Nissan Magnite: আগের থেকে কতটা আলাদা ম্যাগনাইট, পুরোনোর সঙ্গে দেখুন নতুনের তুলনা

Auto: জেনে নিন, আগের থেকে কম দামে পুরনো ম্যাগনাইট নেওয়া ভাল না নতুন গাড়ি নেবেন আপনি ?

নতুন ম্যাগনাইট আগের থেকে কোথায় আলাদা ?

Source : https://abplive.com/

Auto:  ম্যাগনাইটের ওপর ভর করেই ফিরছিল নিসান ইন্ডিয়ার (Nissan Magnite) ভবিষ্য়ৎ। পাঁচ লাখের মধ্য়ে কমপ্য়াক্ট এসইউভি (SUV) নিয়ে এসে তাক লাগিয়ে দিয়েছিল কোম্পানি। সম্প্রতি সেই ম্যাগনাইটের ফেসলিফ্টেড মডেল এনেছে নিসান। জেনে নিন, আগের থেকে কম দামে পুরনো ম্যাগনাইট নেওয়া ভাল না নতুন গাড়ি নেবেন আপনি ?

কী নতুন গাড়িতে ?
নতুন মডেলে এর চেহারা, সাশ্রয়ী মূল্যের পাশাপাশি ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাও ভাল পাচ্ছেন ক্রেতারা। দীর্ঘমেয়াদি পরীক্ষায় আগের ম্যাগনাইটটি স্থায়িত্ব ও পেপি টার্বো মোটরের কারণে  বেশ ভাল পারফরম্য়ান্স দেয়। এখন নিসান ম্যাগনাইট আপডেট করেছে এবং এটি কী পরিবর্তন করে তা দেখার জন্য আমরা এটির রিভিউ করছি।

নতুনটি আরও ভাল ?
নতুন ম্যাগনাইটটি আরও ভালো দেখায। যদিও এর আকৃতি প্রায় চার বছর ধরে একই রয়েছে। তবে এটি এমন একটি নকশা যা পুরানো হয়েছে৷ এখন একটি বড় গ্রিল দিয়েছে কোম্পানি যা হেডল্যাম্পের সঙ্গে যোগ স্থাপন করেছে। এতে নতুন স্কিড প্লেট যা আরও পেশিবহুল দেখায়। মৌলিক চেহারা একই কিন্তু প্রায় ছাপ দেয় এটি একটি নতুন গাড়ি। নতুন অ্যালয়, একটি নতুন রঙ এবং আপডেট করা টেল ল্যাম্প রয়েছে গাড়িতে।

কেবিন দেখে নতুন মনে হয়?
আমরা মনে করি, কেবিনের ভিতরে একটি বড় পরিবর্তন এবং এটি পুরো কালো ইন্টিরিয়র রয়েছে। আগের তুলনায় কম প্লাস্টিক দেওয়া হয়েছে গাড়িতে৷ গুণমান আরও ভাল এবং ডুয়ালটোন ব্ল্যাক প্লাস কপার থিম কেবিন স্পেস অনেকটাই বাড়িয়ে তোলে। বিশেষ করে ডুয়াল টোন লেদারেটের গৃহসজ্জার সামগ্রী আরও প্রিমিয়াম দেখায়। দরজার প্যাডগুলিতে একটি তামার থিমও রয়েছে যেখানে একটি আপডেট করা ইনস্ট্রমেন্ট ক্লাস্টারও দিয়েছে নিসান।  

কী বেশি পাচ্ছেন নতুনটিতে
আপনি এখানে অটো হেডল্যাম্প, অটো ডিমিং IRVM, টাইপ সি চার্জিং পোর্ট, অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, 3D Arkamys অডিও, এয়ার পিউরিফায়ার এবং রিমোট স্টার্ট সহ একটি নতুন কী ফোব এর মত কিছু অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যও পাবেন গাড়িতে।  যা আপনাকে 60 মিটার থেকে গাড়ি শুরু করতে দেয়। একটি 360 ডিগ্রি ক্যামেরা,ক্লাইমেট কন্ট্রোল ইত্যাদি বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে আগের মেতাই। যেখানে এটি ছয়টি এয়ারব্যাগ, ESC এবং সিটবেল্ট পাচ্ছে এই এসইউভি।  কোনও সানরুফ বা ভেন্টিলেটেড সিট নেই গাড়িতে, তবে সিটের কাপড়গুলি কেবিনকে আরও শীতল করবে বলে মনে করা হচ্ছে।

এটা কি ভাল ড্রাইভের অভিজ্ঞতা দেয়?
যান্ত্রিকভাবে কোনও পরিবর্তন করা হয়নি গাড়িতে, যার অর্থ হল টার্বো এর 100bhp মোটর সহ সস্তায় ন্যাচারালি অ্যাসপিরিরেটেড মোটর দেওয়া হয়েছে ম্যাগনাইটে। টার্বো ইঞ্জিনের শুরুতে কিছু ভাইব্রেশন আছে, তবে তা মোটের ওপর ভাল। CVT গিয়ারবক্স গাড়িতে প্রতিক্রিয়াশীল এবং এটির কমপ্যাক্ট আকারের সঙ্গে প্রচুর পাওয়ার সহ এটি দ্রুত গতি দেয়। আমরা ম্যানুয়াল থেকেও CVT এর অভিজ্ঞতার জন্য সুপারিশ করি। ভাল গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ অন্যান্য উপাদান একই রয়েছে গাড়িতে। যেখানে কম গতির রাইডে কিছুটা অস্থির থাকে ম্যাগনাইট।