Indian Railway: চাদর-বালিশ কেনার চাপ, ভাঁড়ারে টান রেলের
Railway Expenses Increase: রেলের দাবি, এতবিপুল পরিমান সামগ্রী কিনতে গিয়ে রীতিমতো ভাঁড়ারে টান পড়ছে তাদের।
অরিত্রিক ভট্টাচার্য, কলকাতা: করোনা (Coronavirus) পরিস্থিতিতে দীর্ঘদিন বন্ধ থাকার পর চাদর (Bedsheet)-কম্বল ফেরানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে রেল। তাঁদের দাবি, দীর্ঘদিন ব্যবহার না করায় বহু চাদরই ব্যবহারের অযোগ্য হয়ে গিয়েছে। ফলে বিপুল পরিমাণে চাদর, বালিশ, কম্বল কিনতে হচ্ছে।
করোনাকালে সংক্রমণ ঠেকাতে দীর্ঘদিন যাত্রীদের চাদর, কম্বল দেওয়া বন্ধ রেখেছিল রেল (Indian Railway)। সংক্রমণ কমতেই, চলতি বছরের মার্চ মাসে সেই সিদ্ধান্ত প্রত্যাহার করা হয়েছে। কিন্তু, রেল কর্তৃপক্ষের দাবি, দীর্ঘদিন ব্যবহার না করার ফলে বেশিরভাগ চাদর, কম্বল, বালিশই নষ্ট হয়ে গেছে।
আরও পড়ুন, দক্ষিণবঙ্গে তাপপ্রবাহের পরিস্থিতি, হিট-স্ট্রোক থেকে বাঁচতে কী কী করণীয়?
ফলে বিপুল পরিমানে চাদর- কম্বল কিনতে হচ্ছে। রেল সূত্রে খবর, খাদির চাদর কেনা হচ্ছে ৫৫ হাজার ৯৯২টি। ৭৮ হাজার হ্যান্ডলুমের চাদর কিনতে হচ্ছে। ৩৬ হাজার ৩০০টি বালিশ ও
৭৭ হাজার ৮৬৮টি বালিশের কভার কিনতে হচ্ছে। কম্বল ৩৪ হাজার ও তোয়ালে ২ হাজার ৪০০ টি কেনা হচ্ছে।
রেলের দাবি, এতবিপুল পরিমান সামগ্রী কিনতে গিয়ে রীতিমতো ভাঁড়ারে টান পড়ছে তাদের। রেল সূত্রে দাবি, নির্দেশ এলেও এখনও হাওড়া থেকে ছাড়া মুম্বই মেল, কালকা মেল, অমৃতসর মেল, যোধপুর এক্সপ্রেস ও শিয়ালদা থেকে ছাড়া গৌর এক্সপ্রেসে এখনও চাদর ও কম্বল দেওয়া শুরু করা যায়নি।
রেল সূত্রে দাবি, মে মাসের ৯ তারিখের মধ্যে সব ট্রেনে তা চালু করা যাবে।
Before You Go
TMC News: তোলাবাজির অভিযোগে গ্রেফতার নাদনঘাটের তৃণমূল নেতাকে ঘিরে বিক্ষোভ, ছোড়া হল ডিমও
সেরা শিরোনাম
