Maruti Swift 2024: ফার্স্ট লুক প্রকাশ্যে মারুতি সুজুকির সুইফটের নয়া মডেলের, কী নতুন চমক ?

Maruti Suzuki Swift First Look: এই নয়া মডেলের সুইফটে অ্যালয় হুইল থাকছে, নতুন ডিজাইনের সঙ্গে বড়সড় কিছু পরিবর্তন হয়নি এই মডেলে। ফ্ল্যাট বটম স্টিয়ারিং হুইল যা মারুতি সুইফটের একটা সিগনেচার স্টাইল হয়ে আছে।

ছবি - মারুতি সুইফট

Maruti Swift: ভারতের বাজারে আর কিছুদিনের মধ্যেই আসতে চলেছে মারুতি সুজুকি সুইফটের নয়া মডেল। তবে এবার এই মডেলের ফার্স্ট লুক প্রকাশ্যে এসে গেল। নতুন প্রজন্মের এই মডেল এবার বাজারে এসে সরিয়ে দেবে পুরনো ভার্সনকে। ভারতের বাজারে (Maruti Swift 2024) এর আগে থেকেই মারুতি সুজুকির সুইফট মডেলটি জনপ্রিয় গাড়িপ্রেমীদের মধ্যে। তবে এর নতুন ভার্সন সেই জনপ্রিয়তাকে অনেকটাই বাড়িয়ে তুলবে। যদিও এই নয়া মডেলে কিছু বৈপ্লবিক পরিবর্তন ঘটেনি, প্রায় সব একই আছে।

বিশ্বের বাজারে যে সুইফট (Maruti Swift 2024) মডেল আছে, এই ভারতের মডেলটিও অনেকটা একইরকম। কিছু ফিচার্স শুধু আলাদা রয়েছে বলা চলে। এর ডিজাইন এক কথায় একটা বৈপ্লবিক পরিবর্তন, তবে এর ডিজাইন স্মুথ এবং প্রিমিয়াম, সুইফটের আগের মডেলটিও ইতিমধ্যেই ভারতে খুবই জনপ্রিয়। এর লাইনিং অনেকটাই কার্ভি, হেডল্যাম্পগুলি বেশ আকারে বড়। এর নতুন ফগ ল্যাম্পের নিচেই বসান হয়েছে লোগোটা। নতুন অ্যালয় এসেছে গাড়িতে, যেখানে ডুয়াল টোন কালারও দেওয়া হয়েছে। তবে এর ইন্টিরিয়রে বেশ কিছু বদল এসেছে।

এই নয়া মডেলের সুইফটে (Maruti Swift 2024) অ্যালয় হুইল থাকছে, নতুন ডিজাইনের সঙ্গে বড়সড় কিছু পরিবর্তন হয়নি এই মডেলে। ফ্ল্যাট বটম স্টিয়ারিং হুইল যা মারুতি সুইফটের একটা সিগনেচার স্টাইল হয়ে আছে। এই নতুন মডেলেও একই ফিচার্স থাকছে। নতুন স্টিয়ারিং কনট্রোল, নতুন ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারও এর বৈশিষ্ট্যের মধ্যেই পড়ে। যদিও সেন্টার কনসোল অনেকটাই বদলে গিয়েছে, বড় ৯ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন, সঙ্গে এসি ভেন্ট, নতুন টোগল সুইচগুলি এতে নতুন সংযোজন। গোলাকৃতির নবটিও বদলে গিয়েছে এতে। কনভেনশনাল সুইচগিয়ার লাগান হয়েছে নতুন সুইফটে।

ফিচার্সের তালিকায় রয়েছে আরকামায়িস অডিয়ো সিস্টেম, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, কানেক্টেড কার টেক, ক্লাইমেট কনট্রোল, ম্যানুয়াল হ্যান্ডব্রেক ইত্যাদি। এতে কোনও ADAS অফার নেই যদিও, কিন্তু আশা করা হয়েছিল গাড়ির দামের অনুপাতে এই ফিচার্সটি থাকবে।

নতুন সুইফটের মডেলে কনভেনশনাল ডোর হ্যান্ডলস আছে, কিন্তু রিয়ার সিটের স্পেস আরও একটু বাড়লে ভাল হত। নতুন ১.২ লিটারের তিন সিলিন্ডারের টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন ৮২ বিএইচপিতে কম পাওয়ার দেয়, অথচ ২৫.২ কিলোমিটার প্রতি লিটার তেলে দারুণ চলে। ব্যালেনোর মত এতে এএমটি প্লাস একটা ৫ স্পিডের ম্যানুয়াল স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে রাখা হয়েছে। এই নতুন সুইফটে ফিচার্স কোশেন্ট বাড়ান হয়েছে, ফুয়েল এফিসিয়েন্সি এবং প্রিমিয়াম লুকস এর অন্যতম বৈশিষ্ট্য।