Toyota Mirai hydrogen car Review: লিটারে দেয় প্রায় ১০০০ কিমি রেঞ্জ, বিস্ময় গাড়ি টয়োটা মিরাই
Toyota Mirai Review: গাড়ি বিশেষজ্ঞরা বলছেন, চার্জ করার ক্ষেত্রে অনেক কম সময় নেয় হাইড্রোজেন কার। এতে রয়েছে আরও বেশি অ্যাডভান্টেজ। যেখানে ইলেকট্রিক গাড়ির থেকে বেশি রেঞ্জ বা মাইলেজ দেয় হাইড্রোজেন কার।
Toyota Mirai Review: কোন পথে যাচ্ছে গাড়ির ভবিষ্যৎ ? সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির (Electric Cars) দিকে ছুটছে প্রজন্ম ! নাকি হাইব্রিড বা হাইড্রোজেনের দিকে যাচ্ছে দেশ ? কেবল সংখ্যার দিকে তাকালে, জ্বালানির ক্ষেত্রে অনেক বেশি অর্থবহ হাইড্রোজেন। সম্প্রতি সেই চিন্তাধারাকে সামনে রেখে গ্রিন হাইড্রোজেন কার টয়োটা মিরাই (Toyota Mirai)এসেছে ভারতে।
Green Hydrogen Car: গাড়ি বিশেষজ্ঞরা বলছেন, চার্জ করার ক্ষেত্রে অনেক কম সময় নেয় হাইড্রোজেন কার। এতে রয়েছে আরও বেশি অ্যাডভান্টেজ। যেখানে ইলেকট্রিক গাড়ির থেকে বেশি রেঞ্জ বা মাইলেজ দেয় হাইড্রোজেন কার। এবার সেই হাইড্রোজেন কার নিয়ে এসেছে টয়োটা। ভারতে তাদের নতুন গাড়ি মিরাই (Toyota Mirai)এনেছে কোম্পানি। ২০১৪ সালে প্রথম এই গাড়ি বিশ্ব বাজারে এনেছিল টয়োটা।এটি তার নতুন সংস্করণ। নতুন প্রজন্মের মিরাই একটি হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বৈদ্যুতিক গাড়ি। যা তিনটি হাইড্রোজেন ট্যাঙ্ক ও ফুয়েল সেলে চলে।
Toyota Mirai Review: এতে রয়েছে একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি। যা পরিচালনা করে একটি বৈদ্যুতিক মোটর। তিনটি হাইড্রোজেন ট্যাঙ্ক রয়েছে গাড়িতে। যা ৫.৬ কেজি হাইড্রোজেন ধারণ করতে সক্ষম। এর অর্থ সহজেই ৬০০ কিলোমিটারের বেশি যেতে সক্ষম এই গাড়ি। কোম্পানির দাবি, নতুন মিরাই ১০০০ কিলোমিটারের বেশি রেঞ্জ দেওয়ার ক্ষমতা রাখে।
Toyota Mirai Looks: নতুন মিরাই দেখতে একটি বিলাসবহুল সেডানের মতো। নতুন গাড়িতে একটি লম্বা হুইলবেস রয়েছে। যার ফলে পুরোনোর থেকে বসার জায়গা আরও বেশি। হাইড্রোজেন ট্যাঙ্কগুলি আরও ভালভাবে গাড়িতে বসানো হয়েছে। যা গাড়ির এরোডায়নামিক লুককে আরও আকর্ষণীয় করে তুলেছে।
Toyota Mirai Specs, Features: এর কেবিনে একটি JBL অডিও সিস্টেম রয়েছে। ভিতরে পাবেন টেকসই চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী। যা গাড়ির লাক্সারি আবহকে আরও একধাপ এগিয়ে নিয়ে যায়। এই গাড়ি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো। এতে কোনও শব্দ নেই ও রাইড/স্টিয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে খুব ভাল। অল্প সময়ের জন্য গাড়ি চালালেই বুঝতে পারবেন রাস্তায় অসাধারণঅনুভূতি দেবে এই গাড়ি। ভারতে হাইড্রোজেন গাড়ির পরিকাঠামো এখনও সেভাবে তৈরি হয়নি। এখানে চার্জ করতে ১০ মিনিট সময় লাগে এই গাড়ির। তবে হাইড্রোজেন ফিলিং স্টেশনের অভাব ও হাইড্রোজেনের খরচ এখনও বড় চ্যালেঞ্জ ভারতবাসীর কাছে।