Tiguan facelift review: ৩১.৯০ লক্ষ টাকা দাম, রাস্তায় কেমন Tiguan facelift ?
Tiguan facelift review: 31.9 লক্ষ টাকা দামের Tiguan সামান্য দামি হলেও এর মান যথেষ্ট ভাল। আমরা যা পছন্দ করেছি তা হল গাড়ির- চেহারা, গুণমান, ফিচার, ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা।
Tiguan facelift review: চলতি বছরে Volkswagen-এর Taigun compact SUV দেখেছে দেশ। এবার এসেছে Tiguan facelift । শোনা যাচ্ছে আগামী দিনে একই প্লাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে আরও SUV আনতে চলেছে Volkswagen। নতুন এই Tiguan facelift-এ রয়েছে পাঁচটি দরজা। আগে Tiguan Allspace-এ ছিল তিনটি রো। নতুন Tiguan luxury SUV তৈরি করা হয়েছে দেশের কার প্লান্টে।
Tiguan facelift review: যদিও এটি একটি ফেসলিফ্ট, তবুও টিগুয়ানের চেহারায় ব্যাপক পরিবর্তন দেখা গিয়েছে। আগের সংস্করণের তুলনায় নতুন Tiguan facelift-কে আরও আক্রমণাত্মক ও প্রিমিয়াম লুক দেওয়া হয়েছে। একটি বড় ক্রোম গ্রিলের সাথে নতুন চেহারা দেওয়া হয়েছে। যেখানে প্রিমিয়াম টাচ ম্যাট্রিক্স এলইডি হেডল্যাম্পগুলি দেখতে পাবেন।ম্যাট্রিক্স এলইডি হেডল্যাম্পগুলিতে 24টি পৃথক LED রয়েছে। যা কেবল বিলাসবহুল SUV-তেই দেখা যায়।
Tiguan facelift review: গাড়ির পিছনে নতুন LED টেইল-ল্যাম্প সহ একটি নতুন বাম্পার আপডেট করা হয়েছে। এছাড়াও 18 ইঞ্চি অ্যালয় রয়েছে এই গাড়িতে। এই গাড়ির বিল্ড কোয়ালিটি জার্মান গাড়ির কথা মনে করায়। গাড়িতে বসলেই এই গাড়ি মজবুত মনে হয়। এই গাড়িতে বহু রঙের বিকল্প রয়েছে। আমাদের রিভিউ গাড়িটি ছিল 'ডিপ ব্ল্যাক'।গাড়ির ভিতরের রং কালো। তবে ভাল মানের জিনিস দেওয়া হয়েছে গাড়িতে। স্টিয়ারিং হুইলটি যেভাবে শেষ হয়েছে তার থেকে শুরু করে সফট টাচ ম্যাটেরিয়ালস পর্যন্ত সবকিছুই গাড়িতে উচ্চ মানের। কেবিনের ডিজাইনে কোনও আড়ম্বর না থাকলেও গুণমানের কোনও ত্রুটি নেই।
Tiguan facelift review:Tiguan-এর ফেসলিফ্টে একটি 8 ইঞ্চি টাচস্ক্রিন দেওয়া হয়েছে। যার লেটেস্ট ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ও নতুন ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটিও সম্পূর্ণ ডিজিটাল। আমি বিশেষ করে ডায়ালগুলি ডিজিটাল ও কাস্টমাইজ থাকাটা পছন্দ করি। টাচস্ক্রিন ফিডব্যাকটিও চমৎকার। আমার গাড়ির ভালভাবে সাজানো মেনু-সহ এর টাচ রেসপন্স পছন্দ হয়েছে। নতুন টিগুয়ান টাচ এসি নিয়ন্ত্রণের সঙ্গে পাওয়া যায়। যা ব্যবহার করার জন্য আপনাকে রাস্তা থেকে চোখ সরিয়ে নিতে হবে- কিন্তু আপনি এতে অভ্যস্ত হয়ে যাবেন।
