Maruti Alto K10: ছোট গাড়ি ঘিরে বড় প্রত্যাশা, দেখে নিন মারুতির এই গাড়ির অ্যাডভান্টেজ

নতুন হার্টেক্ট প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছে Alto K10। এখন আগের মডেলের তুলনায় লম্বা ও নতুন ডিজাইনের ভাষা তৈরি করেছে কোম্পানি। যে কারণে আরও স্পোর্টি দেখাচ্ছে গাড়ি।

দীর্ঘ হুইলবেসের জন্য আরও বেশি জায়গা পাওয়া যাচ্ছে গাড়িতে। নতুন Alto K10 অনেক বেশি প্রশস্ত। চার আসনের গাড়ি হিসাবে সেরা লেগরুম রয়েছে গাড়িতে। বুট স্পেস এখানে পাবেন ২১৪ লিটারের। ছোট গাড়ি হলেও এখানে স্মার্ট বুটস্পেস ব্যবহার করা হয়েছে।

অভ্যন্তরীণ নকশার দিকে তাকালে একটি বড় পদক্ষেপ নিয়েছে কোম্পানি। যদিও এতে স্পষ্টতই খরচ কমানোর কিছু লক্ষণ দেখা যায়। ড্যাশবোর্ড ও ডিজিটাল টাচস্ক্রিন গাড়িকে আগের কেবিনের থেকে অনেক বেশি আধুনিক করে তোলে৷

নতুন Maruti ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এখানে তার ছাপ রেখেছে। এখানে স্মার্টফোন সংযোগ, স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ও মৌলিক নিরাপত্তা সরঞ্জামের মতো বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷ কিন্তু কোনও রেয়ার পাওয়ার উইন্ডো নেই। এমনকী রেয়ার ওয়াশ/ওয়াইপ ফিচারও নেই।

ডুয়ালজেট 1.0 পেট্রোল 66 bhp ও 89Nm সহ S-Presso-এর মতোই বৈশিষ্ট্য রয়েছে ইঞ্জিনে। মাত্র 740 কেজিতে, K10 ম্যানুয়ালটিতে আরও বেশি দ্রুত চলতে পারে। যেখানে ম্যানুয়ালটিতে হালকা ক্লাচের সাথে দারুণ পাওয়ার দেয় গাড়ি।

NVH স্তরগুলি দেখলে দেখা যাবে, গাড়ির হালকা স্টিয়ারিংয়ের ফলে শহরে গাড়ি চালানো খুব সহজ। তবে বড় গর্ত থেকে সাবধান হওয়া দরকার চালকের।

আগের Alto K10 এর তুলনায় উচ্চ গতির স্থিতিশীলতা উন্নত করা হয়েছে কিন্তু এটি এখনও একটি সিটি কার। AMT ম্যানুয়াল থেকে উভয় সংস্করণেই কমপক্ষে 20kmpl প্লাস মাইলেজ পাওয়া যেতে পারে।

শোনা যাচ্ছে, এবার তাদের নতুন অফরোডার গাড়ি জিমনি আনতে পারে মারুতি। ইতিমধ্য়েই ইন্দোনেশিয়ার অটো শোতে এই গাড়ি শোকেস করেছে কোম্পানি।