Toyota Innova Hycross: ফুল ট্যাঙ্কে দৌড়বে ১২০০ কিমি এই গাড়ি! প্যানোরামিক সানরুফ, 360-ডিগ্রি ক্যামেরা, এবার কম খরচেই মিলবে এই দুরন্ত গাড়ি!
Toyota Innova: এই গাড়িটি কেনা আগের তুলনায় সস্তা হয়ে গেছে, যা বড় পরিবারের জন্য এটিকে একটি দুর্দান্ত চুক্তি করে তুলেছে

টয়োটা ইনোভা হাইক্রস ভারতীয় বাজারে একটি প্রিমিয়াম এবং বিলাসবহুল MPV হিসেবে পরিচিত। এই গাড়িটির অভ্যন্তর প্রশস্ত, চমৎকার মাইলেজ এবং ৫-স্টার রেটিং রয়েছে। এই গাড়িটি কেনা আগের তুলনায় সস্তা হয়ে গেছে, যা বড় পরিবারের জন্য এটিকে একটি দুর্দান্ত চুক্তি করে তুলেছে। আসুন এই গাড়ির দাম, বৈশিষ্ট্য এবং মাইলেজ দেখে নেওয়া যাক।
এই গাড়ির দাম কত?
টয়োটা ইনোভা হাইক্রসের দাম এখন ১৮.০৬ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) থেকে শুরু, আর টপ-অফ-দ্য-লাইন ZX(O) হাইব্রিড ভেরিয়েন্টের দাম ৩০.৮৩ লক্ষ টাকা পর্যন্ত। হাইব্রিড মডেল কিনতে আগ্রহী গ্রাহকদের জন্য, VX হাইব্রিড ভেরিয়েন্টের দাম শুরু হচ্ছে ২৫.৯০ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) থেকে।
টয়োটা ইনোভা হাইক্রস দুটি ইঞ্জিন বিকল্পে পাওয়া যাচ্ছে। প্রথমটি হল ২.০-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন যা ১৭৩ বিএইচপি এবং ২০৯ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। দ্বিতীয় বিকল্পটি হল ২.০-লিটার শক্তিশালী হাইব্রিড ইঞ্জিন যা পেট্রোল এবং বৈদ্যুতিক উভয় মোডে চলে। মাইলেজের দিক থেকে, পেট্রোল ভেরিয়েন্টটি ১৬.১৩ কিলোমিটার প্রতি লিটার মাইলেজ দেয় , যেখানে হাইব্রিড ভেরিয়েন্টটি ২৩.২৪ কিলোমিটার প্রতি লিটার পর্যন্ত রেঞ্জ অফার করে ( এআরএআই সার্টিফাইড)। গাড়িটি একটি পূর্ণ ট্যাঙ্কে প্রায় ১২০০ কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে।
গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলি কেমন?
টয়োটা ইনোভা হাইক্রসের কেবিন স্পেস যথেষ্ট প্রশস্ত যা দীর্ঘ পারিবারিক ভ্রমণকেও আরামদায়ক করে তোলে। এতে টয়োটা আই-কানেক্ট সহ একটি ১০.১-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম রয়েছে , যা ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে এবং তারযুক্ত অ্যান্ড্রয়েড অটো সমর্থন করে। একটি সাবউফার সহ একটি ৯-স্পিকার JBL অডিও সিস্টেম দ্বারা শব্দ পরিচালনা করা হয় ।
টয়োটা ইনোভা হাইক্রস বাজারে অনেক গাড়ির সঙ্গে প্রতিযোগিতা করে, যার মধ্যে রয়েছে মাহিন্দ্রা XUV700, টাটা সাফারি, টয়োটা ইনোভা ক্রিস্টা, কিয়া ক্যারেন্স এবং মারুতি সুজুকি ইনভিক্টো ।
Toyota Innova Hycross Mileage: ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা
একটি স্ট্যান্ডার্ড ২.০ লিটার পেট্রল ইঞ্জিন বিকল্পও পাওয়া যায় এই গাড়িতে।তবে হাইব্রিড সংস্করণটি আরও জ্বালানি সাশ্রয়ী ও সেই কারণেই আমরা এটি পরীক্ষা করেছি। ইনোভা হাইক্রস হাইব্রিড EV মোডে শুরু হয়, এটি সম্পূর্ণ সাইলেন্স ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা দেয়। আমরা এই গাড়িকে ইকো মোডে স্যুইচ করেছি। বেঙ্গালুরু ট্রাফিকের মধ্যে এই গাড়ি চালিয়ে আমাদের আরামদায়ক অভিজ্ঞতা হয়েছে। হাইওয়েতেও ভাল অভিজ্ঞতা দেয় এই গাড়ি। আমরা থ্রোটলে খুব বেশি পিকআপ তুলিনি। থ্রটল না দিয়েও ইনোভা হাইক্রস স্বাচ্ছন্দ্যে মাইলের পর মাইল চলতে পারে।






