Tiguan facelift review: এটি একটি সম্পূর্ণরূপে লোডেড মডেল। আপনি ফিচারের ক্ষেত্রে অনেক কিছু পাবেন। এতে ইউএসবি সি পোর্ট, একটি প্যানোরামিক সানরুফ, তিনটি জোনের ক্লাইমেট কন্ট্রোল, 30টি মুড লাইটিং অপশন সহ অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, চামড়ার সিট, কানেক্টেড কার টেকনোলজি-সহ আরও অনেক কিছু রয়েছে। এখানে হিটেড সিট পাবেন, যা আমরা দিল্লির ঠান্ডায় পছন্দ করি। গাড়িতে একটি রেয়ার ভিউ ক্যামেরা রয়েছে যদিও এটি 360 ডিগ্রি ফিচার লোডেড নয়। গাড়ির সুরক্ষার দিক থেকে আপনি পাবেন 6টি এয়ারব্যাগ, সামনে ও পিছনের ডিস্ক ব্রেক, হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট, হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল, অটো হোল্ড ইত্যাদি।
Tiguan facelift review: টিগুয়ান চওড়া ও 'ড্রাইভার ড্রিভেন কার' হওয়ার জন্য আদর্শ। এই গাড়ি ফোর সিটার হিসাবে সবচেয়ে ভাল ব্যবহার করা হয়। কারণ পিছনের সিটে এর সেন্ট্রাল টানেল যাত্রীদের বসার স্থান অনেকটাই কমিয়ে দেয়। আগের টিগুয়ানের তুলনায়, নতুনটিতে একটি টার্বো পেট্রোল 2.0l ইঞ্জিন রয়েছে। এটি 190PS ও 320 Nm সহ বেশ শক্তিশালী। এর স্ট্যান্ডার্ড গিয়ারবক্স হল 4MOTION। গাড়িতে অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেম-সহ একটি 7-স্পিড DSG গিয়ারবক্স রয়েছে। কেউ কেউ ডিজেল মিস করতে পারে তবে সত্যি বলতে, এখানে পেট্রোল এত আরমাদায়ক পারফরম্যান্স দেবে যে আপনি গাড়িটি ইনস্ট্যান্ট পছন্দ করবেন।
Tiguan facelift review: এই গাড়ির ইঞ্জিন বেশ শক্তিশালী। গিয়ারবক্স শিফটের ক্ষেত্রে যথেষ্ট দ্রুত কাজ করে এর প্যাডেল শিফটারগুলি। যা গাড়িতে একটি আনন্দদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা দেয়। দামের দিক দিয়ে প্রতিদ্ব্ন্দ্বী SUV-এর তুলনায় এই পেট্রল গাড়ির পারফরম্যান্স শীর্ষে থাকবে। টিগুয়ান বড় এসইউভি হলেও হ্যান্ডলিং ভাল হওয়ার কারণে একটি ছোট গাড়ি মনে হয়। শহরে গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং হালকা অনুভূত হয়। তবে উচ্চ গতিতে আত্মবিশ্বাস দেয় এই গাড়ি। কিছু খারাপ রাস্তাতেও ভালভাবে এগিয়েছে এই SUV। হার্ডকোর অফ-রোডার না হলেও খারাপ রাস্তায় ভাল পারফরম্যান্স দেয় এই কার। এর অফিশিয়াল মাইলেজ 12.65 kmpl হলেও শহরে 10 আশা করা যায়৷
Tiguan facelift review: 31.9 লক্ষ টাকা দামের Tiguan সামান্য দামি হলেও এর মান যথেষ্ট ভাল। আমরা যা পছন্দ করেছি তা হল গাড়ির- চেহারা, গুণমান, ফিচার, ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা। আমাদের পছন্দ হয়নি এর অত্যধিক দাম ও ডিজেল বিকল্প না থাকার বিষয়টি।