Bus Fare Hike : ' ৯ টাকার জায়গায় ১২-১৫ নিচ্ছে ' জ্বালানির দামবৃদ্ধির প্রভাবে ইচ্ছেমতো ভাড়া নিচ্ছে বেসরকারি বাস !
Arbitrary bus fares : বেসরকারি বাস সরকারি নিয়মনীতির তোয়াক্কা না করে বেশি ভাড়া নিচ্ছে বলে অভিযোগ যাত্রীদের। রাস্তায় বেসরকারি বাসের সংখ্যাও অনেকটাই কমেছে।
হিন্দোল দে, কলকাতা : পাঁচ রাজ্যে ভোটের ফল বেরনোর পর থেকে, লাগাতার বেড়েই চলেছে পেট্রোল-ডিজেলের দাম ( Petrol Diesel Price hike) । শনিবার আরও বেড়ে সর্বকালীন রেকর্ড গড়ল পেট্রোলের দাম। আর ডিজেলের দাম পৌঁছোল সেঞ্চুরির আরও কাছে। এর মধ্যে মধ্যবিত্তের ওপর চাপ বাড়িয়ে, রান্নার গ্যাসের সিলিন্ডারের দামও একলাফে বেড়েছে অনেকটা। এখানেই শেষ নয়। এবার জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির সরাসরি ধাক্কা গণপরিবহণে।
বেশি ভাড়া নিচ্ছে বাস
লাগাতার জ্বালানির দাম বেড়ে চলেছে। এই অবস্থায় আশঙ্কা সত্যি করে বেশ কিছু বেসরকারি বাস সরকারি নিয়মনীতির তোয়াক্কা না করে বেশি ভাড়া নিচ্ছে বলে অভিযোগ যাত্রীদের। রাস্তায় বেসরকারি বাসের সংখ্যাও অনেকটাই কমেছে। রাস্তায় নামছে না বহু বাস।
বাস মালিক সংগঠনের দাবি, সরকার ভাড়া না বাড়ানোর সিদ্ধান্তে অটল থাকায় তাঁদের লোকসানের মুখে পড়তে হচ্ছে। বাস মালিক সংগঠন সূত্রে খবর, আগে কলকাতা, উত্তর ও দক্ষিণ ২৪ পরগনায় ৭ হাজার বেসরকারি বাস চলত। এখন সেখানে ২ হাজার বাস চলছে। প্রায় এক তৃতীয়াংশ কমেছে বেসরকারি বাসের সংখ্যা।
শেষবার কলকাতায় বাসের ভাড়া বেড়েছিল ২০১৮-র সেপ্টেম্বরে। তারপর করোনা পরিস্থিতিতেও বাসের ভাড়া সরকারি ভাবে বাড়েনি। তবে করোনার প্রথম ধাক্কায় দীর্ঘদিন লকডাউনের পর যখন বাস রাস্তায় নামে, তখন প্রথম-প্রথম ৫০ শতাংশ যাত্রী নিয়ে বাস চলছিল। তখনও বাসমালিকরা অনেকেই বাস রাস্তায় নামাতে পারেননি অর্থনৈতিক কারণে। তখন থেকে বিভিন্ন সময়ে একদিকে যেমন ভাড়া বাড়ানোর দাবি উঠেছে, তেমনই বহু রুটে বাস ভাড়া নিতে শুরু করে ইচ্ছে মতো, এমন অভিযোগ প্রায়ই পাওয়া যেত।
করোনার ধাক্কা সামলে যখন আবার কিছুটা স্বাভাবিক ছন্দে ফিরছিল পরিবহণ ব্যবস্থা, তখনই ফের সমস্যার সম্মুখীন পরিবহণ ব্যবস্থা। যাত্রীদের অভিযোগ, ৯ টাকা ভাড়ার বদলে কোথাও ১২ আবার কোথাও ১৮ টাকা ভাড়া নেওয়া হচ্ছে। অপারগ যাত্রীরা তা দিতে বাধ্যও হচ্ছেন।
সেরা শিরোনাম
