করতে চাইলে খদ্দের আসবে। আমরা যদি তাকে বিক্রি করতে চাই না বলে আদর্শগত অবস্থান নিয়ে ফেলি, তবে ভবিষ্যতে চালানো কঠিন হয়ে পড়বে।
এয়ার ইন্ডিয়ার কর্মচারীদের কী হবে, সে ব্যাপারে প্রশ্ন করা হলে পুরি বলেন, ওদের জন্য ন্যায্য রফা করতে দায়বদ্ধ আমরা। ১১০০০ ও কন্ট্র্যাক্টে থাকা ৪০০০ লোক, যাঁদের মধ্যে প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত ইঞ্জিনিয়াররা আছেন। যারা বিমান সংস্থাটা নেবে, তাদেরও এইসব ট্রেনিং পাওয়া লোকজনকে লাগবে।
গত আগস্টে কেন্দ্রীয় অসামরিক বিমানমন্ত্রী জানিয়েছিলেন, সরকার এয়ার ইন্ডিয়ার বেসরকারিকরণে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, অনেকে তাকে কিনতে আগ্রহী।
সংসদে গত ৩ আগস্ট এয়ারপোর্টস ইকনমিক রেগুলেটরি অথরিটি অব ইন্ডিয়া (সংশোধনী) বিল, ২০১৯ পাশ হয়। এতে দেশের প্রধান বিমানবন্দরগুলিতে বার্ষিক যাত্রী পরিবহণ ৩৫ লক্ষের সীমারেখা ছাড়ানোর টার্গেট ধরা হয়েছে। তখনই কেন্দ্রীয় অসামরিক বিমান মন্ত্রক জানিয়ে দেয়, এয়ার ইন্ডিয়ার দেনা মিটিয়ে চালিয়ে নিয়ে যাওয়া সম্ভব হচ্ছে না, তাই সরকার তার বেসরকারিকরণে দায়বদ্ধ।
এয়ারপোর্টস রেগুলেটরি অথরিটি অব ইন্ডিয়া অ্যাক্ট, ২০০৮ সংশোধনের লক্ষ্যে আনা বিলটি রাজ্যসভায় আগেই পাশ হয়েছে।