2022 Urban Cruiser Hyryder: পেট্রল, ডিজেলের 'জ্বালানির জ্বালা' কমাতে বিকল্প এনেছে টয়োটা। ২০২২ সালের টয়োটা আর্বান ক্রুজার হাইরাইডারের হাইব্রিড মডেলে আগ্রহ প্রকাশ করছেন ক্রেতারা। পরিসংখ্যান বলছে, ২৭.৯ কিলোমিটার মাইলেজ দেওয়ার ক্ষমতা ধরে এই গাড়ি। ক্রসওভার এসইউভি হয়েও হ্যাচব্যাকের থেকেও অনেক বেশি দক্ষ এই গাড়ি। কোম্পানি ২৭ কিমি মাইলেজ দাবি করলেও প্রায় ২১-২৩ কিমি গড় মাইলেজ দেয় এই গাড়ি।
Toyota Urban Cruiser Hyryder:এই হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনটি ক্যামরি হাইব্রিড এমনকী ভেলফায়ারের মতোই পাওয়ার দিতে সক্ষম। হাইরাইডারের ক্ষেত্রে কোম্পানি একটি 1.5 লিটার ইঞ্জিন দিচ্ছে। যাতে 92 bhp পাওয়ার পাওয়া যাবে । এই পেট্রল মোটর 79 bhp-র বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে কাজ করে। যার মোট পাওয়ার আউটপুট দাঁড়ায় 115bhp। এরপরেও আপনি চার্জের উপর নির্ভর করে গাড়িটি ইভি মোডে পারফরম্যান্স বাড়াতে পারবেন।
2022 Urban Cruiser Hyryder: মনে রাখবেন, আপনাকে হাইরাইডারের জন্য চার্জিং স্টেশনগুলিতে যেতে হবে না। এটি শক্তি পুনরুদ্ধারের জন্য এটি একটি অটো-চার্জিং হাইব্রিড।এতে ইভি মোডটি গতির উপরও নির্ভরশীল নয়। ক্রুজিংয়ের সময়ও উচ্চ গতিতে আসতে পারে এই গাড়ি। ইকো সহ বিভিন্ন ড্রাইভ মোড রয়েছে এই হাইব্রিড মডেলে। যে কারণে ২১-২৩ কিমি গড় মাইলেজ দেয় এই গাড়ি।
Toyota Urban Cruiser Hyryder:এই স্টিয়ারিং হালকা অনুভূতি দেবে আপনাকে। উচ্চ গতিতে স্থিতিশীল থাকে এই এসইউভি। রাইডের গুণমানের কারণে এটি খারাপ রাস্তাগুলিতে স্বাচ্ছন্দ্যের সঙ্গে যেতে পারে। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বেশ ভাল এই গাড়ির। এটি প্রায় ২১০ এমএম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স দেয়। রিভিউয়ে দেখা গিয়েছে, অফরোডিংয়ের জন্য যথেষ্ট পরিমাণে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে হাইরাইডারে। এতে অল হুইল ড্রাইভ না থাকা সত্ত্বেও দারুণ পারফরম্যান্স দেয় এই গাড়ি।
2022 Urban Cruiser Hyryder: টয়োটাতে দামি গাড়ির থেকেও বেশি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ডুয়াল টোন ড্যাশ ও সফট টাচ ইনসার্টগুলি একটি চমৎকার আবহ তৈরি করেছে গাড়ির ভিতরে। ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের সঙ্গে স্টিয়ারিং হুইল ডিজাইন আপনার নজর কাড়বেই।
Toyota Urban Cruiser Hyryder: ডিজিটাল ডিসপ্লে Hyryder-এর জন্য ৯ ইঞ্চি স্ক্রিনও রয়েছে গাড়িতে। এই স্ক্রিন নতুন গ্লানজাতেও দেখা গেছে। নতুন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম রয়েছে এতে। এছাড়াও পাবেন ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা, একটি প্রিমিয়াম অডিও সিস্টেম, ভেন্টিলেটেড সিটস, কানেকটেড কার টেকনোলজি, বিশাল প্যানোরামিক সানরুফ, ক্লাইমেট কন্ট্রোল, ওয়্যারলেস চার্জিং ও আরও বৈশিষ্ট্যে। এখানে হেডস আপ ডিসপ্লে রয়েছে। গাড়ির সামনের সিটগুলো সুবিধাজনক ও পিছনের সিট দুটি যাত্রীর জন্য যথেষ্ট আরামদায়ক দিয়েছে টয়োটা। তবে ভিতরে চওড়ার অভাবের কারণে তিনজন বসলে জায়গার অভাব হবে। ব্যাকরেস্ট রিক্লাইনের অপশনও রয়েছে এই ক্রসওভারে। এতে LED DRLs ও প্রজেক্টর হেডল্যাম্পের স্টাইল আপনার নজর কাড়বেই। সঙ্গে এতে পাবেন ১৭ ইঞ্চির চাক। যার ফলে একে ক্রসওভার এসইউভি বলছে কোম্পানি।
সংক্ষেপে, আরবান ক্রুজার হাইরাইডার হাইব্রিড এই প্রতিযোগিতামূলক কমপ্যাক্ট এসইউভি স্পেসে একজন যোগ্য প্লেয়ার।
আমাদের পছ্ন্দ - হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন, দক্ষতা, বৈশিষ্ট্য, রাইডের গুণমান, চেহারা
আমরা যা পছন্দ করি না- পিছনের সিট হেডরুম সীমিত, ইঞ্জিন পারফরম্যান্সের চেয়ে মাইলেজের দিকে বেশি নজর দিয়েছে।
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI