নয়াদিল্লি: লঞ্চের প্রথম দিনেই গাড়ির দাম প্রকাশ্যে আনল কোম্পানি। Mahindra XUV700-এর পেট্রোল ভ্যারিয়েন্টের দাম শুরু ১১.৯৯ লক্ষ টাকা থেকে। তবে এই দাম এসইউভির এক্স শোরুম প্রাইস। স্বাভাবিকভাবেই অনরোডে দাম বাড়বে গাড়ির।
Mahindra XUV700-এর দাম
অন্যান্য কোম্পানির মতো গাড়ি লঞ্চ করে দাম গোপন করেনি মহিন্দ্রা। শনিবার XUV700 প্রকাশ্যে আসতেই জানিয়ে দিয়েছে মডেলের দাম। কোম্পানি জানিয়েছে, এসইউভির পেট্রল MX বেস ভ্যারিয়েন্ট শুরু হচ্ছে ১১.৯৯লক্ষ টাকা থেকে। পাশাপাশি ডিজেল MX বেস ভ্যারিয়েন্টের এক্স শোরুম প্রাইস রাখা হয়েছে ১২.৪৯ লক্ষ টাকা।
এর ওপরে রয়েছে পেট্রোল ট্রিম AX3 ভ্যারিয়েন্ট। যার দাম ১৩.৯৯ লক্ষ টাকা। AX5 পেট্রোল ভ্যারিয়েন্টের দাম রাখা হয়েছে ১৪.৯৯ লক্ষ টাকা। তবে ডিজেল ও টপ ভ্যারিয়েন্টের দাম এখনও প্রকাশ্যে আনেনি কোম্পানি। শোনা যাচ্ছে, আগামী মাস থেকেই বাজারে পাওয়া যাবে মহিন্দ্রার এই নতুন গাড়ি।অটো ব্লগারদের ধারণা, সলিড বিল্ডের পাশাপাশি প্রিমিয়াম ডিজাইন ল্যাঙ্গোয়েজ দেওয়া হয়েছে গাড়িতে। ফিচারের দিক থেকেও প্রতিযোগীদের কড়া টক্কর দেবে এই এসইউভি।
কত পাওয়ার দেবে গাড়ির ইঞ্জিন ?
গাড়িতে টার্বোচার্জড এমহক ইঞ্জিন দেওয়া হয়েছে। ম্যানুয়ালে যা ৪২০ এনএম-এর টর্ক দেবে। অটোম্যাটিকের ক্ষেত্রে ৪৫০ এনএম টর্ক দেবে এই এসইউভি। এ ছাড়াও রয়েছে এমস্ট্যালিয়ন গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের অপশন। ২০০ পিএস পাওয়ারে ৩৮০ এনএম-এর টর্ক দেয় এই ইঞ্জিন। (০-৬) কিলোমিটারে পাওয়ার পেতে ৪.৬ সেকেন্ড নেবে এই জায়ান্ট কার। একবার প্যাডেল ফ্ল্যাপ করলেই ২০০ বিএইচপি পাবেন চালক। গাড়িতে দেওয়া হয়েছে, জিপ-জ্যাপ-জুম তিনটে পাওয়ার মোড।
Mahindra XUV700-র কেবিন কেমন ?
আগের লোগো না থাকায় কেবিনের কোয়ালিটি দেখে বিশ্বাস করতে পারবেন না ক্রেতা।প্রথমেই নজরে পড়বে ডুয়েল ১০.২৫ ইঞ্চির টাচ ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম। অ্যাড্রেনো নক্সের ভয়েজ কমান্ডে চলবে এই সিস্টেম। কোম্পানির দাবি, দেশে প্রথম 'অ্যালেক্সা ভয়েজ কমান্ড' নিয়ে এসেছে এই এসইউভি। অ্যাড্রনক্সের পাশাপাশি যা কাজে লাগবে যাত্রীদের। স্কাইরুফ খোলা বা জানালা বন্ধ করতে কাজে দেবে অ্যালেক্সার ভয়েজ কমান্ড। গাড়িতে সোনির মিউজিক সিস্টেম দিয়েছে কোম্পানি। সব মিলিয়ে ১২টি স্পিকারের থ্রিডি স্যারাউন্ড সাউন্ড প্রযুক্তির অভিজ্ঞতা পাবেন যাত্রী।
গাড়ির ডিজাইন ল্যাঙ্গোয়েজ
এবার গাড়িতে ক্ল্যাডিং ও রুফ রেইলস দিয়েছে মহিন্দ্রা। XUV500-এর থেকে আকারে বড় টেইল ল্যাম্প দেওয়া হয়েছে পিছনে। সেভেন সিটার হওয়ার কারণে থার্ড রো-এ বড় গ্লাস এরিয়া রাখা হয়েছে। যাতে পিছনের আসনে বসা যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন। গাড়িতে ফ্লাশ ডোর হ্যান্ডেল ছাড়াও অটোমেটিক ভয়েজ অ্যালার্ট রয়েছে। প্রতিযোগী কোম্পানির এসইউভিগুলোর মতোই এতে দেওয়া হয়েছে বড় সানরুফ।
গাড়ির ভিতরে রয়েছে ডুয়াল টাচ স্ক্রিন ছাড়াও অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোলের সুবিধা। ৩৬০ ডিগ্রি রিয়ার ভিউ ক্যামেরার সঙ্গে এই এসইউভিতে পাওয়া যাবে ভেন্টিলেটেড পাওয়ার সিট। গাড়ি চালাতে গিয়ে অটো ব্রেকিং ও ক্রুজ কন্ট্রোলের সুবিধা পাওয়া যাবে।