Vande Bharat Train: বঙ্গেও ছুটবে বন্দেভারত ট্রেন, শুভ সূচনা মোদির হাতে

Indian Railways: উচ্চ গতিসম্পন্ন বন্দেভারত এক্সপ্রেস এখন বাংলাতেও। টেক্কা দেবে শতাব্দীকে। পর্যটকদের সময় বাঁচবে।

ফাইল চিত্র।

গতির দৌড়ে এ বার জুড়ে গেল বাংলার নামও। এ রাজ্যেও ছুটবে বন্দেভারত এক্সপ্রেস। উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি।

৩০ ডিসেম্বর হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি রুটে, বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী। কিছুদিনের মধ্য়ে যাত্রীদের জন্য়ও, এই রুটে খুলে যাবে বন্দে ভারতের দরজা।

এই ট্রেনে শতাব্দী এক্সপ্রেসের থেকেও কম সময়ে নিউ জলপাইগুড়ি পৌঁছনো যাবে। তবে ভাড়া গুনতে হবে বেশি।

বেড়াতে যাওয়ার জন্য়, বাঙালির পছন্দের তালিকায় একেবারে শীর্ষে থাকে উত্তরবঙ্গ। কুয়াশা মাখা পাহাড়ি রাস্তা, মেঘের আড়াল সরিয়ে উঁকি দেওয়া কাঞ্চনজঙ্ঘা, চা বাগানের আকর্ষণ, কোনওদিন ফিকে হয় না।

এ বার সেই উত্তরবঙ্গ সফর হতে চলেছে আরও সহজ। সৌজন্য়ে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। ৩০ ডিসেম্বর হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি রুটে বন্দে ভারত পরিষেবার উদ্বোধন হতে চলেছে।

এই মুহূর্তে শতাব্দী এক্সপ্রেসে হাওড়া থেকে নিউ জলপাইগুড়ি পৌঁছতে সময় লাগে আট ঘণ্টার সামান্য় বেশি। বন্দে ভারত এক্সপ্রেসে তার থেকেও কম সময়ে গন্তব্য়ে পৌঁছনো সম্ভব হবে। তবে বন্দে ভারতে ভাড়া গুনতে হবে বেশি।

দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি সেমি হাইস্পিড ট্রেন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস বর্তমানে ছটি রুটে চলে, দিল্লি থেকে বারাণসী, দিল্লি থেকে কাটরা, গাঁধীনগর থেকে মুম্বই, নয়াদিল্লি থেকে হিমাচল প্রদেশের অম্ব অন্দৌরা, চেন্নাই থেকে মহীশূর এবং বিলাসপুর থেকে নাগপুর।

দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি বন্দেভারত এক্সপ্রেস সেমি-হাইস্পিড ট্রেন। এই ট্রেন সম্পূর্ণ ভাবে স্বচালিত, অর্থাৎ আলাদা করে কোনও ইঞ্জিনের দরকার পড়ে না।

বাতানুকূল ট্রেনের দরজাও স্বয়ংক্রিয়। ঘণ্টায় ১৮০ কিলোমিটার বেগে ছুটলেও গ্লাস থেকে চলকে পড়ে না জল। ১৪০ সেকেন্ডে ১৬০ কিলোমিটার পর্যন্ত গতি তুলতে সক্ষম এই ট্রেন।

শুধু তাই নয়, এই ট্রেনে রয়েছে ‘কবচ’ প্রযুক্তিও, যাতে অন্য কোনও ট্রেনের সঙ্গে ধাক্কা লাগা এড়ানো যায়। ১৬ কামরার ট্রেনের প্রত্যেকটিতে এমার্জেন্সি টকব্যাক ইউনিটও রয়েছে। এই ট্রেন তৈরিতে খরচ পড়েছে ১১০ থেকে ১২০ কোটি টাকা।

তবে সম্প্রতি বেশ কয়েক বার বন্দেভারত ট্রেন খবরের শিরোনামে উঠে আসে। মোষের ধাক্কায় এই ট্রেন ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ঘটনাও ঘটে।