নয়াদিল্লি: পেট্রল-ডিজেল মহার্ঘ হওয়ায় এখন সিএনজি, ইলেকট্রিক গাড়ির দিকে ঝুঁকছে দেশবাসী। ভারতের গাড়ি বাজার বলছে, সরকার ভর্তুকি দেওয়ায় প্রায়শই ইলেকট্রিক গাড়ির আত্মপ্রকাশ ঘটছে দেশে। জানেন কি পার ইউনিটে কত খরচ, একবার চার্জ করতে কত সময় লাগে ইলেকট্রিক গাড়ির ?
ইলেকট্রিক গাড়ি চার্জ করতে কত টাকা লাগে ?
ইলেকট্রিক গাড়ি চার্জের ক্ষেত্রে মুম্বইয়ের থেকে কম খরচ পড়ে দিল্লিতে। মুম্বইতে ইলেকট্রিক গাড়ি চার্জ করতে প্রতি ইউনিটে খরচ পড়ে ১৫ টাকা। তুলনায় অনেকটাই সস্তা দিল্লি। রাজধানীতে লো-টেনশন ভেহিক্যাল চার্জ করতে প্রতি ইউনিটে লাগে ৪.৫টাকা। সেখানে হাই টেনশন ভেহিক্যালে খরচ পড়ে ৫ টাকা। পুরো গাড়ি চার্জ করতে ২০-৩০ ইউনিট প্রয়োজন পড়ে।সেই ক্ষেত্রে দিল্লিতে পুরো খরচ দাঁড়ায় ১২০-১৫০ টাকা।তবে অন্যদিকে, মুম্বইতে এই গাড়ি চার্জ করতে দাঁড়ায় ২০০-৪০০ টাকা।
গাড়ি চার্জ করতে কত সময় ?
দুই ধরনের পদ্ধতিতে ইলেকট্রিক গাড়ি চার্জ করতে পারেন ক্রেতা। চার্জিং স্টেশনে থাকে ফাস্ট চার্জিংয়ের সঙ্গে সঙ্গে সাধারণ চার্জিংয়ের অপশন। সেই ক্ষেত্রে গাড়ি দ্রুত চার্জ করতে সময় লাগে ৬০-১১০ মিনিট। সেখানে সাধারণ চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে সময় লাগে ৬-৭ ঘণ্টা।
এক চার্জে কত দূর যেতে পারে গাড়ি?
একবার ইলেকট্রিক গাড়ি পুরো চার্জ হলে তা কত কিলোমিটার যেতে পারবে সেটা ইঞ্জিনের ওপর নির্ভর করে। সাধারণত একটা ১৫ KMH-এর ব্যাটারি পুরো চার্জে ১০০ কিলোমিটার যেতে পারে। তবে ঠিক কতদূর এই গাড়ি যেতে পারবে তা ব্যাটারির ওপরও নির্ভর করে। টেসলা কোম্পানির গাড়ি এক চার্জে ৫০০ কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে পারে। যা স্বাভাবিকভাবেই পিছনে ফেলে দেয় অন্য গাড়িগুলিকে।
ভারতে ইতিমধ্যেই ইলেকট্রিক গাড়ি আনা শুরু করেছে বিভিন্ন কোম্পানি। আগে হাইব্রিড মডেল এনেছিল মারুতি। এবার ইভি মডেল আনছে টাটা। কোম্পানির একাধিক গাড়ির ইলেকট্রিক ভার্সন লঞ্চ করেছে টাটা। সেই তালিকায় নাম রয়েছে, টাটা নেক্সন ইভি থেকে শুরু করে সাম্প্রতিক টিগরের।