নয়াদিল্লি: ভারতের বাজারে লঞ্চ হয়ে গেল স্কোডা স্লাভিয়া (Skoda Slavia)। মিড সাইড সেডান সেগমেন্টে Rapid-এর বদলে এই মডেল আনল জার্মান অটোমেকার। দেশের গাড়ি বাজারে অক্টাভিয়ার (Octavia) নিচের শ্রেণিতে এই গাড়ির বিক্রি করবে স্কোডা (Skoda)।
Skoda Slavia: ডিজাইন ও লুকচলতি বছরে কমপ্যাক্ট এসইউভি কুশাক এনে ভারতীয় গাড়ি বাজারে ধামাকা করে দিয়েছিল স্কোডা(Skoda)। এবার কুশাকের (Kushaq)সাফল্য ধরে রাখতে বাজারে মিড সাইড সেগমেন্টে নতুন সেডান লঞ্চ করল কোম্পানি। কেবল ভারতের বাজারের কথা মাথায় রেখেই MQB A0 আপডেটেড প্লাটফর্মের এই সেডান আনা হল দেশে। আগে কুশাকও এই প্লাটফর্মেই তৈরি হয়েছিল।
Rapid-এর তুলনায় অনেক বেশি প্রিমিয়াম লুক ও ফিচার পেয়েছে স্কোডা স্লাভিয়া (Skoda Slavia)। আয়তনেও বেশ বড় দেখাচ্ছে স্কোডার নতুন এই সেডান। সামনের বড় ক্রোম গ্রিল থাকার জন্য সেগমেন্টে অন্যদের থেকে অনেকটাই আলাদা দেখাচ্ছে গাড়িকে। কোম্পানি দাবি করেছে, মিড সাইড সেডান সেগমেন্টে সবথেকে বড় হুইলবেস রয়েছে গাড়ির। সেই অনুযায়ী কেবিন স্পেস সবার থেকে বড় হওয়ার কথা। বুট স্পেসের ক্ষেত্রেও একই দাবি করছে কোম্পানি।
Skoda Slavia: কেবিন কেমন স্লাভিয়ার ?
নতুন ডিজাইন ল্যাঙ্গোয়েজ মেনে গাড়িতে ফ্লোটিং টাচস্ক্রিন ছাড়াও 'টু-স্পোক' স্টিয়ারিং হুইল দেওয়া হয়েছে। ১০.১ ইঞ্চির টাচস্ক্রিনে রয়েছে ভরপুর ফিচার। গাড়িতে পাবেন পুরোপুরি ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার। ইলেকট্রিক সানরুফ ছাড়াও কানেকটেড কার টেকনোলজি দেওয়া হয়েছে সেডানে। কেবিনে রয়েছে ভেন্টিলেটেড সিটস ছাড়াও টাচ এসি কন্ট্রোল। গাড়িতে প্রিমিয়াম অডিও সিস্টেম ছাড়াও পাবেন অটো হেডল্যাম্পস। আপডেটেড সুরক্ষার ফিচার হিসাবে স্লাভিয়ায় রয়েছে ৬টি এয়ার ব্যাগ ছাড়াও ক্রুজ কন্ট্রোল ও মাল্টি কলিশন ব্রেক অ্যাসিস্ট।
আরও পড়ুন : Maruti Celerio Review: লিটারে দেবে ২৬ কিমি, সেরা মাইলেজ দিলেও কোথায় খামতি ?