Train Accident: খারাপ স্বয়ংক্রিয় সিগনাল, কাজ করছিল না ট্র্যাকিং সিস্টেমও?ফাঁসিদেওয়াকাণ্ডে এখনও রহস্য

ABP Ananda LIVE: উত্তরবঙ্গের ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনা(Kanchenjunga Express Train Accident)নিয়ে রেল প্রথম থেকেই বারবার মালগাড়ির চালককে দায়ী করছে। রেলমন্ত্রকের তরফে খাড়া করা হচ্ছে, 'human error'-এর তত্ত্ব। কিন্তু সত্য়িই কি মানুষের ভুল, নাকি প্রযুক্তিগত ত্রুটি-সহ রেলের একাধিক পরিকাঠামোগত গাফিলতির কারণেই ঘটল এই দুর্ঘটনা? উত্তরের খোঁজে, রাঙাপানি স্টেশনের অভিশপ্ত সেই সিগনাল রুমে পৌঁছেছিল এবিপি আনন্দ। গতকাল রেল বোর্ডের চেয়ারম্য়ান যা বলেননি, অর্থাত, ওই রুটে সিগনাল খারাপ ছিল, সেটাই সামনে এল আজ। এতগুলো মানুষের মৃত্য়ুর পর।

শিলিগুড়ির ফাঁসিদেওয়ায় ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছে ১০ জনের। রেলের দাবি, কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস ও মালগাড়ি একই লাইনে থাকলেও, দুই চালককে ছাড়পত্র হয়েছিল নিয়ম মেনে।  কাঞ্চনজঙ্ঘার জন্য সকাল ৮টা ২০-তে মেমো ইস্যু করা হয়েছিল।নিয়ম মেনে ১৫ মিনিট পর ৮টা ৩৫-এ মেমো দেওয়া হয় মালগাড়ির চালককে। প্রশ্ন উঠছে, নিয়ম মেনে সমস্ত কিছু হলে, সিগনাল উপেক্ষা করার বিষয়টি ঘটল কী করে? দুর্ঘটনার কারণ জানতে ইতিমধ্যেই তদন্তের নির্দেশ দিয়েছে রেল। উত্তর-পূর্ব রেলের মুখ্য সুরক্ষা কমিশনার জনককুমার গর্গের তত্ত্বাবধানে কাল থেকে এই তদন্ত প্রক্রিয়া শুরু হবে। কারও কাছে দুর্ঘটনা সম্পর্কিত কোনও তথ্য থাকলে তাঁরা তা তদন্ত কমিশনের কাছে জানাতে পারবেন। নিউ জলপাইগুড়ি স্টেশনের ADRM-এর অফিসে এই কমিশন বসবে। এ ছাড়াও সুরক্ষা কমিশনারকে চিঠি পাঠিয়েও দুর্ঘটনা সংক্রান্ত তথ্য দেওয়া যেতে পারে। 'মৃত পাইলটের কাঁধে বন্দুক রেখে রেল এখান থেকে বেরিয়ে আসতে চাইছে' রেল দুর্ঘটনায় মোদি সরকারকে নিশানা উদয়ন গুহর।