Skoda Kushaq Facelift : নতুন স্কোডা কুশাক ফেসলিফটের ছবি প্রকাশ্যে, আজ লঞ্চ

নতুন স্কোডা কুশাক ফেসলিফট এসে গেছে । এতে বড় ধরনের পরিবর্তন আনা হয়েছে, যার শুরুটা হয়েছে নতুন চেহারা ও নতুন ইন্টেরিয়র দিয়ে। গাড়িতে যোগ হয়েছে আরও অনেক ফিচার। এছাড়াও, এর মেকানিক্যাল অংশেও একটি বড় পরিবর্তন এসেছে।

স্টাইলিংয়ের দিক থেকে নতুন কুশাককে সত্যিই সম্পূর্ণ নতুন ও আলাদা দেখাচ্ছে। যেখানে একটি স্পষ্ট প্রিমিয়াম ছোঁয়া রয়েছে। সম্পূর্ণ এলইডি লাইটিং ও কানেক্টেড সেটআপটি নতুন হেডল্যাম্প ও গ্রিলের সঙ্গে বেশ ভালো লাগছে।

গাড়ি এখন দেখতে আগের থেকে আলাদা ও আরও প্রিমিয়াম দেখাচ্ছে। আকারের দিক থেকে কোনও পরিবর্তন নেই, তবে এতে আগের মতোই ১৭-ইঞ্চির অ্যালয় হুইল রয়েছে। পিছনের অংশে এখন একটি আলোকিত স্কোডা লোগো ও টেইল-ল্যাম্পের জন্য একটি কানেক্টেড সেটআপ দেওয়া হয়েছে।এছাড়াও, এখন এতে সিকোয়েন্সিয়াল ইন্ডিকেটরও রয়েছে। গাড়ির ভেতরে একটি ২৬.০৩ সেমি ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার রয়েছে যা সম্পূর্ণ নতুন এবং একটি ২৫.৬ সেমি ইনফোটেইনমেন্ট টাচস্ক্রিনও রয়েছে।

কুশাকে এখন একটি প্যানোরামিক সানরুফও দেওয়া হয়েছে, যা শুধুমাত্র টপ-এন্ড ট্রিমগুলিতে সীমাবদ্ধ। তবে ফিচারগুলোর দিক থেকে প্রতিদ্বন্দ্বীদের সঙ্গে এর ব্যবধান এখন অনেকটাই কমে এসেছে, যদিও এতে এখনও পাওয়ারড হ্যান্ডব্রেক নেই।

আরও কিছু ফিচারের মধ্যে রয়েছে ভেন্টিলেশন সহ ডুয়াল ইলেকট্রিক সিট এবং একটি পেছনের সিটের ম্যাসাজার, যা এই শ্রেণির গাড়িতে প্রথম একটি ফিচার। ম্যাসাজারটির জন্য একটি ডেডিকেটেড বাটন রয়েছে এবং এটি সত্যিই খুব ভালোভাবে কাজ করে, যা ড্রাইভার-চালিত গাড়ির মালিকদের জন্য বেশ উপযোগী।

ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে এখন গুগল দ্বারা চালিত একটি এআই সঙ্গী রয়েছে। অন্যান্য ফিচারের মধ্যে রয়েছে লেদারেটের সিট, বেইজ রঙের ইন্টেরিয়র, সামনের পার্কিং সেন্সর, অ্যামপ্লিফায়ার ও সাব-উফার এবং আরও অনেক কিছু।

১.০ টিএসআই এবং ১.৫ টিএসআই টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন দুটি অপরিবর্তিত রয়েছে, তবে আরেকটি বড় আপডেট হলো ৮-স্পিড টর্ক কনভার্টার অটোমেটিক গিয়ারবক্স, যা ১.০ টিএসআই সংস্করণগুলিতে ৬-স্পিড টর্ক কনভার্টার অটোমেটিক গিয়ারবক্সের জায়গা নিয়েছে। ১.৫ টিএসআই মডেলে ডিএসজি অটোমেটিক গিয়ারবক্স আগের মতোই রয়েছে। নিরাপত্তার দিক থেকে এতে অ্যাক্টিভ ও প্যাসিভ সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য ছাড়াও আবশ্যিক ৬টি এয়ারব্যাগ রয়েছে।

নতুন কুশাক এখন আরও একটি প্রিমিয়াম লুক পেয়েছে, যা এর ছোট মডেল কাইলাকের সঙ্গে আরও একটি পার্থক্য তৈরি করতে সাহায্য করবে। অন্যদিকে, নতুন ফিচারগুলি প্রতিদ্বন্দ্বীদের সঙ্গে এর ব্যবধান কমাতে সহায়ক হয়েছে। নতুন ৮-স্পিড টর্ক কনভার্টার গিয়ারবক্সটি নিঃসন্দেহে একটি উল্লেখযোগ্য সংযোজন, যা গাড়ির দক্ষতা এবং পারফরম্যান্স উভয়ই বাড়িয়ে তোলে।