Coromandel Train Accident: স্টেশনে নেই সিসি ক্যামেরা, রিলে রুমে কে ছিলেন, ঘনাচ্ছে রহস্য,বালেশ্বর নিয়ে প্রশ্ন হাজারো
Coromandel Express Derail: একটি ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনা, যাকে ঘিরে ঘুরপাক খাচ্ছে হাজারো প্রশ্ন।

অরিত্রিক ভট্টাচার্য ও আবীর দত্ত: করমণ্ডল এক্সপ্রেসের দুর্ঘটনার কারণ কী? সেই উত্তর কি লুকিয়ে রয়েছে স্টেশনের রিলে রুমে? বর্তমান প্রযুক্তিতে সিগন্য়াল এবং পয়েন্ট পরস্পরের সঙ্গে সম্পর্কযুক্ত। বিশেষজ্ঞদের মতে, একমাত্র রিলে রুম থেকেই সিগন্য়াল এবং পয়েন্টের এই সমন্বয় বিচ্ছিন্ন করা সম্ভব। বাহানাগা বাজারেও কি তাই হয়েছিল? তা খতিয়ে দেখছে সিবিআই (Coromandel Train Accident)।
একটি ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনা, যাকে ঘিরে ঘুরপাক খাচ্ছে হাজারো প্রশ্ন। সেই রহস্য় কি রিলে রুমে লুকিয়ে? তা-ই এখন খতিয়ে দেখছে সিবিআই। গত চারদিনে একটি বিষয় পরিষ্কার হয়ে গিয়েছে, যে করমণ্ডল এক্সপ্রেসের দুর্ঘটনা ঘটেছে সিগন্য়াল এবং পয়েন্টের গন্ডগোলে। শুক্রবার দুর্ঘটনার সময় মেন লাইন ধরে যাওয়া করমণ্ডল এক্সপ্রেসকে সবুজ সিগন্য়াল দেওয়া ছিল মেন লাইনেই। কিন্তু পয়েন্ট দেওয়া ছিল লুপ লাইনে (Coromandel Express Derail)।
কিন্তু, এমনটি ঘটল কী করে? অন্তর্ঘাত? নাকি মানুষের ভুল? বিশেষজ্ঞরা বলছেন, বর্তমানে অধিকাংশ রেল ট্র্য়াকে, সিগন্য়াল এবং পয়েন্ট পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত। অর্থাৎ সেক্ষেত্রে করমণ্ডল এক্সপ্রেসের সিগন্য়াল মেন লাইনে থাকলে, পয়েন্টও মেন লাইনেই থাকার কথা। কিন্তু সেদিন সিগন্য়াল একদিকে আর পয়েন্ট আর এক দিকে হল কী করে?
রেল-বিশেষজ্ঞদের মতে, এক্ষেত্রে রিলে রুমের ভূমিকা অত্য়ন্ত গুরুত্বপূর্ণ। রিলে রুম থেকেই সিগন্য়াল এবং পয়েন্টের সমন্বয় বিচ্ছিন্ন করা সম্ভব। সেক্ষেত্রে সিগন্য়াল এবং পয়েন্ট আলাদাভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। তাহলে করমণ্ডলকাণ্ডের রহস্য়ের চাবি কি লুকিয়ে রিলে রুমেই?
এমনিতে রিলে রুমে চাইলেই কেউ ঢুকতে পারেন না। সবসময় তালাবন্ধ করা থাকে। দুটি তালার একটির চাবি থাকে স্টেশন ম্য়ানেজারের কাছে। অন্য চাবিটি থাকে ইলেকট্রনিক সিগন্য়াল মেন্টেন্য়ান্স অফিসারের কাছে। দু'টি চাবি দিয়ে রিলে রুম খুলতে হয় ব্য়াঙ্কের লকারের মতো। তাই প্রশ্ন উঠছে, শুক্রবার করমণ্ডল এক্সপ্রেসের দুর্ঘটনার আগে কি রিলে রুমে কেউ ঢুকেছিল? শেষ বার ওই ঘরে কে গিয়েছিল? সেখান থেকে কি সিগন্য়াল ও পয়েন্টের সমন্বয় বিচ্ছিন্ন করা হয়? পুরোটাই কি ভুলবশত? নাকি ইচ্ছাকৃত?
আপাতত সেটা জানা যাচ্ছে না, কারণ রিলে রুমে ক্লোজ সার্কিট ক্য়ামেরা নেই। বাহানাগা বাজার স্টেশনের কোথাও নেই সিসিটিভি। ভারতের অধিকাংশ স্টেশনই এমন। তাই সুরক্ষার প্রশ্ন থেকেই যাচ্ছে। তবে ওয়াকিবহাল মহলের মতে, রিলে রুমের রহস্য়ভেদ হলে অনেক ধোঁয়াশা কেটে যেতে পারে।
এই ঘটনা থেকে শিক্ষা নিয়ে, ইতিমধ্যেই বাহানাগা বাজারে এই ভয়ঙ্কর ঘটনার পর, সমস্ত স্টেশনের রিলে রুম সুরক্ষিত করতে, ডিআরএম-দের নির্দেশিকা দিয়েছে ভারতীয় রেল বোর্ড। বলা হয়েছে, রিলে রুমের সুরক্ষা বাড়াতে হবে। নিয়োম করে দু'টি তালা দিয়ে রাখতে হবে। সব জায়গায়, তা কার্যকর হচ্ছে কিনা, ডিআরএম-দের নজর রাখতে বলা হয়েছে। কখন, কে ঢুকছে, তারও রেকর্ড রাখার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। কিন্তু তাতেও পরিকাঠামো নিয়ে প্রশ্ন থেকে যাচ্ছে।
ট্রেন্ডিং
সেরা শিরোনাম
