Railway Station: সবচেয়ে বেশি রেল রুট মিশেছে এই স্টেশনেই! ২৪ ঘণ্টাই ব্যস্ততা
Indian Railway: এই রেলস্টেশনে, প্রতিদিন ২৪ ঘণ্টা ট্রেনের শব্দ শোনা যায়। কোথায় রয়েছে এটি?
কলকাতা: ভারতের অর্থনীতির হৃদয় আর মস্তিষ্ক যদি দিল্লি ও মুম্বই হয়। তাহলে ধমনী-শিরা-উপশিরা হচ্ছে রেলের নেটওয়ার্ক। ভারতে গণপরিবহনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্র হচ্ছে রেল। রেলের মাধ্যমেই যাতায়াত, রেলের মাধ্যমেই মালপত্র আনা-নেওয়া হয় এদেশে। কম খরচে দীর্ঘ পথ অতিক্রম করতে হলে অধিকাংশ মানুষই ভরসা করেন ট্রেনে। রেলে চেপেই যাতায়াত করেন তাঁরা।
ভারতের প্রায় প্রতিটি রাজ্যে এবং প্রধান শহরে রেলওয়ে ব্যবস্থা রয়েছে। ব্রিটিশ আমল থেকে ক্রমশ আরও বেড়েছে রেলের নেটওয়ার্ক। দেশের বিভিন্ন দুর্গম এলাকায় ট্রেন নিয়ে যাওয়ার ব্যবস্থা করা হচ্ছে। ভারতে কাশ্মীর থেকে কন্যা কুমারী পর্যন্ত রেল নেটওয়ার্ক চলছে। ভারতে এমন একটি রেল স্টেশন রয়েছে যেখান থেকে দেশের যে কোনও প্রান্তে যাওয়া যায় ট্রেনে চড়ে।
ভারতের ব্যস্ততম রেলস্টেশনগুলির মধ্যে একটা:
মথুরা রেলওয়ে জংশন ভারতের ব্যস্ততম রেলওয়ে স্টেশনগুলির মধ্যে একটি। এই রেলস্টেশনে, প্রতিদিন ২৪ ঘণ্টা ট্রেনের শব্দ শোনা যায়। একাধিক রুটের ট্রেন ছাড়ে এখান থেকে। রাজধানী দিল্লি থেকে দক্ষিণগামী প্রায় প্রতিটি ট্রেনই এই রেলপথ দিয়ে যায়। এছাড়াও কাশ্মীর বা কন্যাকুমারীগামী যাত্রীরাও মথুরা রেলওয়ে জংশন থেকে ট্রেন ধরতে পারেন। শুধু তাই নয়, মথুরা রেলওয়ে জংশনের উপর দিয়ে রাজস্থান-সহ অন্য রাজ্যের ট্রেনও যায়।
মথুরা জংশনে চার দিকেই ট্রেন চলাচল করে। এই রেল জংশনে সবচেয়ে বেশি ট্রেন রুট এসে মিলেছে। ৭টি রেলওয়ে লাইন গিয়েছে এখান দিয়ে।
১৮৭৫ সালে, মথুরা জংশনে প্রথমবারের মতো ট্রেন চালানো হয়েছিল। মথুরা রেলওয়ে জংশন উত্তর-মধ্য রেলওয়ের একটি অংশ। এই রেলওয়ে স্টেশন থেকে ৭টি রুটে ট্রেন চলাচল করে, যার মধ্যে পূর্ব, পশ্চিম, উত্তর এবং দক্ষিণের প্রায় সমস্ত রেলরুট রয়েছে। এটি এতই ব্যস্ত রেলওয়ে স্টেশন যে সব সময় এর মধ্য দিয়ে ট্রেন চলাচল করে। কেরল, তামিলনাড়ু, অন্ধ্রপ্রদেশ, ওড়িশা, অন্যদিকে রাজস্থান, ছত্তীসগঢ়, মধ্যপ্রদেশ- প্রায় সবদিকে ট্রেন মথুরা জংশনের উপর দিয়ে যায়।
রেলের উন্নতির জন্য একাধিক পরিকাঠামোগত উন্নয়নের প্রস্তাব এনেছিল কেন্দ্রের সরকার। একাধিক স্টেশনের খোলনলচে পাল্টে ফেলার ভাবনাও রয়েছে। সেই মতো কাজও হয়েছে। মথুরা স্টেশনেও নজর ছিল, ওই প্রকল্পের অধীনে এই স্টেশনটিকেও ঢেলে সাজানো হয়েছিল। প্রথম শ্রেণির ওয়েটিং রুম, বুকিং হল, ভিআইপি রুম, নতুন গেট, শৌচাগার, ডিসপ্লে বোর্ড- সবকিছুই একেবারে ঝকঝকে নতুন করে ফেলা হয়েছিল ২০১৯ সালেই।
আরও পড়ুন: বর্ষাতে ভ্যাপসা গুমোট গরম কাটাতে চালাচ্ছেন এসি, মেশিনের খেয়াল রাখতে কী কী করবেন
সেরা শিরোনাম
