Bajaj Pulsar 250: চমকে দেবে বাইকের দুনিয়া ! নভেম্বরে আসছে bajaj pulsar 250

দেশের বাইক বাজারের অতীত বলছে, দীর্ঘ ২০ বছর বাইকারদের মনে রাজ করেছে পালসার। প্রথম লুকেই বাজিমাত করেছিল কোম্পানি। সেই সময় বাজাজ পালসারের ক্যাচলাইন ছিল 'ডেফিনেটলি মেল'।

নয়াদিল্লি: বাইকের বাজারে ধামাকা করতে নভেম্বরে ফের পালসার(bajaj pulsar) ব্র্যান্ডের বাইক নিয়ে আসছে বাজাজ অটো। কোম্পানির দাবি, এবার সবথেকে বড় বাইক আনছে তারা। অটো ব্লগারদের মতে, তিনটে ভ্যারিয়েন্ট নিয়ে বাজারে লঞ্চ হবে bajaj pulsar 250।

কোভিডকালে দীর্ঘ সময় ধরে প্রচারে ছিল না বাজাজ। এবার পালসার ব্র্যান্ড নিয়ে ফের মার্কেটে আসছে দেশের বৃহত্তম বাইক প্রস্তুতকারী কোম্পানি। বাইকের আত্মপ্রকাশ সম্পর্কে নিজেই নিশ্চিত করেছেন কোম্পানির ম্যানেজিং ডিরেক্টর রাজীব বাজাজ। তিনি জানান, পালসারের ২০ তম বার্ষিকী উপলক্ষ্যে নভেম্বরেই bajaj pulsar 250 আনবে কোম্পানি।

পালসারের অতীত কথা
দেশের বাইক বাজারের অতীত বলছে, দীর্ঘ ২০ বছর বাইকারদের মনে রাজ করেছে পালসার। প্রথম লুকেই বাজিমাত করেছিল কোম্পানি। সেই সময় বাজাজ পালসারের ক্যাচলাইন ছিল 'ডেফিনেটলি মেল'। তখন অবশ্য হেডলাইটে কভার ছিল না পালসারের। রয়্যাল এনফিল্ডের মতো বড় ট্যাঙ্ক ও হেডলাইট দিয়ে মাস্কুলার লুক দেওয়া হয়েছিল বাইককে। অটো ব্লগারদের মতে, এবারও সেই পথে হাঁটতে পারে কোম্পানি। তবে হেডলাইটে কভার থাকছেই।

দাম কত হতে পারে ?
শোনা যাচ্ছে, bajaj pulsar 250-তে naked (NS250), fully faired (RS250) ছাড়াও semi-faired (250F)মোট তিনটি ভ্যারিয়েন্ট আনতে চলেছে বাজাজ। গাড়ির দাম হতে পারে ১.৩৫ লক্ষ টাকা(এক্স শোরুম প্রাইস)। বাইকের প্রসঙ্গে কোম্পানির এমডি রাজীব বাজাজ জানান, ২০০১ সালে প্রথম বাজাজ অটো ২.০ যাত্রা শুরু করে। সেই বছরই নভেম্বরে বাজারে আসে জনপ্রিয় বাইক বাজাজ পালসার। ভারত ছাড়াও উপমহাদেশে বিশাল মার্কেট করে নেয় এই বাইক।

ডিজাইন ল্যাঙ্গেয়েজ
অটো সাইট রাসলেনের খবর অনুযায়ী, Pulsar NS200 ও Dominar 250-র আদলে তৈরি হয়েছে এই বাইক। ডমিনারের মতো এতেও এলইঢি হেডলাইট ক্লাস্টার দেওয়া হবে। পাশাপাশি অ্যালয় হুইল, পিছনের যাত্রীর জন্য আলাদা সিট ও Pulsar NS200-এর মতো বড় গ্র্যাবরেইল দেওয়া হবে বাইকে। সাসপেনশন সেটআপের ক্ষেত্রে পিছনে মনোশক সাসপেনশন দেওয়া হতে পারে। সামনের চাকায় থাকবে টেলিস্কোপিক ফর্ক।

কেমন হবে ইঞ্জিন ?
এই মডেলে ২৫০ সিসির অয়েল কুলড ইঞ্জিন দেবে বাজাজ। যা ২৪ বিএইচপি ও ২০ এনএম-এর টর্ক দেবে। শোনা যাচ্ছে, এই বাইকের ক্ষেত্রে নতুন কোনও ইঞ্জিন লঞ্চ করবে না বাজাজ। পরিবর্তে ডমিনার ২৫০-র ২৪৮.৭৭সিসির লিকুইড কুলড DOHC সিঙ্গল সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করা হবে। কেটিএম ডিউকে একই ইঞ্জিন ব্যবহার করেছিল কোম্পানি। এ ছাড়াও প্রতি চাকাতেই থাকবে ডিস্ক ব্রেক , ডুয়েল চ্যানেল এবিএস। অটো সাইটগুলোর দাবি, নতুন মডেলে ফুললি ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল দেবে বাজাজ।