Upcoming Electric Cars: চলতি বছরে আসছে এই চার ইলেকট্রিক কার, মারুতি ছাড়াও রয়েছে আরও কোম্পানি
Maruti Electric Cars: মারুতি ভারতে একটি নতুন বৈদ্যুতিক SUV, একটি এন্ট্রি-লেভেল ইলেকট্রিক হ্যাচব্যাক এবং একটি নতুন 3-সারির বৈদ্যুতিক MPV বাজারে আনবে৷
Maruti Electric Cars: মারুতি সুজুকি 2026 সালের শেষের আগে দেশে 8টি নতুন গাড়ি এবং SUV লঞ্চ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। কোম্পানি এই বছর বৈদ্যুতিক গাড়ির বিভাগেও প্রবেশ করবে। এই 8টি নতুন মডেলের মধ্যে 3টি সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক গাড়ি হবে । মিডিয়া রিপোর্টের কথা বিশ্বাস করলে, মারুতি ভারতে একটি নতুন বৈদ্যুতিক SUV, একটি এন্ট্রি-লেভেল ইলেকট্রিক হ্যাচব্যাক এবং একটি নতুন 3-সারির বৈদ্যুতিক MPV বাজারে আনবে৷
মারুতি ইভিএক্স
ভারতীয় বাজারে প্রথম Maruti বৈদ্যুতিক গাড়ি হবে একটি মাঝারি আকারের SUV। EVX ধারণার উপর ভিত্তি করে এই গাড়ি তৈরি হবে। যা 2023 অটো এক্সপোতে আগেই দেখানো হয়েছিল৷ নতুন Maruti Suzuki eVX, কোডনেম YY8, সেপ্টেম্বর-অক্টোবর 2024 সালের দিকে উৎসবের মরসুমে চালু হতে পারে। এই বৈদ্যুতিক SUV আসন্ন Hyundai Creta EV এবং Tata Curve EV-এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে। নতুন ইভিটি নতুন বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে, যা সুজুকি এবং টয়োটা যৌথভাবে তৈরি করেছে।
টয়োটা আরবান এসইউভি
টয়োটা এই বৈদ্যুতিক SUV-এর নিজস্ব সংস্করণও লঞ্চ করবে, যেটি সম্প্রতি একটি শহুরে SUV ধারণা হিসেবে চালু করা হয়েছে। এই বৈদ্যুতিক SUV দুটি ব্যাটারি প্যাক বিকল্পের সাথে দেওয়া হতে পারে; যার মধ্যে রয়েছে একটি 48kWh এবং একটি 60kWh। বড় ব্যাটারি প্যাকটি একবার চার্জে 550 কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ রয়েছে বলে দাবি করা হয়। সুজুকির গুজরাত প্ল্যান্টে তৈরি করা নতুন ইলেকট্রিক এসইউভি জাপান এবং ইউরোপেও রফতানি করা হবে।
মারুতি সুজুকি ইলেকট্রিক এমপিভি
Maruti Suzuki 2026 সালের দ্বিতীয়ার্ধে দেশে একটি নতুন বৈদ্যুতিক MPV চালু করবে। কোডনেমযুক্ত YMC, নতুন EV একই প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে যা eVX-এর জন্য ব্যবহার করা হবে। এই প্ল্যাটফর্মটি বিভিন্ন বডি স্টাইল এবং ব্যাটারি প্যাক বিকল্পগুলিকে মিটমাট করতে পারে। এই 3-সারির MPV বেশিরভাগ EVX উপাদান এবং ব্যাটারি বিকল্পগুলির সাথে আসতে পারে।
মারুতি সুজুকি ইলেকট্রিক হ্যাচব্যাক
Maruti Suzuki এছাড়াও একটি এন্ট্রি-লেভেল ইলেকট্রিক হ্যাচব্যাক তৈরি করছে, যা একটি বেসপোক ইলেকট্রিক প্ল্যাটফর্ম (K-ev) এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে। এটি হতে পারে eWX ধারণার উৎপাদন সংস্করণ যা জাপান মোবিলিটি শোতে উপস্থাপিত হয়েছিল। প্রতিবেদনে দাবি করা হয়েছে, 2026-27 সালের আগে আমাদের বাজারে বৈদ্যুতিক হ্যাচব্যাক চালু করা হবে না। MSIL স্থানীয়ভাবে হ্যাচব্যাক তৈরি করার কথা বিবেচনা করছে যাতে এটি একটি প্রতিযোগিতামূলক দাম নিয়ে বাজারে আসতে পারে।
Altroz Racer: চমকে দিচ্ছে টাটার এই রেসার গাড়ি, ফিচার্স আর লুকেই বাজিমাত অ্যালট্রোজের
সেরা শিরোনাম
