Toyota Hilux review: বিশ্বের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া টেয়াটার পিক-আপ ট্রাক Toyota pick-up trucks এবার ভারতে আসছে। শীঘ্রই দেশের বাজারে দেখা যাবে টয়োটা হাইলাক্স (Toyota Hilux)। বিশ্বের গাড়ি বাজারে হাইলাক্স ফরচুনারের(Toyota Fortuner)থেকে বেশি বিখ্যাত গাড়ি। এই মজবুত গাড়ি যেকোনও খারাপ পরিস্থিতিতেও নির্ভরযোগ্য। পিক-আপ ট্রাকগুলি প্রায়শই কাজের ট্রাক হিসাবে ব্যবহৃত হয়। ইতিমধ্যেই হাইলাক্স কোনও সমস্যা ছাড়াই অ্যান্টার্কটিক অভিযানে গিয়েছে।
Toyota Hilux review: টয়োটা বুঝতে পেরেছে বিশ্বে পিক-আপ ট্রাকের বাজার বাড়ছে। অনেকেই এই গাড়ি কেবল লাইফস্টাইল কার হিসাবে বেছে নিচ্ছেন। সবাই অ্যান্টার্কটিকায় না গেলেও পিক-আপ ট্রাকের ছবি দেখতে পছন্দ করেন। ভারতেও আমরা প্রিমিয়াম পিক-আপ হিসেবে Isuzu থেকে V-Cross-এর চাহিদা বাড়তে দেখেছি। তবে এখানে বিক্রি হওয়া সংস্করণটি পুরোনো। সেখানে একটি শক্তিশালী আপডেটেড পিক-আপ ট্রাকের চাহিদা বেড়েছে ভারতীয় বাজারে। সেখানেই টয়োটা তার ডিলার নেটওয়ার্কে পিক -আপ ট্রাক আনছে। আমরা বিদেশের মাটিতে এই গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতা লাভ করেছি। তারই রিভিউ জানাব আপনাদের।
Toyota Hilux review: সংযুক্ত আরব আমিরাশাহিতে (UAE)-তে Hilux একটি জনপ্রিয় পিক-আপ ট্রাক। যা বাণিজ্যিক কারণে ব্যবহার করা হয়। তবে এখানেও রয়েছে ব্যক্তিগত ক্রেতাদের জন্য নতুন প্রজন্মের হাইলাক্স অ্যাডভেঞ্চার (Hilux Adventure)। নতুন প্রজন্মের মডেলের সাথে ভারতে আসবে এই অ্যাডভেঞ্জার ভার্সন। টয়োটা এতে ড্রাইভিং নকশা বা ফিচারে অনেক উন্নতি করেছে। তবে কাজের ট্রাকের থেকে বেসি এই গাড়িকে লাইফস্টাইল ট্রাক মনে হয়।
Toyota Hilux review: নতুন প্রজল্মের হাইলাক্স ফরচুনারের মতো একই প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছে। তবে এটি আয়তনে আরও বড়। সংযুক্ত আরব আমিরশাহিতে এই গাড়ি হাইলাক্স অ্যাডভেঞ্চার (Hilux Adventure)হিসাবে বিক্রি হয়। এই গাড়ির রাস্তায় ফরচুনারের থেকে বেশি নজর কাড়ে।নতুন জেনারেশন মডেলের বিশাল হেক্সাগোনাল গ্রিল, ক্ল্যাডিং ও স্কিড প্লেটের সাথে একটি ভিন্ন ফ্রন্ট-এন্ড রয়েছে। এখানে এলইডি ল্যাম্প ও অল-টেরেন টায়ার সহ বড় (18-ইঞ্চি) চাকা রয়েছে। এর কাস্টমাইজেশন অপশনও পাবেন। ভারতে ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য ডাবল ক্যাব সংস্করণ পাবে।
Toyota Hilux review: চালানোর ক্ষেত্রে এই গাড়ি আরও লম্বা ফরচুনারের মতো অনুভূতি দেয়। গাড়িতে কোনও বডি রোল নেই।শহরের রাস্তায় এর রোড প্রেজেন্স অনেক বেশি। এই গাড়ি ফরচুনারের থেকে বেশি ভালো অফ-রোডারের কাজ করে। স্যুইচেবল ফোর হুইল ড্রাইভ এটিকে দুর্দান্ত অফ-রোডার করে তোলে। তবে আমাদের কাছে এটি শুধুমাত্র একটি শর্ট ড্রাইভের জন্য ছিল। তবে এটা ছিক খারাপ রাস্তায় এই গাড়ি দারুণ ক্ষমতা ধরে।
Toyota Hilux review: ভারত আগামী বছরই হাইলাক্স আসছে। এর টপ মডেলের দাম হতে পারে 38 লক্ষ টাকা। এটি V-Cross-এর তুলনায় বেশি ব্যয়বহুল। তবে এই গাড়ি অনেক বেশি আধুনিক ও টয়োটা ব্যাজ মানেই নির্ভরযোগ্যতা। আমাদের কাছে, হাইলাক্স একটি লাইফস্টাইল পিক-আপ হিসাবে নিজেকে তুলে ধরেছে। ভারতের বাজারে এ ভাল বিক্রি হতে পারে।
Toyota Hilux review: আগের হাইলাক্সের তুলনায় নতুন গাড়ি অনেক বেশি বিলাসবহুল। এই পিক আপ ট্রাক ফরচুনারের মতো সুসজ্জিত। নতুন ফরচুনারের মতোই, একটি 8 ইঞ্চি টাচস্ক্রিন সহ একটি নতুন ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার রয়েছে গাড়িতে। আপনি ক্লাইমেট কন্ট্রোল, রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা, স্মার্টফোন কানেক্টিভিটি ও আধুনিক দিনের বিভিন্ন ফিচার পাবেন এতে। গাড়িতে রয়েছে 9-স্পিকার JBL অডিও সিস্টেম। হাইলাক্স ডাবল ক্যাব কনফিগারেশনে পাঁচজন যাত্রীর জন্য পর্যাপ্ত জায়গাও দিতে সক্ষম।
Toyota Hilux review: UAE-তে Hilux Adventure একটি বিশাল V6 পেট্রোল ইঞ্জিন সহ পাওয়া যায়। এটি ভারতে আসছে না। বাণিজ্যিক সংস্করণে 2.4lডিজেলের সঙ্গে পাওয়া যায় এই গাড়ি। ভারতের জন্য Hilux ম্যানুয়াল/স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স অপশনের সাথে প্রত্যাশিতভাবে টপ-এন্ডের জন্য একটি 2.4l ডিজেল ও একটি 2.8l অপশনে পাওয়া যাবে।