Mercedes AMG E63 S: বলতে পারবেন এই বছর ভারতে লঞ্চ হওয়া দ্রুততম গাড়ি কী ? সেডানের সঙ্গে AMG-র মিশেল এই গাড়ি। মার্সিডিজ-বেঞ্জ-এর কোম্পানি থেকে এসেছে এই দ্রুততম গাড়ি। নাম Mercedes AMG E63 S।এমনিতেই বিলাসবহুল গাড়ির জন্য পরিচিত এইকোম্পানি। AMG মার্সিডিজ-বেঞ্জ-এর দ্রুতগামী গাড়ির সিরিজ। যেখানে লাক্সারির সঙ্গে গতিই শেষ কথা বলে। E63 AMG S কোনও স্পোর্টস কার নয়, আসলে এটি একটি সুপারকার।
Fastest sedan India: AMG 4.0-লিটার V8 বিটার্বো ইঞ্জিন 612bhp ও 850 Nm টর্ক জেনারেট করে। আমি আবারও বলছি, 612bhp! এই গাড়ির পারফরম্যান্স অবিশ্বাস্য। কারণ এই সেডানে আপনি মাত্র 3.4 সেকেন্ডের মধ্যে 0-100 কিমি/ঘণ্টা গতিবেগ আশা করবেন। সুপারকার হলেও বাইরে থেকে এটি একটি স্পোর্টি ই-ক্লাসের মতো দেখায়। E63 AMG S-এর চেহারা দেখে এর শক্তির বিষয়ে আন্দাজ করতে পারবেন না। এই গাড়ির লুক স্পোর্টি ও অ্যাগ্রেসিভ হলেও ভিতরে এটি একটি বিলাসবহুল সেডান। নতুন E63 AMG S-এ রয়েছে নতুন গ্রিল, বাম্পার, হেডল্যাম্পের পাশাপাশি নতুন রেয়ার ডিজাইন। কালো রঙে এই গাড়ি দুর্দান্ত দেখায়। সুপারকার হতে অন্য গাড়িগুলির মতো আপনি শো-অফ পাবেন না। পিছনের বিশাল চাকা ও এক্সজস্ট দেখেই বুজে যাবেন এটি কোনও সাধারণ ই-ক্লাস নয়। ই-ক্লাসের লং হুইলবেস নেই এই গাড়িতে। E63 AMG S স্ট্যান্ডার্ড হুইলবেসের আকারে আসায় শহরে এই কমপ্যাক্ট কার চালানো আরও সহজ।
Mercedes AMG E63 S: আগের E63 চালনার সৌভাগ্য আমার হয়েছে। সেই তুলনায় এই গাড়ির ড্রাইভিংয়ের মান আরও ভালো। চলার সময় বেশি নয়েজ করে না গাড়ি। E63 AMG S রাস্তায় আরো স্মুথ ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা দেয় এই গাড়ি। এটি কম গতিতে একটি বিলাসবহুল গাড়ি বলা চলে। আমার এর ইন্টিরিয়র পছন্দ হয়েছে।লাক্সারির সঙ্গে স্পোর্টি কারের মিশেল এই গাড়ি। আপনি যেমনটি আশা করেন, ভিতরে দেখতে ব্যয়বহুল মনে হয়। তবে এই গাড়িকে আরও বিশেষ করে তুলেছে এর AMG-র স্পর্শ। নতুন চেহারার স্টিয়ারিং হুইল ধরে রাখাটা অনেক সহজ। এর বটন আপনাকে হ্যাপটিক প্রতিক্রিয়া দেবে। এর সেন্ট্রাল স্ক্রিন আর এএমজি নির্দিষ্ট ফিচার দেয়। তবে আপনি একটি প্রিমিয়াম বার্মেস্টার অডিও, ম্যাসেজ-সহ আরামদায়ক আসন ও আরও অনেক কিছু পাবেন এই গাড়িতে। আমি এমন আসন পছন্দ করি, যা আরামদায়ক হয়। বেশি স্পোর্টি আসন দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়।
Mercedes AMG E63 S: প্রতিদিন একটি 612bhp গাড়ি ব্যবহার করা যে সম্ভব তা এই গাড়ি চালিয়েই বুঝতে পারবেন। ভিড়ের মধ্যেও আরামে চালানো গিয়েছে এই গাড়ি। খালি রাস্তায় পিক আপ দিতেই E63 S কেবল উড়ছিল। রেস বা স্পোর্ট প্লাস মোডে গাড়ির পাওয়ার দেখে চমকে যাবেন আপনি। এটি বেশি গতিতেও নিজের ভারসাম্য বজায় রাখে। গাড়িতে নতুন অটোমেটিক ও একটি 9 স্পিড গিয়ারবক্স দেওয়া হয়েছে। এটি এত দ্রুত যে আপনাকে প্যাডেল শিফটারগুলি ব্যবহার করার দরকার নেই৷ আমি কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে রাস্তার বাইরে চলে গিয়েছিলাম। কারণ E63 AMG S আসলে একটি বিলাসবহুল রকেট।
E63 S AMG 1.7 কোটি টাকায় মোটেও সস্তা গাড়ি নয়। LWB ই-ক্লাসের দামের দ্বিগুণেরও বেশি দাম পড়ে এই গাড়ি কিনতে। আপনি এই দামে আরও শক্তিশালী গাড়ি পাবেন না। এটি মূলত একটি সুপারকার ও একটি বিলাসবহুল সেডানের মিশেল। ভারতের রাস্তায় এই বছর লঞ্চ হওয়া দ্রুততম গাড়িগুলির মধ্যে এটি একটি।