অরিত্রিক ভট্টাচার্য, কলকাতা: বদলে গিয়েছে মাটির চরিত্র! যা উসকে দিয়েছে বউবাজারের আতঙ্ক। বন্ধ হয়ে গেল ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর শিয়ালদা ও এসপ্ল্যানেড স্টেশনের মাঝে ভূগর্ভস্থ স্যাফট তৈরির কাজ। বিকল্প জায়গা সন্ধানের পাশাপাশি, চলছে মাটি শক্ত করার কাজ।
বার বার, তিনবার! ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর কাজের জেরে ভয়ঙ্কর বিপর্যয়ের সাক্ষী হয়েছে বউবাজার। মাটির বদলে যাওয়া চরিত্র সেই আতঙ্ক উসকে দিল সুবোধ মল্লিক স্কোয়ারে! বন্ধ হয়ে গেল কাজ।
ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর শিয়ালদা থেকে এসপ্ল্যানেড স্টেশনের দূরত্ব আডাই কিলোমিটারের বেশি। KMRCL সূত্রে খবর, আন্তর্জাতিক নিয়ম অনুযায়ী, পাতালপথে ২টি স্টেশনের দূরত্ব ২ কিলোমিটারের বেশি হলে মাঝে তৈরি করতে হবে ইমার্জেন্সি ইভাকুয়েশন স্যাফট। জরুরি প্রয়োজনে যেখানে ট্রেন দাঁড় করিয়ে যাত্রীদের উদ্ধার করা যাবে।
ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো রুটে এরকম স্যাফট তৈরি হচ্ছে দুটি। একটি সুবোধ মল্লিক স্কোয়ার এবং আর একটি ব্রেবোর্ন রোডে। শিয়ালদা ও এসপ্ল্যানেড স্টেশনের মাঝে সুবোধ মল্লিক স্কোয়ারে স্যাফট তৈরির কাজ হয়ে গিয়েছে প্রায় ৭০ শতাংশ। কিন্তু মাটির চরিত্রগত পরিবর্তনের জন্য দেখা দিয়েছে আতঙ্ক। বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে কাজ। সুবোধ মল্লিক স্কোয়ারের যে অংশে স্যাফট তৈরির কাজ হচ্ছিল, তার কাছেই বউবাজার। অতীতের বিপর্যয়ের কথা মাথায় রেখেই কাজ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।
বিকল্প উপায় ভাবছে KMRCL: বিপর্যয় যেন পিছু ছাড়ছে না বউবাজারের (Bowbazar Disaster)। ক্রস প্যাসেজ বানানোর সময়, ফের ফাটল ধরল একাধিক বাড়িতে। এই অবস্থায়, বিকল্প হিসেবে, ভেন্টিলেশন Shaft-এর কথা ভাবছে, KMRCL কর্তৃপক্ষ। এনিয়ে পরামর্শের জন্য, দিল্লি থেকে আসছেন বিশেষজ্ঞরা।