Howrah-Amta Local Derailed : হাওড়া-আমতা লোকাল ট্রেনের ৩টি কামরা লাইনচ্যুত

Howrah-Amta Local Derailed Updates : আহত ৩, গতি কম থাকায় বড় দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা।

ব্রেকিং নিউজ

হাওড়া: জগৎবল্লভপুরে লাইনচ্যুত হাওড়া-আমতা লোকাল ট্রেন (Howrah Local train)। মাজু স্টেশনে ঢোকার মুখে লোকালের ৩টি কামরা বেলাইন । আহত ৩, গতি কম থাকায় বড় দুর্ঘটনা (Accident) থেকে রক্ষা। দুর্ঘটনার জেরে কিছুক্ষণ ট্রেন চলাচল ব্যাহত ।

প্রসঙ্গত, এটা প্রথমবার নয়, নিশ্চিন্তের ঘুমের মাঝে ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনার উদাহরণ রয়েছে ভুরিভুরি। রক্তাক্ত হয়েছে রেল লাইন। কিন্তু সেতো বিপুল বেগে ছুটে আসা দুরপাল্লার ট্রেন। না এমনটা মোটেই নয়, দুর্ঘটনার মুখোমুখী হওয়ার ঘটনাও রয়েছে লোকাল ট্রেনের ক্ষেত্রেও। এমন অভিজ্ঞতার সামনা সামনি হয়েছে শিয়ালদা, বর্ধমান-সহ রাজ্যের আরও একাধিক জেলা। 

চলতি মাসের শুরুতেই এমনই একটি উদাহরণ রয়েছে। সম্প্রতি দক্ষিণ-পূর্ব রেলের ( South Eastern Railway ) হাওড়া-খড়গপুর ( Howrah Kharagpur ) শাখায় গিরি ময়দান স্টেশনে লাইনচ্যুত হয়েছিল লোকাল ট্রেন। সকাল ১১টা ৪২ মিনিটে গিরি ময়দান স্টেশন ছাড়ার পরেই, লাইনচ্যুত হয়েছিল হাওড়ামুখী মেদিনীপুর লোকাল। জানা যায়, একটি বগিই লাইনচ্যুত হয়। ঘটনায় আতঙ্কিত হয়ে পড়েন যাত্রীরা। ঘটনাস্থলে পৌঁছে যান রেলের আধিকারিকরা। কী কারণে দুর্ঘটনা, খতিয়ে দেখা হয়। কিন্তু রেলের সর্বত্র ইঞ্জিনিয়াররা সতর্ক থাকলেও ফের অঘটনের ঘটনা প্রকাশ্যে এল।

তেইশ সালের শুরুতেও এমন উদাহরণ রয়েছে। সেবার ঘটনাটি ঘটেছিল ডায়মন্ড হারবার লাইনে। তবে স্থানীয় যুবকদের উপস্থিত বুদ্ধিতে সেবার বড় দুর্ঘটনার হাত থেকে রক্ষা পেয়ে যায় ট্রেন। ডায়মন্ড হারবার ও গুরুদাস নগরের মাঝে আপ লাইনে ধরা পড়েছিল ফাটল। নজরে পড়তেই লাল সোয়েটার দেখিয়ে ট্রেন থামান  দুই যুবক। এরপর দেড় ঘণ্টা ডায়মন্ড হারবার-শিয়ালদাগামী ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে যায় সেদিন। রেল লাইন মেরামতির পর ফের ট্রেন চলাচল শুরু হয়। 

 সম্প্রতি, শিয়ালদা স্টেশনের কাছে কারশেডমুখী খালি ট্রেনের সঙ্গে রানাঘাট লোকালের ধাক্কা লাগে। তার জেরে লাইন থেকে সরে যায় কারশেডগামী ট্রেন। ওই ঘটনায় কারণে দীর্ঘক্ষণ ওই লাইনে ট্রেন চলাচল ব্য়াহত হয়েছিল। রেল সূত্রে খবর, ৮ নম্বর প্ল্যাটফর্ম থেকে রানাঘাট লোকাল ও ৬ নম্বর প্ল্যাটফর্ম থেকে খালি ট্রেন কারশেডের দিকে যাচ্ছিল। শিয়ালদা স্টেশন ছাড়ার পরেই দুটি ট্রেনের পাশাপাশি ধাক্কা লাগে। তদন্ত কমিটি গড়েছিল রেল। খালি ট্রেনের চালকের অতিরিক্ত আত্মবিশ্বাসকেই দায়ী করে রেলের ৪ সদস্যের তদন্ত কমিটি। প্রাথমিকভাবে কর্মীর ভুলেই দুর্ঘটনা, চালক পেরিয়ে গিয়েছিলেন ফাউলিং মার্ক, এমনটাই তথ্য মেলে।