Sidu River Bridge: রকেট ছুড়ে বাঁধা হয় তার, এমন নজির নেই আর কারও, চিনের দুর্গম পাহাড়ে রয়েছে উচ্চতম এই সেতু

প্রযুক্তি, পরিকাঠামো, নির্মাণ, সব ক্ষেত্রেই পদে পদে বিশ্বের তাবড় দেশকে গোল দিয়ে চলেছে চিন। উদ্ভাবনী শক্তিতেও বাকিদের রীতিমতো টেক্কা দিয়ে চলেছে তারা। এর অন্যতম উদাহরণ হল চিনের Sidu River Bridge.

পাহাড়ের খাদের ১৬০০ ফুট উঁচুতে অবস্থিত এই Sidu River Bridge. দৈর্ঘ্য প্রায় ৫০০০ ফুট। দুই পাহাড়কে সংযুক্ত করেছে সেতুটি। ২০০৯ সালে সাধারণ মানুষের জন্য খুলে দেওয়া হয় সেটি।

হুবেই প্রদেশে বন্ধুর পার্বত্য এলাকায়, আঁকে-বাঁকে খরস্রোতা নদীর উপর দিয়ে, দেশের দুই দুর্গম এলাকাকে সংযুক্ত করতে ওই সেতুটি গড়ার কাজে হাত দেয় চিন।

কঠিন এই প্রকল্পের জন্য চেষ্টায় কোনও খামতি রাখেনি চিন। কিন্তু গোড়াতেই তাতে সমস্যা দেখা দেয়। কারণ ওই এলাকায় যে পাহাড়গুলি রয়েছে, সেগুলি একেবারে খাড়া। কোথাও, কিছু বেঁধে বা আটকে তার টানার কাজ অসম্ভব হয়ে দাঁড়ায়।

হেলিকপ্টার নিয়ে এলেও সুরাহা হয়নি। বরং গভীর খাদে হেলিকপ্টার ভেঙে পড়ার সম্ভাবনা দেখা দেয়। এমন পরিস্থিতিতে সেতু নির্মাণের দায়িত্বে থাকা ইঞ্জিনিয়াররা আশ্চর্য এক উপায় বের করেন।

ঠিক হয়, এক পাহাড় থেকে অন্য পাহাড়কে কেবল তার দিয়ে জুড়তে ব্যবহার করা হবে রকেট। সেই মতো রকেটের সঙ্গে তার বেঁধে একদিক থেকে অন্য দিকে ছোড়া হয়। বলা বাহুল্য, তাতে সাফল্য পান চিনের ইঞ্জিনিয়াররা।

রকেট ব্যবহার করে সেতু নির্মাণের এই কৌশল থেকে চমকে যায় গোটা বিশ্বও। সেই থেকে একাধিক দেশ ওই পদ্ধতি অনুসরণের চেষ্টা করে। কিন্তু আজ পর্যন্ত রকেট ছুড়ে সেতুর বাঁধার কাজে সফল হয়নি অন্য কোনও দেশ।

সেতুটি তৈরি করতে মোট পাঁচ বছর সময় লেগেছিল। এতি দীর্ঘ সেতুটিকে ধরে রেখেছে বৃহদাকার দু’টি টাওয়ার যা দেখতে ইংরেজির H অক্ষরের মতো। সেতুর দুই মাথায় টাওয়ার দু’টি রয়েছে।

সেতুর মূল যে কেবল, সেটি ৪ কোটি ৩০ লক্ষ টন ওজন ধরে রেখেছে। উচ্চতার ভয় রয়েছে যাঁদের, ছবিতে সেতুর ছবি দেখেই আঁতকে ওঠেন তাঁরা। কিন্তু সেতুটি একেবারেই নিরাপদ। সারি সারি গাড়ি রোজ যাতায়াত করে সেতুর উপর দিয়ে।

যে এলাকায় সেতুটি তৈরি হয়েছে, প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের নিরিখে তুলনা হয় না তারও। চারিদিকে সবুজে ঢাকা পাহাড়, তার মধ্যে দিয়ে এগিয়ে গিয়েছে সর্পিল খাদ। নীচ দিয়ে বয়ে গিয়েছে নীলচে সবুজ নদী।