১০ হাজার ফুট উচ্চতায় ওঠার নির্দেশ পেয়েও কেন ৭ হাজার ফুটের বেশি উঠতে পারল না কোঝিকোড়ের বিমান? যান্ত্রিক ত্রুটি? উঠছে প্রশ্ন

কেরলের কোঝিকোড়ে বিমান দুর্ঘটনায় চাঞ্চল্যকর তথ্য। সংবাদসংস্থা এএনআই সূত্রে খবর, প্রাথমিক তদন্ত রিপোর্টে উল্লেখ, প্রথমবার রানওয়ে টু এইটে নামতে না পারার কারণ প্রবল বৃষ্টি। এটিসি-কে জানান বিমানের পাইলট। আরও বেশি উঁচুতে ওঠার অনুমতি চান তিনি। তাঁকে ১০ হাজার ফুট উচ্চতায় উঠতে নির্দেশ দেওয়া হয়। সাত হাজার ফুট উচ্চতার উপরে উঠতে পারেনি বিমান। তখন এটিসি-র কাছে নীচে নামার অনুমতি চান পাইলট। তিন হাজার ছশো ফুট নীচে নামার অনুমতি দেওয়া হয়। অনুমতি মেলার পরেও, নির্ধারিত উচ্চতায় কেন উঠতে পারল বিমান? কোনও যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দিয়েছিল কিনা, এনিয়ে উঠছে প্রশ্ন। পরীক্ষার জন্য ব্ল্যাক বক্স আনা হল দিল্লিতে। অন্যদিকে, এদিন উত্তরপ্রদেশের মথুরায় পৌঁছয় কোঝিকোড় বিমান দুর্ঘটনায় নিহত সহকারী পাইলট অখিলেশ কুমারের কফিনবন্দি মৃতদেহ।