আগ্রা-লখনউ এক্সপ্রেসওয়েতে মহড়া বায়ুসেনার, একের পর এক যুদ্ধ বিমানের কসরত

নয়াদিল্লি: আগ্রা-লখনউ এক্সপ্রেসওয়েতে বায়ুসেনার যুদ্ধবিমানের মহড়া। এক্সপ্রেসওয়েতে অবতরণ করল কয়েকটি যুদ্ধবিমান,আবার  মাটি ছুঁয়ে উড়ল কয়েকটি। প্রায় ২০ টি যুদ্ধবিমান এদিন নামল এক্সপ্রেসওয়েতে। কোনও এক্সপ্রেসওয়েতে এর আগে এত সংখ্যক বিমানের অবতরণ এর আগে হয়নি। সবার প্রথমে পরিবহণ বিমান সি-১৩০ জে সুপার হারকিউলিস যমুনা এক্সপ্রেসওয়েতে কসরত দেখায়। বিমানে গড়ুঢ় কম্যান্ডোরারা নিজেদের গাড়ি ও সাজসরঞ্জাম নিয়ে নামলেন। এটিই বিশ্বের সবচেয়ে বৃহত্ পণ্যবাহী বিমান। যে কোনও ক্ষেপনাস্ত্রকে চিহ্নিত করতে সক্ষম এই বিমান। চিনের ওপার থেকে অনুপ্রবেশ রুখতে এই বিমান মোতায়েন করা হয়েছে। এর ঠিক পরেই এক্সপ্রেসওয়ের মাটি ছোঁয় একের পর এক তিনটি মিরাজ-২০০০ বিমান। এই বিমানের গতি ঘন্টায় ২৪৯৫ কিলোমিটার।এই বিমানে রয়েছে দূরপাল্লার ৫৩০ ডি ক্ষেপনাস্ত্র। আকাশে শত্রুপক্ষের বিমান ধ্বংস করতে সক্ষম মিরাজ-২০০০।এতে রয়েছে ৩০ এমএম তোপ। মিরাজের পর কসরত দেখাল জাগুয়ারও। ৪৭৫০ কিলো ওজন নিয়ে অবতরণ করতে পারে এই বিমান। এই বিমানে দুটি ইঞ্জিন ও ৩০০ এমএম গান রয়েছে। গতি ঘন্টায় ১৩৫০ কিলোমিটার। সুখোই ৩০ এমকেআই বিমানও দেখা গেল মহড়ায়। এর গতি ৫২০০ কিলোমিটার। তিন হাজার কিলোমিটার দূরের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে সক্ষম এই বিমান। রেডারই এই বিমানের সবচেয়ে বড় শক্তি। আট হাজার কিলো গোলাবারুদ রাখা যেতে পারে এই বিমানে। বায়ুসেনার সবচেয়ে শক্তিশালী বিমান এটি। দূর থেকেই শত্রুপক্ষের বিমানের অবস্থান জানতে পারে এই বিমান। কেন এক্সপ্রেসওয়েতে এই মহড়া? যুদ্ধের সময় যে কোনও দেশেরই নিশানা হয় শত্রুপক্ষের বিমানবন্দর ও বিমানঘাঁটিগুলি। এগুলি ধ্বংস করলে যুদ্ধ বিমানের উড়ান ও অবতরণের সমস্যায় ফেলে দেওয়া যায় শত্রুপক্ষকে। সেজন্যই জরুরিকালীন সময়ে হাইওয়ে থেকেই বিমানের উড়ান ও অবতরণের অনুশীলন করা হয়। এই নিয়ে তৃতীয়বার ভারতীয় বায়ুসেনার যুদ্ধবিমান কোনও এক্সপ্রেসওয়েতে এ ধরনের মহড়া করল। এর আগেও লখনউ-আগরা এক্সপ্রেসওয়েতে যুদ্ধবিমান টাচ ডাউন করেছে। ২০১৫-তে যমুনা এক্সপ্রেসওয়েতে মথুরার কাছে অবতরণ করেছঠিল মিরাজ যুদ্ধবিমান। আধুনিক যুদ্ধবিগ্রহে যুদ্ধবিমানের অবতরণের জন্য বিশেষ করে হাইওয়ে ও এক্সপ্রেসওয়েগুলিকে ল্যান্ডিং গ্রাউন্ড হিসেবে ব্যবহার করা হয়। এজন্যঈই ভারতীয় বায়ুসেনা এই মহড়ার আয়োজন করেছিল।