Volvo XC90 দেখাচ্ছে দিশা, মাইল্ড হাইব্রিড পেট্রল ইঞ্জিন কি এসইউভির ভবিষ্যৎ ?
Volvo XC90 review: বড় XC90 এসইউভিতে এখন একটি 48V মাইল্ড হাইব্রিড ব্যাটারি সেট আপ সহ একটি 2.0l চার সিলিন্ডারের টার্বো পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে৷ যার মোট পাওয়ার আউটপুট 300hp ও 420Nm।
Volvo XC90 review: একটা সময় ছিল যখন ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়া এসইউভি কল্পনা করা যেত না। মূলত, বড় SUV-তে টর্কের জন্য ডিজেল এসইউভি প্রয়োজন হতো। বর্তমান সময়ে ডিজেল এখন আর আগের মতো জনপ্রিয় নয়। SUVগুলিও এখন পেট্রল পাওয়ারের দিকে ঝুঁকছে। XC90 হল এমনই একটি বড় বিলাসবহুল SUV যা প্রথমে ডিজেল ইঞ্জিন সহ লঞ্চ করা হয়েছিল। যদিও এখন Volvo তাদের ট্রিমে পেট্রল মাইল্ড হাইব্রিড লাইন-আপ আনছে৷
Volvo XC90 review: বড় XC90 এসইউভিতে এখন একটি 48V মাইল্ড হাইব্রিড ব্যাটারি সেট আপ সহ একটি 2.0l চার সিলিন্ডারের টার্বো পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে৷ যার মোট পাওয়ার আউটপুট 300hp ও 420Nm। ডিজেল XC90 এর তুলনায়, আরও শক্তি থাকলেও সামান্য কম টর্ক রয়েছে গাড়িতে।
Volvo XC90 review: এই মাইল্ড হাইব্রিড পেট্রলের বড় সুবিধা, এটি কোনও শব্দ করে না। কেবিনে কোনও হালকা ডিজেল আওয়াজ নেই। XC90-এর মতো একটি বড় বিলাসবহুল SUV-এর জন্য এই ধরনের ইঞ্জিনই উপযুক্ত। আপনি এতে এয়ার সাসপেনশন পাবেন। তাছাড়াও গাড়িতে রয়েছে একটি স্ট্যান্ডার্ড 8-স্পিড অটোমেটিক ছাড়াও AWD। যাত্রাপথে কোনও পেলব অনুভূতি দেবে এর ইঞ্জিন। সবথকে বড় বিষয়, যদি কেউ আপনাকে ইঞ্জিনের আকার সম্পর্কে না বলে, তাহলে বুঝতেও পারবেন না এটি ৪ সিলিন্ডার ইঞ্জিন। XC90 মাইল্ড হাইব্রিডও হাই স্পিড ক্রুজিংয়ের ক্ষেত্রে কোনও সমস্যা তৈরি করে না। এটি সহজেই দ্রুত গতিতে চলে যায় ও অনায়াসে স্মুথ ড্রাইভিংয়ের অনুভূতির সাথে সারাদিন একই গতি ধরে রাখতে পারে। যা একটি বিলাসবহুল SUV-এর কাছে আশা করা যায়। XC90 হল আরামদায়ক দীর্ঘ দূরত্বের গাড়ি চালানোর জন্য পারফেক্ট, বিলাসবহুল এসইউভি। এতে গাড়ি চালানোর স্বাচ্ছন্দ্যের কথা মাথায় রেখে কেনা যেতে পারে এই গাড়ি।
Volvo XC90 review: XC90 একটি স্বস্তিদায়ক গতিতে চালালে আপনি এই SUVটিকে আরও উপভোগ করতে পারবেন। Volvo গাড়িগুলি আরাম ও বিলাসিতার জন্য পরিচিত। XC90 বড় গাড়ি হলেও শহরে চালানোর সময় বেশ হালকা মনে হয়। কারণ এর এয়ার সাসপেনশনের মাধ্যমে রাইড ও হ্যান্ডলিং-এর ভাল সমন্বয় রয়েছে গাড়িতে। এর মাইলেজ প্রায় 10kmpl। যা একটি বিশাল SUV-এর জন্য বেশ ভাল। আমরা নিশ্চিত যে এটি এর মাইল্ড হাইব্রিড সিস্টেমের কারণেই এই মাইলেজ দিতে পারে।
Volvo XC90 review: XC90-র রাস্তায় উপস্থিতি দেখবার মতো। বিশেষ করে এর সাদা রং ও নকশা গাড়িতে অন্য মাত্রা যোগ করে। এর অনেকগুলি ফাংশনই টাচস্ক্রিনের ভিতরে রাখা হয়েছে। আমরা ফিজিক্যাল বটন পছন্দ করলেও টাচস্ক্রিনটি চালানো সহজ। XC90 একটি বড় 7-সিটার বিলাসবহুল SUV হিসাবে সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলি পায়। যার মধ্যে আপনি একটি প্যানোরামিক সানরুফ, Bowers & Wilkins (1400 W, 19 স্পিকার) 360-ডিগ্রি ক্যামেরা, পার্ক অ্যাসিস্ট পাইলট, ম্যাসেজ ফাংশন-সহ আসন। অবশ্যই রাডার ভিত্তিক প্রযুক্তি রয়েছে এই গাড়িতে । যেমন ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, পাইলট সহায়তা, লেন কিপিং এইড ও ক্রস ট্রাফিক সতর্কতার সাথে ব্লাইন্ড স্পট ইনফরমেশন সিস্টেম দেওয়া হয়েছে গাড়িতে।
Volvo XC90 review: XC90 পেট্রল মাইল্ড হাইব্রিডের দাম 90 লক্ষ টাকা। জার্মান প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় এটি একটি ভিন্ন বিলাসবহুল SUV অভিজ্ঞতা নিয়ে আসে৷ এখানেই XC90 এর ডিজাইন, হালকা হাইব্রিড ইঞ্জিন ও আরামের অভিজ্ঞতা আপনাতে স্বস্তি দেবে। ডিজেলের তুলনায় এই নতুন ইঞ্জিনের সাথে XC90 এখন তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের থেকে অনেকটাই আলাদা।আমাদের এই গাড়ির চেহারা, গুণমান, বৈশিষ্ট্য, আরাম, কর্মক্ষমতা পছন্দ হয়েছে। আমরা এই গাড়িতে সর্বশেষ গুগল ভিত্তিক ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম পাইনি।
Before You Go
Suvendu Adhikari: '৫০০০ কোটি টাকা বরাদ্দ থাকবে, যাঁরা কর্মসংস্থান তৈরিতে কাজ করবে',বললেন মুখ্যমন্ত্রী
সেরা শিরোনাম
