Kolkata Metro: এবার থেকে বাড়িতে বসেই টিকিট কাটার সুবিধা, আরও আধুনিক হচ্ছে কলকাতা মেট্রো

Metro Ticket: হাতে সময় কম। গন্তব্যে পৌঁছনোর তাড়া রয়েছে। কিন্তু উপায় নেই। মেট্রো স্টেশনে টিকিট কাউন্টারে লম্বা লাইন। কলকাতা মেট্রোর চেনা দুর্ভোগের ছবিটা এবার পাল্টাতে চলেছে।

ফাইল ছবি

অরিত্রিক ভট্টাচার্য, কলকাতা: আরও আধুনিক হচ্ছে কলকাতা মেট্রো (Kolkata Metro)। শিয়ালদা (Sealdah)থেকে সেক্টর ফাইভ (Sector V) পর্যন্ত ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোতে পরীক্ষামূলকভাবে চালু হল কিউ আর কোড পরিষেবা। এবার থেকে বাড়িতে বসেই কাটা যাবে টিকিট। দক্ষিণেশ্বর থেকে নিউ গড়িয়া পর্যন্ত ব্লু লাইনেও কিউ আর কোড পরিষেবা দ্রুত চালু হবে বলে জানিয়েছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ।

আধুনিক হচ্ছে কলকাতা মেট্রো: হাতে সময় কম। গন্তব্যে পৌঁছনোর তাড়া রয়েছে। কিন্তু উপায় নেই। মেট্রো স্টেশনে টিকিট কাউন্টারে লম্বা লাইন। কলকাতা মেট্রোর চেনা দুর্ভোগের ছবিটা এবার পাল্টাতে চলেছে। সঙ্গে একটা স্মার্ট ফোন থাকলেই কেল্লা ফতে। কুইক রেসপন্স কোড বা কিউ আর কোড স্ক্যান করেই উঠে পড়া যাবে মেট্রোয়। মেট্রো রেল সূত্রে খবর, এবার থেকে বাড়িতে বসেই কেটে ফেলা যাবে মেট্রোর টিকিট। তবে তার আগে মেট্রো রাইড কলকাতা অ্যাপ ডাউনলোড করতে হবে। সেখানে লিখতে হবে, কোন স্টেশন থেকে কোথায় যেতে চান।  এরপর অনলাইন পেমেন্টের মাধ্যমে মিলবে কিউ আর কোড। ঢোকার সময় মেট্রোর গেটে রিডারে কিউ আর কোড ছোঁয়ালেই খুলে যাবে দরজা।

মেট্রো রেল সূত্রে খবর, পরীক্ষামূলকভাবে শিয়ালদা থেকে সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোতে এই কিউ আর কোড পরিষেবা চালু হয়েছে। ১৯৮৪-তে কলকাতায় চালু হয় মেট্রো পরিষেবা। সেই সময় ছিল প্রিন্টেড টিকিট।  এরপর ৯৬ সাল থেকে ম্যাগনেটিক স্ট্রিপ দেওয়া টিকিট চালু হয়। ২০১১-য় রাজ্যে পরিবর্তনের বছর থেকে মেট্রোয় শুরু হয় টোকেন ও স্মার্ট কার্ড পরিষেবা। মেট্রো কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে,কিউ আর কোড পরিষেবার পাশাপাশি, টোকেন ও স্মার্ট কার্ড পরিষেবাও চালু থাকবে। দক্ষিণেশ্বর থেকে নিউ গড়িয়া পর্যন্ত বিভিন্ন স্টেশনের গেটে প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের কাজ শেষ হলেই, মাসখানেকের মধ্যে ব্লু লাইনেও কিউ আর কোড টিকিট পরিষেবা চালু হবে বলে জানিয়েছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ।

এদিকে শেষ হতে চলেছে, প্রতীক্ষার প্রহর গোনা। গঙ্গার নিচ দিয়ে ছুটতে চলেছে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো। আশার কথা শোনাল মেট্রো কর্তৃপক্ষ। তবে পুরো পথে এখনই চলবে না ট্রেন। বউবাজারের কাজ এখনও পুরোপুরি শেষ না হওযায় হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত পরিষেবা চালুর ভাবনাচিন্তা করছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ। এপ্রিলের দ্বিতীয় সপ্তাহেই হতে পারে ট্রায়াল রান ইতিমধ্যেই শেষ হয়েছে হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত কাজ। বিদ্যুদয়নের কাজও সম্পূর্ণ। কিন্তু বউবাজার বিপর্যয়ের জেরে মেট্রোর টানেলে কংক্রিট বেস স্ল্যাব তৈরির কাজ শেষ না হওয়ায় আনা যাচ্ছিল না কোনও রেক। সম্প্রতি বউবাজারে সেই কাজ শেষ করেছে KMRCL। তবে মেট্রো সূত্রে খবর, শিয়ালদা থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত বিদ্যুদয়ন না হওয়ায় রেক আনা হবে টেনে।