Foreign Vehicle Import: ভারতীয় অটোমোবাইল বাজারে (Indian Automobile Industry) দেশের সঙ্গে সঙ্গে এখন বেড়ে চলেছে বিদেশি গাড়ির চাহিদা। এই ক্ষেত্রে এমন কিছু গাড়ি রয়েছে, যেগুলি ভারতের বাইরে তৈরি হয়। যা বাইরে থেকে আনতে কিছু নির্দিষ্ট নিয়ম মানতে হয় আমদানিকারককে। সেই ক্ষেত্রে 'কমপ্লিটলি বিল্ট ইউনিট' (CBU) কথাটি বার বার শুনতে হবে আপনাকে। জেনে নিন, কীভাবে বিদেশ থেকে গাড়ি আনতে 
পারবেন আপনি।


Car Import Procedure: মোটা অঙ্কের কর নেয় সরকার 
সরকার বিদেশ থেকে গাড়ির অর্ডার দেওয়ার জন্য গ্রাহকের কাছ থেকে মোটা অঙ্কের ট্যাক্স নেয়। যে কারণে এসব গাড়ির দাম একটু বেশি হয়। Lamborghini, Ferrari, Rolls Royce, Bentley, Ducati, MV Agusta-র মতো বিখ্যাত বিদেশি কোম্পানির গাড়ি প্রায়ই দেশের রাস্তায় দেখা যায়। এসব গাড়ি সিবিইউর মাধ্যমে বিদেশ থেকে আমদানি করা হয়। আপনিও যদি এই ধরনের গাড়ির মালিক হতে চান, তাহলে বিদেশ থেকে আমদানি করার জন্য আপনাকে ট্যাক্স আকারে বিশাল অঙ্ক দিতে হবে।


Foreign Vehicle Import: কী ধরনের চাহিদা রয়েছে বাজারে ? 


ভারতে বিদেশি গাড়ির চাহিদা বেশি, তবুও তাদের বিক্রির পরিসংখ্যান অন্যান্য সাধারণ গাড়ির তুলনায় খুবই কম। তবুও কোম্পানিগুলির জন্য ভারতীয় বাজার বেশ বড়। কম বিক্রির কারণে জেনারেল মোটরসকেও ভারতে তার ব্যবসা বন্ধ করতে হয়েছে। এই কারণেই দেশের বাছাই করা কিছু ধনী ব্যক্তিদের কাছেই এসব গাড়ি দেখা যায়। দেখতে গেলে, দেশের রাস্তা ও আমদানির নিয়ম এই কোম্পানিগুলিকে খুব একটা সাহায্য করে না।


Car Import Procedure: এখানে আমদানি করের নিয়ম রয়েছে


দেশে সরকার ৪০,০০০ ডলার বা প্রায় ৩০ লক্ষ টাকার আমদানি করা গাড়ির উপর ১০০ শতাংশ ট্যাক্স নেয়। এর নিচে গাড়ির দাম হলে ধার্য করা হয় ৬০ শতাংশ কর। এর সঙ্গে বিলাসবহুল গাড়ির উপর ৫০ শতাংশ পর্যন্ত GST হিসাবে কর দিতে হয়। বাকি ১৫ শতাংশ লাগে রেজিস্ট্রেশন বাবদ টাকা।



আরও পড়ুন : Scorpio N Price: প্রকাশ্যে নতুন স্করপিওর অটোমেটিক মডেলের দাম, ডিজেল-পেট্রল কার মূল্য কত ?