নয়াদিল্লি: মাঝে আর কয়েকদিনের অপেক্ষা। ২০ অক্টোবর আনুষ্ঠানিকভাবে ভারতে লঞ্চ হবে মাইক্রো এসইউভি Tata Punch। শোনা যাচ্ছে, পাঞ্চের বিরুদ্ধে নতুন এসইউভি লঞ্চ করবে মারুতি Maruti Suzuki। ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গিয়েছে তোড়জোড়।


YTB কোড নেমে তৈরি হচ্ছে গাড়ি- সূত্রের খবর, ৪ মিটারের কম দৈর্ঘ্যের সেগমেন্টে এই মিনি এসইউভিকে লঞ্চ করবে মারুতি। যার মধ্যে গাড়িতে শার্প ক্যারেকটার লাইন দেওয়া হবে। হ্যাচব্যাকের সাইজে দেখতে হলেও Vitara Brezza ও S-Presso-র থেকে ছোট হবে এই গাড়ি। নতুন এই মিনি এসইউভির কাজ শুরু করে দিয়েছে কোম্পানি। যার কোড নেম দেওয়া হয়েছে YTB। ভারতে মারুতির হার্টটেক প্লাটফর্মে তৈরি হচ্ছে এই নতুন এসইউভি। আগে  মারুতি সুজুকির S-Presso, Ertiga, XL6, Ignis Wagon R সব গাড়ি এই প্লাটফর্মে তৈরি হয়েছে। বডি শক্তিশালী হলেও ওজনে বেশি ভারী হয় না এই গাড়িগুলি। 


জিমনির আগেই এই গাড়ি ভারতে- বিশ্ববাজারে বহু বছর ধরে দাপিয়ে বেড়াচ্ছে সুজুকির জিমনি। শোনা যাচ্ছিল, জিপসির প্রোডাকশন বন্ধ হওয়ায় এবার সাব ফোর মিটার অ্যাডভেঞ্চার এসইউভি সেগমেন্টে ভারতে জিমনিকে লঞ্চ করতে পারে মারুতি সুজুকি। তবে আপাতত সেই প্রোডাক্ট লঞ্চে ধীরে চলো নীতি নিয়েছে মারুতি। পরিবর্তে বালেনোর ডিজাইন ল্যাঙ্গোয়েজের ওপর ভিত্তি করে আসতে চলেছে নতুন মিনি এসইউভি। যা টাটা পাঞ্চকে টক্কর দেবে।


কী ইঞ্জিন থাকবে গাড়িতে- মারুতি সুজুকি বালেনোর মতোই এতে ১.২ লিটার পাওয়ারট্রেইন পেট্রোল ইঞ্জিন দেওয়া হবে। তবে বালেনোর থেকে বেশি পাওয়ার জেনারেট করবে এই ইঞ্জিন। সেই অনুযায়ী ইঞ্জিনকে টিউন করা হবে। সামনের বছরই এই গাড়ি বাজারে আনতে চলেছে মারুতি। এ সবই অটো ব্লগারদের রিপোর্ট। এই বিষয়ে এখনও মারুতির তরফে কোনও নিশ্চিত খবর আসেনি। তবে আশা করা হচ্ছে, শীঘ্রই এই বিষয়ে আরও বেশকিছু রিপোর্ট ফাঁস হবে।


আরও পড়ুন : How To Control A Car: গাড়ির ব্রেক ফেল করলে কীভাবে বাঁচবেন দুর্ঘটনা থেকে ? মেনে চলুন এই রুল


আরও পড়ুন : Honda BR-V Launch: ভোল বদলে প্রিমিয়াম লুক, প্রকাশ্যে এল নতুন Honda BR-V


আরও পড়ুন : TVS Raider 125 launch: Honda ও HERO-র সঙ্গে হবে লড়াই, বাজারে এল TVS Raider 125


আরও পড়ুন : MG Astor India: Creta-Seltos-এর সঙ্গে লড়াই ! সামনে এল MG Astor SUV