Mahindra XUV700 : সলিড বিল্ডের সঙ্গে প্রিমিয়াম ডিজাইন, এসে গেল Mahindra XUV700

অবশেষে কৌতূহলের পর্দা সরে গেল।এসে গেল মহিন্দ্রার বহু প্রতীক্ষিত গাড়ি XUV700। সবথেকে বড় বিষয়, গাড়ির কেবিন দেখে অতীতের মহিন্দ্রা মডেলের সঙ্গে মেলাতে পারবেন না কেউ।

অবশেষে প্রকাশ্যে এল মহিন্দ্রার বহু প্রতীক্ষিত গাড়ি।

নয়াদিল্লি: প্রতীক্ষার অবসান, প্রকাশ্যে এল Mahindra XUV700। সলিড বিল্ডের পাশাপাশি প্রিমিয়াম ডিজাইন ল্যাঙ্গোয়েজ দেওয়া হয়েছে গাড়িতে। ফিচারের দিক থেকেও প্রতিযোগীদের চ্যালেঞ্জ জানাবে এই এসইউভি। 

Mahindra XUV700-র কেবিন কেমন ? 
অবশেষে কৌতূহলের পর্দা সরে গেল। আত্মপ্রকাশ করল মহিন্দ্রার বহু প্রতীক্ষিত গাড়ি XUV700। সবথেকে বড় বিষয়, গাড়ির কেবিন দেখে অতীতের মহিন্দ্রা মডেলের সঙ্গে মেলাতে পারবেন না কেউ। আগের লোগো না থাকায় কেবিনের কোয়ালিটি দেখে বিশ্বাস করতে পারবেন না ক্রেতা।প্রথমেই নজরে পড়বে ডুয়েল ১০.২৫ ইঞ্চির টাচ স্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম। অ্যাড্রেনক্সের ভয়েজ কমান্ডে চলবে এই সিস্টেম। 

কোম্পানির দাবি, দেশে প্রথম 'অ্যালেক্সা ভয়েজ কমান্ড' নিয়ে এসেছে এই এসইউভি। অ্যাড্রেনক্সের পাশাপাশি যা কাজে লাগবে যাত্রীদের। স্কাইরুফ খোলা বা জানালা বন্ধ করতে কাজে দেবে অ্যালেক্সার ভয়েজ কমান্ড। গাড়িতে সোনির মিউজিক সিস্টেম দিয়েছে কোম্পানি। সব মিলিয়ে ১২টি স্পিকারের থ্রিডি স্যারাউন্ড সাউন্ড প্রযুক্তির অভিজ্ঞতা পাবেন যাত্রী।

কত পাওয়ার দেবে গাড়ির ইঞ্জিন ?
গাড়িতে টার্বোচার্জড এমহক ইঞ্জিন দেওয়া হয়েছে। ম্যানুয়ালে যা ৪২০ এনএম-এর টর্ক দেবে। অটোম্যাটিকের ক্ষেত্রে ৪৫০ এনএম টর্ক দেবে এই এসইউভি। এ ছাড়াও রয়েছে এমস্ট্যালিয়ন গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের অপশন। ২০০ পিএস পাওয়ারে ৩৮০ এনএম-এর টর্ক দেয় এই ইঞ্জিন। (০-৬) কিলোমিটারে পাওয়ার পেতে ৪.৬ সেকেন্ড নেবে এই জায়ান্ট কার। একবার প্যাডেল ফ্ল্যাপ করলেই ২০০ বিএইচপি পাবেন চালক। গাড়িতে দেওয়া হয়েছে, জিপ-জ্যাপ-জুম তিনটে পাওয়ার মোড।

কী সুবিধা দেবে অ্যালেক্সা ?
সম্প্রতি গাড়ির বিষয়ে ট্যুইট করেছে মহিন্দ্রা। যেখানে বলা হয়েছে, হ্যান্ডস ফ্রি ভয়েজ কমান্ডে চলতে পারে এই গাড়ি।বিল্ড ইন অ্যালেক্সা আর্টিফিশিয়াল ইনটেলিজেন্স(এআই) থাকছে Mahindra XUV700-এ।এই ফিচারের মাধ্যমে চালক ছাড়াও যাত্রী ভয়েজ কমান্ডের মাধ্যমেসানরুফ খুলতে বা বন্ধ করতে পারবেন। এ ছাড়াও গাড়ির ভিতরের তাপমাত্রা, গান বদলাতে পারবে অ্যালেক্সা। 

এ প্রসঙ্গে কোম্পানির সিইও বিজয় নকরা বলেন, ''অ্যালেক্সার জন্য অ্যামাজনের সঙ্গে চুক্তিবদ্ধ হয়েছি আমরা। মূলত, অন্য সবার থেকে আমাদের এসইউভিকে অনন্য করার জন্যই এই সুবিধা দেওয়া হয়েছে। আমরা আশা করছি, বর্তমানের টেক স্যাভি কাস্টমাররা এই ফিচার খুব পছন্দ করবেন। '' 

গাড়ির ডিজাইন ল্যাঙ্গোয়েজ 
এবার গাড়িতে ক্ল্যাডিং ও রুফ রেইলস দিয়েছে মহিন্দ্রা। XUV500-এর থেকে আকারে বড় টেইল ল্যাম্প দেওয়া হয়েছে পিছনে। সেভেন সিটার হওয়ার কারণে থার্ড রো-এ বড় গ্লাস এরিয়া রাখা হয়েছে। যাতে পিছনের আসনে বসা যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন। গাড়িতে ফ্লাশ ডোর হ্যান্ডেল ছাড়াও অটোমেটিক ভয়েজ অ্যালার্ট রয়েছে। প্রতিযোগী কোম্পানির এসইউভিগুলোর মতোই এতে দেওয়া হয়েছে বড় সানরুফ। 

গাড়ির ভিতরে রয়েছে ডুয়াল টাচ স্ক্রিন ছাড়াও অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোলের সুবিধা। ৩৬০ ডিগ্রি রিয়ার ভিউ ক্যামেরার সঙ্গে এই এসইউভিতে পাওয়া যাবে ভেন্টিলেটেড পাওয়ার সিট। গাড়ি চালাতে গিয়ে অটো ব্রেকিং ও ক্রুজ কন্ট্রোলের সুবিধা পাওয়া যাবে।