Ahmedabad Plane Crash: বিমান দুর্ঘটনার সম্ভাব্য কারণের মধ্যে উঠে আসছে অন্তর্ঘাতও, 'জ্বালানিকে কলুষিত' করার তত্ত্ব তুলে ধরলেন প্রাক্তন পদাধিকারী
Air India Plane Crash : সম্ভাব্য উল্লেখযোগ্য একটি কারণ সামনে এনেছেন National Aerospace Laboratories-এর প্রাক্তন ডেপুটি অধিকর্তা সলিগ্রাম জে. মুরলীধর।

আমদাবাদ : আমদাবাদে বিমান দুর্ঘটনার নেপথ্যে কী ? তা এখনও ধোঁয়াশায়। ব্ল্যাক বক্স পরীক্ষার পর স্পষ্ট হতে পারে কারণ। তবে, এরই মধ্যে বিমান দুর্ঘটনার সম্ভাব্য কারণ নিয়ে একাধিক তত্ত্ব সামনে আসছে। তারই মধ্যেই সম্ভাব্য উল্লেখযোগ্য একটি কারণ সামনে এনেছেন National Aerospace Laboratories-এর প্রাক্তন ডেপুটি অধিকর্তা সলিগ্রাম জে. মুরলীধর।
সংবাদ সংস্থা IANS-কে সাক্ষাৎকারে তিনি বলছেন, "সম্ভাব্য প্রাথমিক একটি কারণ যেটা আমার মাথায় আসছে...যদিও এটা এখন প্রাথমিক ধারণা...সেটা হচ্ছে জ্বালানির কলুষিতকারণ। যেটা অন্তর্ঘাতের আওতায় আসতে পারে। যে জ্বালানিটা ব্যবহার করা হয়েছে সেটা যদি জল বা অন্য কোনো পদার্থ দিয়ে কলুষিত করা হয়ে থাকে, পরিমাণটা স্বাভাবিক হয়ে যেতে পারে। কিন্তু, দূষণ যথাযথ দহন-ক্রিয়ায় বাধা দিতে পারে। প্রাথমিকভাবে বিমান ওড়া শুরু হয়। কিন্তু, যখন চূড়ান্ত ক্ষমতার প্রয়োজন পড়ে, সেই সময় এই ক্ষমতা নাও পাওয়া যেতে পারে। কারণ, জ্বালানি দূষিত হয়ে রয়েছে। ক্ষমতা হারাতে পারে বিমান। অপারেশন সিঁদুরের পর আমাদের অন্তর্ঘাতের বিষয়ে খুব সচেতন থাকতে হবে। দুর্ঘটনার এগুলো সম্ভাব্য কারণ হতে পারে। একবার ব্ল্যাক বক্স পাওয়া গেলে, সব চিত্র পরিষ্কার হয়ে যাবে। সাদা-কালো সব পরিষ্কার হয়ে যাবে। কোনো ধোঁয়াশা থাকবে না।"
Bengaluru, Karnataka: On the crash of Air India Flight AI171, Saligram J. Murlidhar, Former Deputy Director of NAL (National Aerospace Laboratories), says, "…One possible cause that comes to mind—though this is just a very preliminary assumption—is fuel contamination, which… pic.twitter.com/ilZKqkDvAM
— IANS (@ians_india) June 13, 2025
কীভাবে উড়ানের পরেই বিমান বিপর্যয় ? একদিন পরেও রহস্য রয়ে গেছে। কিছু বিশেষজ্ঞ অত্যন্ত বিরল "Double Engine Failure"-এর সম্ভাব্য কারণ ব্যাখা করেছেন। ব্যাকআপ সিস্টেম র্যাম এয়ার টারবাইন (RAT) সক্রিয় ছিল কিনা তা নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে। সাধারণত জ্বালানি দূষণ বা জ্বালানি মিটারিং সিস্টেমে বাধার কারণে Double Engine Failure হয়ে যায়, যার ফলে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে। তবে, প্রাক্তন পাইলট মার্কো চ্যান বলেছেন যে, এখনও পর্যন্ত প্রকাশিত ফুটেজে Double Engine Failure হওয়ার কোনও স্পষ্ট প্রমাণ নেই। GE Aerospace তদন্তে সহায়তা করার জন্য একটি দল পাঠিয়েছে এবং বোয়িং বিমান সংস্থাটিকে পূর্ণ সহায়তার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।






















