কলকাতা: জ্বালানির খরচ কমাতে চাহিদা বাড়ছে বৈদ্যুতিক গাড়ির (electric vehicle)। বিদ্যুৎচালিত গাড়ির উপর সাধারণ ক্রেতাদের ঝোঁক বাড়লেও প্রতিবন্ধকতা রয়েছে। তা হল গাড়িতে চার্জ দেওয়ার সমস্যা। বাড়িতে সমস্যা না হলেও, রাস্তাঘাটে পর্যাপ্ত চার্জিং স্টেশন (charging station) নেই। এই সমস্যার সমাধানে এগিয়ে এসেছে ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশন (indian oil corporation)। দেশজুড়ে এক হাজারেরও বেশি বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশন (electric vehicle charging station) তৈরি করেছে ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশন।
ভারতে বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহারের সমস্যার কথা মাথায় রেখেই সারা দেশে হাজারেরও বেশি চার্জিং স্টেশন স্থাপন করা হয়েছে। যা দেশে বৈদ্যুতিক গাড়ি বিপ্লবের (EV revolution) জন্য প্রথম বড় পদক্ষেপ। এমনটাই জানিয়েছেন সংস্থার ডিরেক্টর মার্কেটিং ভি সতীশ কুমার (V. Satish Kumar)।
সাধারণ মানুষের ব্যবহারের জন্য অনেক আগে থেকেই কাজ করছে ইন্ডিয়াল অয়েল কর্পোরেশন। ২০১৭ সালে নাগপুরে তাদের প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশন তৈরি করে ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশন। আর এখন, দেশে পাঁচশোটিরও বেশি শহর, শহরতলিতে তাদের চার্জিং স্টেশন রয়েছে বলে জানিয়েছে ওই সংস্থা। একাধিক রাজ্য সড়ক, জাতীয় সড়কের পাশে তৈরি করা হয়েছে চার্জিং স্টেশন। যার ফলে বেশি দূরত্বের রাস্তা অতিক্রম করতে গেলেও বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহারকারীদের সমস্যা হবে না। তবে এখানেই থেমে থাকতে চায় না সংস্থাটি। ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশনের ডিরেক্টর, মার্কেটিং ভি সতীশ কুমার জানিয়েছেন, আগামী তিন বছরে দেশে ছড়িয়ে থাকা তাদের ১০হাজারটি পেট্রোল পাম্পে বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জের পরিকাঠামো তৈরি করতে চায় তাদের সংস্থা।
ন্যাশনাল মিশন ফর ট্রান্সফরম্যাটিভ মবিলিটি অ্যান্ড ব্যাটারি স্টোরেজের (national mission for transformative mobility and battery storage) তথ্য অনুযায়ী ইন্ডিয়ান অয়েল ভারতের একাধিক শহরে তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জের পরিকাঠামো গড়ে তুলছে। সেই শহরগুলির মধ্যে রয়েছে মুম্বই (mumbai), দিল্লি (delhi), বেঙ্গালুরু, কলকাতা (kolkata), হায়দরাবাদ, চেন্নাই, পুনে। নজর রয়েছে গুরুত্বপূর্ণ হাইওয়েগুলিতেও।
আরও পড়ুন: EV বাজারে ধামাকা, চলতি বছরেই 3টি ইলেকট্রিক এসইউভি?