Nissan Tekton : নিসান টেকটনে কী কী ভাল, আরও ভাল হতে পারত কোন বিষয়গুলি ? রইল রিভিউ

Nissan Tekton : আপনি যদি দেখেন, এই গাড়িতে পাবেন প্রিমিয়াম কেবিন ছাড়াও দারুণ ইন্টেরিয়র। প্রিমিয়াম কোয়ালিটি ও কালার স্কিম কেবিনে একটি আধুনিক ছোঁয়া এনে দেয়।

নিসান টেকটন না রেনোঁ ডাস্টার নেওয়া ভাল হবে ?

ভারতের বাজারে ডাস্টার আসার পর, এবার লঞ্চ হল বহু প্রতীক্ষিত কমপ্যাক্ট এসইউভি (SUV) নিসান টেকটন (Nissan Tekton)। সম্প্রতি সাড়ে ১০ লাখ রাখা হয়েছে গাড়ির বেস মডেলের দাম। জেনে নিন, আপনার পছন্দের মাপকাঠিতে কতটা উত্তীর্ণ হতে পারে এই গাড়ি। এখানে রইল রিভিউ।

এই মডেলে আপনি পাবেন আকর্ষণীয় লুক ও ডিজাইন। সামগ্রিকভাবে নিসান টেকটনের ডিজাইন নজর কাড়বে আপনার। ভাল গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ছাড়াও এর বড় সাইজ ক্রেতাদের আকৃষ্ট করবেই। কার এক্সপার্টরা বলছেন, নিসানের বিখ্যাত 'প্যাট্রোল' (Patrol) গাড়ি থেকে অনুপ্রেরণা নিয়েছে এই গাড়ি। যাতে পাবেন মাসকুলার বডি, যা দারুণ রোড প্রেজেন্স দেয় এই এসইউভিকে।

আপনি যদি দেখেন, এই গাড়িতে পাবেন প্রিমিয়াম কেবিন ছাড়াও দারুণ ইন্টেরিয়র। প্রিমিয়াম কোয়ালিটি ও কালার স্কিম কেবিনে একটি আধুনিক ছোঁয়া এনে দেয়। এছাড়া টাচস্ক্রিনের পাশাপাশি এতে প্রয়োজনীয় ফিজিক্যাল বাটন রাখা হয়েছে। ফিচার্সের দিক থেকেও এটি প্রতিদ্বন্দ্বীদের কড়া টক্কর দিচ্ছে।

সবথেকে বড় বিষয়, আকারে জায়ান্ট দেখতে হলেও এই গাড়ির দাম রাখা হয়েছে সাধ্যের মধ্যে। অন্যান্য কমপ্যাক্ট এসইউভিগুলোর তুলনায় নিসান টেকটনের দাম বেশ কম রাখা হয়েছে, যা এটিকে একটি দারুণ ‘ভ্যালু ফর মানি’ প্যাকেজ করে তুলেছে। সবথেকে বড় বিষয়, আকারে জায়ান্ট দেখতে হলেও এই গাড়ির দাম রাখা হয়েছে সাধ্যের মধ্যে। অন্যান্য কমপ্যাক্ট এসইউভিগুলোর তুলনায় নিসান টেকটনের দাম বেশ কম রাখা হয়েছে, যা এটিকে একটি দারুণ ‘ভ্যালু ফর মানি’ প্যাকেজ করে তুলেছে।

এতে পাবেন শক্তিশালী টার্বো ইঞ্জিন ও গিয়ারবক্স। গাড়িতে দেওয়া হয়েছে ১.৩ লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন। এই ইঞ্জিনটি সেগমেন্টের অন্যান্য গাড়ির চেয়ে বেশি শক্তি তৈরি করতে পারে। এর ওয়েট-ক্লাচ ডিসিটি অটোমেটিক গিয়ারবক্সের পারফরম্যান্স বেশ মসৃণ। এছাড়া বেস ভ্যারিয়েন্টে ১.০ লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিনের অপশনও রয়েছে। এতে রয়েছে ২১২ মিমি (212mm) গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। এর ফলে ভাঙাচোরা বা খারাপ রাস্তায় গাড়িটি অত্যন্ত সহজে এবং নিশ্চিন্তে চালানো যাবে।

এখানে আপনি হাইব্রিড প্রযুক্তি পাবেন না। ফলে মাইলেজ আরও বেশি পাওয়ার সম্ভাবনা কম। এই গাড়িতে নেই ডিজেল ও সাধারণ পেট্রোল ইঞ্জিন। ভারতের বাজারে অনেকেই ডিজেল বা সাধারণ ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন পছন্দ করেন, যা এই গাড়িতে নেই। এখানে কেবল টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিনই পাওয়া যাবে।

পিছনের সিটে কম জায়গা মনে হতে পারে আপনার। গাড়িটির পিছনের সিটের লেগরুম বা স্পেস প্রতিদ্বন্দ্বী কিছু গাড়ির তুলনায় কিছুটা কম মনে হতে পারে। যা কিছুটা পিছিয়ে রাখতে পারে এই গাড়িকে। মনে রাখবেন, এতে ১.০ লিটার ইঞ্জিনে অটোমেটিক নেই। বাজেট-বান্ধব ১.০ লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিনটিতে কোনও অটোমেটিক গিয়ারবক্সের সুবিধা দেওয়া হয়নি। এটি কেবল ম্যানুয়াল অপশনেই উপলব্ধ।

ভারতে টেকটনের প্রাইমারি প্রাইস রাখা হয়েছে ১০.৪৯ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)। এর সেরা মডেলের দাম ১৮.৫৯ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) রাখা হয়েছে। দেশের বাজারে এই এসইউভি রেনোঁ ডাস্টার, টাটা সিয়েরা, হুন্ডাই ক্রেটা, কিয়া সেল্টোস, মারুতি সুজুকি গ্র্যান্ড ভিটারা, টয়োটা হাইরাইডার, হোন্ডা এলিভেট, স্কোডা কুশাক ও ভক্সওয়াগন টাইগুনের মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের মোকাবিলা করবে।