Two Wheeler Insurance: টু হুইলারের বিমা নিচ্ছেন ? এই বিষয়গুলি না জানলে ঠকবেন

Two-Wheeler Insurance Add-on Covers: টু হুইলার থাকলে আপনাকেও অবশ্যই করতে হবে এই কাজ। ভাল বিমা পলিসি নিতে হবে বেছে। বাইক বা স্কুটারের কিছু হলে ভবিষ্যতে এই বিমাই আর্থিক সুরক্ষা দেবে আপনাকে।

কোন বিমা পলিসি দু-চাকার জন্য ভাল, কোন কোন অংশ কভার করে জানেন ?

Two-Wheeler Insurance Add-on Covers: টু হুইলার থাকলে আপনাকেও অবশ্যই করতে হবে এই কাজ। ভাল বিমা পলিসি নিতে হবে বেছে। বাইক বা স্কুটারের কিছু হলে ভবিষ্যতে এই বিমাই আর্থিক সুরক্ষা দেবে আপনাকে। সড়ক দুর্ঘটনায় আর্থিক ক্ষতিপূরণ ছাড়াও মোটর ভেহিকেল অ্যাক্টের সুবিধা পাবেন বিমাকারী।

একটি বাইক বা স্কুটার নেওয়ার পাশাপাশি আপনার একটি ভাল কোম্পানি থেকে বিমা নেওয়া উচিত। এটি আপনার ও আপনার বাইকের নিরাপত্তার জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। কিছু টু-হুইলার চালক তাদের প্রয়োজন অনুসারে তৃতীয় পক্ষের বিমা না স্বতন্ত্র বিমা নেবে তা নিয়ে চিন্তিত থাকেন। জেনে নিন, দুই চাকার ক্ষেত্রে ঠিক কী বিমা নেওয়া উচিত।

Two Wheeler Insurance: এই বিমা পলিসিগুলি রয়েছে তালিকায়
তৃতীয় পক্ষের বিমা হল এক প্রকার প্রধান বিমা পলিসি। গাড়ি রাস্তায় দুর্ঘটনায় পড়ার আগেই এই পলিসি কিনে নেওয়া ভাল। মোটর ভেহিক্যাল অ্যাক্টের আওতায় সব দুই চাকার মালিকদের তাদের বাইকের নিরাপত্তার জন্য এই বিমা পলিসি কেনার প্রয়োজন রয়েছে। অন্য দিকে, স্ট্যান্ড অ্যালোন পলিসি নিজের ক্ষতি কভার করে। সেখানে কমপ্রিহেনসিভ ইনস্যুরেন্স পলিসি আসলে স্ট্যান্ড অ্যালোন পলিসি ও থার্ড পার্টি ইনস্যুরেন্সের সমন্বয়। 

প্রথম পক্ষের বিমা
ফার্স্ট পার্টি ইন্স্যুরেন্সের কিস্তি তৃতীয় পক্ষের বিমা থেকে সামান্য বেশি। একই সময়ে, এর অনেক সুবিধাও রয়েছে। এতে গাড়ি চুরি, যেকোনও দুর্যোগে ক্ষতি ও দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ বিমা কভার পাওয়া যায়। যে কারণে অর্থনৈতিক ক্ষতি কম হয়।

তৃতীয় পক্ষের বিমা
তৃতীয় পক্ষের বিমা প্রথম পক্ষের বিমার থেকে সস্তা। এতে কেবল তৃতীয় পক্ষের ক্ষতি দিয়ে দেওয়া হয়। এটি আপনার গাড়ির ক্ষতি কভার করে না। ট্রাফিক নিয়ম অনুযায়ী, প্রতিটি গাড়ির মালিকের কমপক্ষে তৃতীয় পক্ষের বিমা থাকা উচিত। যদিও একটি বিমা পলিসি নেওয়া আপনার উপর নির্ভর করে, তবে প্রথম পক্ষের বিমা নেওয়া খুবই প্রয়োজন।

এই সুবিধা
প্রতিদিন বাইক ব্যবহার করলে এর পারফরম্যান্স কমে যায়। সময়ের সাথে সাথে বাইকের মূল্যও হ্রাস পায়। এই ক্ষেত্রে, মূল বিমা পলিসি ছাড়াও বিমা কোম্পানির অ্যাড-অন 'জিরো ডেপ্রিসিয়েশন ইন্স্যুরেন্স' ব্যাটারি, টিউব ও টায়ার ছাড়া আপনার বাইকের অন্যান্য সব কিছুর ১০০ শতাংশ ক্ষতি কভার করে। অন্যদিকে, গাড়ির ব্যাটারি, টিউব ও টায়ারের ক্ষতির ক্ষেত্রে এই অ্যাড-অনটি মাত্র ৫০ শতাংশ কভার করবে।

আনলিমিটেড কভার
বাইকের জন্য জিরো ডেপরিসিয়েশন বিমা কভার একটি স্ট্যান্ড অ্যালোন পলিসির সাথে বেছে নেওয়া যেতে পারে। বেশিরভাগ বিমা কোম্পানি একটি মেয়াদের সময় সর্বোচ্চ ২টি 'জিরো ডেপরিসিয়েশন ইনস্যুরেন্স কভার'-এর অনুমতি দেয়। এ ছাড়াও কিছু বিমা কোম্পানি আছে, যারা মেয়াদকালে সীমাহীন কভারের অনুমতি দেয়।

এই ক্ষতি
মনে রাখবেন, আগের বাইক দুর্ঘটনার ক্লেইম পেয়ে গেলে  নতুন বাইকের বিমার প্রিমিয়ামে প্রভাব পড়ে। সেই ক্ষেত্রে কোম্পানি আপনার বাইকের জন্য বেশি বিমার প্রিমিয়াম চার্জ করে।