নয়া দিল্লি: মোষের পালের ধাক্কায় বৃহস্পতিবার সকাল ১১.১৫ নাগাদ মুম্বই–গান্ধীনগর বন্দে ভারত এক্সপ্রেস (Vande Bharat Express) ক্ষতিগ্রস্ত হয়। গৈরতপুর–বতবা স্টেশনের মাঝে দুর্ঘটনার মুখে পড়ে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। যাত্রা পথের মধ্যেই মোষের পালের সঙ্গে ধাক্কা লাগে ট্রেনের। ধাক্কা লাগার জেরে ট্রেনের সামনের অংশটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। তবে বেশিক্ষণ দাঁড়াতে হয়নি ট্রেনকে। মাত্র ৮ মিনিটের মধ্যেই মোষের মৃতদেহ সরিয়ে ফের যাত্রা শুরু করে ট্রেন।
তবে এবার ওই মহিষের মালিকের বিরুদ্ধে এফআইআর দায়ের করেছে গুজরাতের রেলওয়ে প্রোটেকশন ফোর্স (RPF)। পাশাপাশি সময় নষ্ট না করে ২৪ ঘণ্টার মধ্যেই বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের প্রথম কোচের সামনের অংশটি বদলে দেওয়া হয়। পশ্চিম রেলওয়ের সিপিআরও–র তরফে জানানো হয়েছে, মুম্বইয়ের সেন্ট্রাল ডিপোতে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের সামনের কোচের অংশটি বদলে দেওয়া হয়েছে। এই রক্ষণাবেক্ষণের কাজের জন্য অতিরিক্ত কোনও সময়ই খরচ হয়নি। মাউন্টিং ব্রাকেটের পাশাপাশি নোস কোন কভারও বদলে দেওয়া হয়েছে বন্দে ভারত ট্রেনের সামনের অংশের। এরপর নির্দিষ্ট সময়েই আজ ফের ট্রাকে নেমেছে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস।
ওয়েস্টার্ন রেলওয়ের সিনিয়র মুখপাত্র জিতেন্দ্র কুমার জয়ন্ত জানিয়েছেন, বন্দে ভারতের সঙ্গে সামনাসামনি ধাক্কায় চারটি মোষ মারাও গেছে। তবে ওই মোষের মালিকের বিরুদ্ধে একটি এফআইআর দায়ের করা হয়েছে। যদিও মোষের মালিকের পরিচয় এখনও অজ্ঞাত। এফআইআরটি রেলওয়ে আইন, ১৯৮৯ এর ১৪৭ ধারার অধীনে মামলা দায়ের করা হয়েছে। এই আইন অনুযায়ী, রেলওয়ের যে কোনও অংশে অনুমতি না নিয়ে প্রবেশ এবং সম্পত্তির অপব্যবহারের অভিযোগে এই এফআইআর দায়ের করা হয়েছে।
আরও পড়ুন, ভারতে তৈরি কাশির সিরাপে রয়েছে এই ক্ষতিকর রাসায়ানিক উপাদান? সতর্ক করল হু
প্রসঙ্গত, বন্দে ভারত এক্সপ্রেস বা ট্রেন ১৮ এই মুহূর্তে ভারতের সবথেকে দ্রুতগতির ট্রেন। মেক ইন ইন্ডিয়া প্রকল্পের অধীনে চেন্নাইয়ের কারখানায় তৈরি করা হয়েছে এই ট্রেন। শুরুতে দিল্লি থেকে বারাণসী অবধি চালানো হবে এই ট্রেনটি। চলতি বছরের ১৫ ফেব্রুয়ারি ইঞ্জিনবিহীন সেমি-হাই স্পিড ট্রেনের উদ্বোধন করেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী।